1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Pensilvanya

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri

Pittsburgh International Airport bölgesinde yazlar ılık ve parçalı bulutlu ve kışlar çok soğuk, karlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -6°C ila 28°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -15°C altında ve 32°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Pittsburgh International Airport ziyaretinde zamanı Haziran ortasından Eylül ortasına.

Pittsburgh International Airport bölgesinde iklim

çok soğuksoğukserinrahatılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%66%66%31%31açıkkapalıyağış: 86 mmyağış: 86 mm45 mm45 mmbunaltıcı: %37bunaltıcı: %37%0%0kurukuruturizm skoru: 6.8turizm skoru: 6.80.10.1
Pittsburgh International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 3,8 ay uzunluğundadır ve 24 Mayıs tarihinde başlayıp 17 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 23°C üzerindedir. Pittsburgh International Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 28°C iken düşük sıcaklık 18°C düzeyindedir.

Soğuk mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 2 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 7°C altındadır. Pittsburgh International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -5°C iken yüksek sıcaklık 2°C düzeyindedir.

Pittsburgh International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Pittsburgh International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Oca2°C29 Oca2°C19 Tem28°C19 Tem28°C-6°C-6°C18°C18°C24 May23°C24 May23°C17 Eyl23°C17 Eyl23°C1 Ara7°C1 Ara7°C2 Mar7°C2 Mar7°C12°C12°C13°C13°C0°C0°C-2°C-2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 2°C4°C10°C17°C22°C26°C28°C27°C23°C17°C11°C5°C
Sıcaklık -2°C-1°C4°C11°C16°C21°C23°C22°C18°C12°C6°C1°C
Düşük -5°C-4°C0°C6°C11°C16°C18°C17°C13°C7°C2°C-2°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Pittsburgh International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Pittsburgh International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdidondurucudondurucuçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatılıkdondurucudondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Bükreş, Romanya (8.064 kilometre uzağında); Krasnodar, Rusya (8.753 kilometre) ve Roshni-Chu, Rusya (9.255 kilometre) Pittsburgh International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Pittsburgh International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Pittsburgh International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Pittsburgh International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 28 Mayıs civarında başlar ve 5,4 ay boyunca sürüp 10 Kasım civarında sona erer.

Pittsburgh International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %65 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 10 Kasım civarında başlayıp 6,5 ay boyunca sürer ve 28 Mayıs civarında biter.

Pittsburgh International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %68 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Pittsburgh International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Pittsburgh International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%026 Ağu%6626 Ağu%6612 Oca%3112 Oca%3128 May%4828 May%4810 Kas%4910 Kas%49ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %68%65%58%54%52%46%39%35%36%43%54%64
Daha açık %32%35%42%46%48%54%61%65%64%57%46%36

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Pittsburgh International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,0 ay boyunca 18 Mart tarihinden 20 Ağustos tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %30 oranından yüksektir. Pittsburgh International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 11,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır.

Kurak sezon 20 Ağustos tarihinde başlayıp 18 Mart tarihine kadar 7,0 ay sürer. Pittsburgh International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Pittsburgh International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Haziran olup, ortalama yağış 11,7 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 15 Haziran tarihinde %40 ile en yüksek olmaktadır.

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10015 Haz%4015 Haz%4030 Oca%2030 Oca%2018 Mar%3018 Mar%3020 Ağu%3020 Ağu%30ŞimdiŞimdiyağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 4,2g4,3g7,7g9,6g11,5g11,7g11,3g9,8g8,5g7,8g7,2g5,9g
Karışık 1,1g1,3g0,9g0,1g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,4g1,0g
Kar 1,3g1,1g0,5g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,1g0,7g
Herhangi biri 6,5g6,7g9,1g9,8g11,5g11,7g11,3g9,8g8,5g7,8g7,7g7,6g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Pittsburgh International Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Pittsburgh International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Pittsburgh International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 86 milimetre düzeyindedir.

Pittsburgh International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 38 milimetre düzeyindedir.

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm12 Haz86 mm12 Haz86 mm5 Şub36 mm5 Şub36 mm10 Kas62 mm10 Kas62 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 38,0 mm38,1 mm56,6 mm67,6 mm79,6 mm85,8 mm77,0 mm69,6 mm66,2 mm58,5 mm62,2 mm52,8 mm

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Pittsburgh International Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 4,1 ay boyunca 24 Kasım tarihinden 28 Mart tarihine sürmektedir. Pittsburgh International Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Şubat olup, ortalama kar yağışı 95 milimetre düzeyindedir.

Yılın karsız dönemi 28 Mart tarihinden 24 Kasım tarihine kadar 7,9 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 26 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.

Pittsburgh International Airport Ortalama Aylık Kar Yağışı

Pittsburgh International Airport Ortalama Aylık Kar YağışıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm11 Şub96 mm11 Şub96 mm26 Tem0 mm26 Tem0 mm24 Kas25 mm24 Kas25 mm28 Mar25 mm28 Mar25 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Kar Yağışı 87,8 mm94,7 mm50,6 mm4,2 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,4 mm14,6 mm59,9 mm

Pittsburgh International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 17 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 4 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Pittsburgh International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Pittsburgh International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 8 dk.19 Mar12 sa. 8 dk.19 Mar15 sa. 4 dk.20 Haz15 sa. 4 dk.20 Haz12 sa. 11 dk.22 Eyl12 sa. 11 dk.22 Eyl9 sa. 17 dk.21 Ara9 sa. 17 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 9,7s10,7s12,0s13,3s14,5s15,0s14,7s13,7s12,4s11,1s9,9s9,3s

En erken gün doğumu 14 Haziran tarihinde 05:49 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 2 saat 3 dakika sonra 07:52 saatindedir. En erken gün batımı 7 Aralık tarihinde 16:54 saatinde ve en geç gün batımı 26 Haziran tarihinde 4 saat 2 dakika sonra 20:55 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Pittsburgh International Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Pittsburgh International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Pittsburgh International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220014 Haz05:4914 Haz05:4920:5526 Haz20:5526 Haz7 Ara16:547 Ara16:5407:522 Kas07:522 Kas10 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiYaz Saati3 KasYaz Saati3 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Pittsburgh International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Pittsburgh International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202020303030404040505060607000010101020202020303040405050602673ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Pittsburgh International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Pittsburgh International Airport hissedilen nem oranında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,7 ay boyunca 30 Mayıs tarihinden 19 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %9 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Pittsburgh International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 10,8 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

17 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Pittsburgh International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Pittsburgh International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10017 Şub%017 Şub%020 Tem%3720 Tem%3730 May%930 May%919 Eyl%919 Eyl%9ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurubasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g1,1g5,9g10,8g8,7g3,6g0,3g0,0g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Pittsburgh International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 7,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 13 Kasım tarihinden 27 Nisan tarihine kadar 5,4 ay boyunca sürer. Pittsburgh International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,3 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 27 Nisan tarihinden 13 Kasım tarihine kadar 6,6 ay boyunca sürmektedir. Pittsburgh International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 5,4 kilometre/saat olmaktadır.

Pittsburgh International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Pittsburgh International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa2 Şub10,3 km/sa2 Şub10,3 km/sa4 Ağu5,4 km/sa4 Ağu5,4 km/sa13 Kas7,8 km/sa13 Kas7,8 km/sa27 Nis7,8 km/sa27 Nis7,8 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 10.010.39.78.56.96.05.65.46.17.07.98.9

Pittsburgh International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 2 Eylül tarihinden 2 Ekim tarihine 1,0 ay boyunca en yüksek %33 ile 23 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 2 Ekim tarihinden 2 Eylül tarihine 11 ay boyunca en yüksek %48 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Pittsburgh International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Pittsburgh International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBGBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Havanın at Pittsburgh International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Pittsburgh International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran ortasından Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

atPittsburgh International Airport Turizm Skoru

atPittsburgh International Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.86.80.10.1ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Pittsburgh International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran sonundan Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası.

Pittsburgh International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Pittsburgh International Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.55.50.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağışsıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Pittsburgh International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,3 ay boyunca (191 gün) yaklaşık 17 Nisan tarihinden 25 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 30 Mart tarihinden önce veya 8 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 6 Ekim tarihinden önce veya 13 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Pittsburgh International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Pittsburgh International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5017 Nis%5017 Nis%5025 Eki%5025 Eki%908 May%908 May%906 Eki%906 Eki%1030 Mar%1030 Mar%1013 Kas%1013 Kas%018 Ara%018 Ara27 Tem%10027 Tem%100aşırı soğukdondurucuçok soğukserinrahatılıksoğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Pittsburgh International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 31 Mart civarında ortaya çıkarken nadiren 14 Mart tarihinden önce veya 16 Nisan tarihinden sonra çıkar.

Pittsburgh International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Pittsburgh International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C31 Mar49°C31 Mar49°C15 Haz500°C15 Haz500°C25 Tem1.000°C25 Tem1.000°C31 Ara1.850°C31 Ara1.850°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 1 Mayıs tarihinden 26 Ağustos tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. Pittsburgh International Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,7 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,6 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 4 Kasım tarihinden 14 Şubat tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. Pittsburgh International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 1,6 kWh olmaktadır.

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Pittsburgh International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 Tem6,8 kWh1 Tem6,8 kWh22 Ara1,6 kWh22 Ara1,6 kWh1 May5,8 kWh1 May5,8 kWh26 Ağu5,8 kWh26 Ağu5,8 kWh4 Kas2,6 kWh4 Kas2,6 kWh14 Şub2,6 kWh14 Şub2,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 1.82.74.05.26.16.76.66.04.93.52.21.6

Bu rapor için Pittsburgh International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 40,496° enlem, -80,255° boylam ve 340 m yüksekliktir.

Pittsburgh International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 104 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 347 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (206 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (484 metre).

Pittsburgh International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%63) ve ağaçlar (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%58) ve yapay yüzeyler (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%57) ve ekili arazi (%28) ile kaplıdır.

Bu rapor Pittsburgh International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Pittsburgh International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Allegheny County Airport, Washington County Airport, Butler-Graham Airport, Wheeling Ohio County Airport, New Castle Municipal Airport, Morgantown Municipal Airport, Youngstown–Warren Regional Airport ve Venango Regional Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.