1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Ontario

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Kanada

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yazlar ılık; kışlar dondurucu, karlı ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -9°C ila 27°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -18°C altında ve 32°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Eylül başına.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde iklim

dondurucusoğukserinrahatılıkrahatserinsoğukçok soğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%67%67%38%38açıkkapalıyağış: 55 mmyağış: 55 mm21 mm21 mmbunaltıcı: %23bunaltıcı: %23%0%0kurukuruturizm skoru: 7.1turizm skoru: 7.10.00.0
Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 3,6 ay uzunluğundadır ve 29 Mayıs tarihinde başlayıp 16 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 21°C üzerindedir. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 27°C iken düşük sıcaklık 17°C düzeyindedir.

Soğuk mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 13 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 4°C altındadır. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -8°C iken yüksek sıcaklık -1°C düzeyindedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Oca-2°C29 Oca-2°C19 Tem27°C19 Tem27°C-9°C-9°C18°C18°C29 May21°C29 May21°C16 Eyl21°C16 Eyl21°C1 Ara4°C1 Ara4°C13 Mar4°C13 Mar4°C11°C11°C12°C12°C-2°C-2°C-4°C-4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek -1°C-0°C5°C12°C19°C24°C27°C25°C21°C14°C7°C2°C
Sıcaklık -5°C-4°C0°C7°C14°C19°C22°C21°C17°C10°C4°C-2°C
Düşük -8°C-8°C-3°C3°C9°C14°C17°C16°C12°C6°C1°C-4°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Saatlik Sıcaklık

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğuksoğukserinrahatrahatılıkçok soğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Hanawa, Japonya (9.860 kilometre uzağında) Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 30 Mayıs civarında başlar ve 4,9 ay boyunca sürüp 26 Ekim civarında sona erer.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %66 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 26 Ekim civarında başlayıp 7,1 ay boyunca sürer ve 30 Mayıs civarında biter.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %61 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bulut Örtüsü Kategorileri

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%019 Ağu%6719 Ağu%6710 Oca%3810 Oca%3830 May%5230 May%5226 Eki%5326 Eki%53ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %61%59%55%52%49%44%36%34%37%44%54%59
Daha açık %39%41%45%48%51%56%64%66%63%56%46%41

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 7,7 ay boyunca 30 Mart tarihinden 20 Kasım tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %22 oranından yüksektir. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 8,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Eylül ayıdır.

Kurak sezon 20 Kasım tarihinde başlayıp 30 Mart tarihine kadar 4,3 ay sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 4,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Yalnızca yağmur 6 Şubat tarihinde başlayıp 15 Ocak tarihine kadar 11 ay boyunca en yaygın olandır. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Eylül olup, ortalama yağış 8,5 gün düzeyindedir.

Yalnızca kar 15 Ocak tarihinde başlayıp 6 Şubat tarihine kadar 3,1 hafta boyunca en yaygın olandır. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Ocak olup, ortalama yağış 2,0 gün düzeyindedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Yağış İhtimalikaryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10013 Haz%3013 Haz%3031 Oca%1431 Oca%1430 Mar%2230 Mar%2220 Kas%2220 Kas%22ŞimdiŞimdikaryağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 2,2g1,8g3,9g6,5g8,3g8,5g8,5g8,3g8,5g8,2g5,7g3,8g
Karışık 0,8g0,8g0,7g0,3g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,5g1,0g
Kar 2,0g1,6g1,2g0,3g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,3g1,2g
Herhangi biri 5,0g4,2g5,8g7,2g8,3g8,5g8,5g8,3g8,5g8,3g6,5g6,0g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en yağmurlu ay Eylül olup, ortalama yağış 54 milimetre düzeyindedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 14 milimetre düzeyindedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm23 Eyl55 mm23 Eyl55 mm27 Oca12 mm27 Oca12 mm1 Haz50 mm1 Haz50 mm27 Tem50 mm27 Tem50 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 13,7 mm14,3 mm21,8 mm37,4 mm47,1 mm49,3 mm48,6 mm46,5 mm53,7 mm49,5 mm38,0 mm22,8 mm

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 4,7 ay boyunca 18 Kasım tarihinden 10 Nisan tarihine sürmektedir. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en kar yağışlı ay Şubat olup, ortalama kar yağışı 91 milimetre düzeyindedir.

Yılın karsız dönemi 10 Nisan tarihinden 18 Kasım tarihine kadar 7,3 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 27 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Aylık Kar Yağışı

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Aylık Kar YağışıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm31 Oca93 mm31 Oca93 mm27 Tem0 mm27 Tem0 mm18 Kas25 mm18 Kas25 mm10 Nis25 mm10 Nis25 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Kar Yağışı 90,3 mm90,5 mm70,4 mm17,8 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm1,1 mm20,5 mm76,8 mm

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 8 saat 55 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 27 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 8 dk.19 Mar12 sa. 8 dk.19 Mar15 sa. 27 dk.20 Haz15 sa. 27 dk.20 Haz12 sa. 11 dk.22 Eyl12 sa. 11 dk.22 Eyl8 sa. 56 dk.21 Ara8 sa. 56 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 9,4s10,5s12,0s13,5s14,8s15,4s15,0s13,9s12,5s11,0s9,7s9,0s

En erken gün doğumu 14 Haziran tarihinde 05:36 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 2 saat 20 dakika sonra 07:56 saatindedir. En erken gün batımı 8 Aralık tarihinde 16:41 saatinde ve en geç gün batımı 26 Haziran tarihinde 4 saat 23 dakika sonra 21:04 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220014 Haz05:3614 Haz05:3621:0426 Haz21:0426 Haz8 Ara16:418 Ara16:4107:562 Kas07:562 Kas10 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiYaz Saati3 KasYaz Saati3 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040506000010101020202020303040405050602370ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı hissedilen nem oranında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,5 ay boyunca 6 Haziran tarihinden 20 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %6 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 6,6 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

15 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Nem Rahatlık Düzeyi at

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10015 Şub%015 Şub%030 Tem%2330 Tem%236 Haz%66 Haz%620 Eyl%620 Eyl%6ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcırahatrahatkurukurubasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g0,5g2,9g6,6g5,9g2,4g0,1g0,0g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 17,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 25 Ekim tarihinden 19 Nisan tarihine kadar 5,8 ay boyunca sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 22,4 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 19 Nisan tarihinden 25 Ekim tarihine kadar 6,2 ay boyunca sürmektedir. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,5 kilometre/saat olmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa12 Oca22,6 km/sa12 Oca22,6 km/sa3 Ağu13,2 km/sa3 Ağu13,2 km/sa25 Eki17,9 km/sa25 Eki17,9 km/sa19 Nis17,9 km/sa19 Nis17,9 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 22.421.720.218.115.514.413.813.515.417.519.421.0

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyunca baskın ortalama saatlik rüzgar batı yönünden gelmektedir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 17°C düzeyinin üzerinde olduğu 2 Temmuz tarihinden 24 Eylül tarihine kadar 2,7 ay boyunca sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 20°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 6°C düzeyinin altında olduğu 7 Aralık tarihinden 12 Mayıs tarihine kadar 5,2 ay boyunca sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde suyun en serin olduğu ay Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 2°C olmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Su Sıcaklığı

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Ortalama Su SıcaklığıılıkserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C10 Ağu21°C10 Ağu21°C2°C6 Mar2°C6 Mar2 Tem17°C2 Tem17°C24 Eyl17°C24 Eyl17°C7 Ara6°C7 Ara6°C12 May6°C12 May6°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 3°C2°C2°C3°C7°C13°C19°C20°C18°C13°C8°C5°C

Havanın at Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

atToronto Pearson Uluslararası Havalimanı Turizm Skoru

atToronto Pearson Uluslararası Havalimanı Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.17.10.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz başından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru at

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.25.20.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,9 ay boyunca (181 gün) yaklaşık 22 Nisan tarihinden 20 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 6 Nisan tarihinden önce veya 7 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 30 Eylül tarihinden önce veya 8 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5022 Nis%5022 Nis%5020 Eki%5020 Eki%907 May%907 May%9030 Eyl%9030 Eyl%106 Nis%106 Nis%108 Kas%108 Kas%016 Ara%016 Ara22 Tem%10022 Tem%100aşırı soğukdondurucuçok soğukserinrahatılıksoğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde bahar çiçekleri ilk 1 Mayıs civarında ortaya çıkarken nadiren 17 Nisan tarihinden önce veya 13 Mayıs tarihinden sonra çıkar.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1 May50°C1 May50°C4 Tem500°C4 Tem500°C16 Ağu1.000°C16 Ağu1.000°C31 Ara1.439°C31 Ara1.439°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 1 Mayıs tarihinden 19 Ağustos tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,8 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,4 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 29 Ekim tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 1,3 kWh olmaktadır.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh29 Haz6,9 kWh29 Haz6,9 kWh23 Ara1,3 kWh23 Ara1,3 kWh1 May5,8 kWh1 May5,8 kWh19 Ağu5,8 kWh19 Ağu5,8 kWh29 Eki2,4 kWh29 Eki2,4 kWh13 Şub2,4 kWh13 Şub2,4 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 1.62.53.85.26.26.86.75.94.63.11.91.3

Bu rapor için Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 43,681° enlem, -79,613° boylam ve 171 m yüksekliktir.

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 32 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 162 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (192 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (463 metre).

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%45), yapay yüzeyler (%34) ve ekili arazi (%21) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%52) ve ekili arazi (%14) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%29) ve su (%24) ile kaplıdır.

Bu rapor Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Billy Bishop Toronto City Airport, Toronto/Buttonville Municipal Airport, Burlington Piers, Hamilton RBG, Vineland Station Rcs, Crn On Egbert 1 W, Egbert Meteorological Aeronautical Presentation System ve John C. Munro Hamilton International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.