1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yazlar sıcak ve bunaltıcı, kışlar çok soğuk ve hava yıl boyu yağışlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 0°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -7°C altında ve 35°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Raleigh-Durham International Airport ziyaretinde zamanları Mayıs başından Haziran ortasına ve Ağustos ortasından Ekim ortasına.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde iklim

soğukserinrahatılıksıcakılıkrahatserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%65%65%48%48açıkkapalıyağış: 103 mmyağış: 103 mm69 mm69 mmbunaltıcı: %84bunaltıcı: %84%0%0kurukuruturizm skoru: 6.3turizm skoru: 6.31.01.0
Raleigh-Durham International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 3,6 ay uzunluğundadır ve 26 Mayıs tarihinde başlayıp 14 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 27°C üzerindedir. Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 21°C düzeyindedir.

Serin mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 30 Kasım tarihinde başlayıp 28 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 15°C altındadır. Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 1°C iken yüksek sıcaklık 11°C düzeyindedir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Oca11°C29 Oca11°C19 Tem32°C19 Tem32°C0°C0°C22°C22°C26 May27°C26 May27°C14 Eyl27°C14 Eyl27°C30 Kas15°C30 Kas15°C16°C16°C18°C18°C4°C4°C3°C3°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 11°C13°C17°C22°C26°C30°C32°C30°C27°C22°C17°C12°C
Sıcaklık 5°C6°C11°C16°C20°C24°C26°C25°C22°C16°C11°C7°C
Düşük 1°C2°C6°C10°C15°C19°C21°C21°C17°C11°C6°C2°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiçok soğukçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksıcakılıkçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

İşkodra, Arnavutluk (8.036 kilometre uzağında) ve Luoqiao, Çin (12.849 kilometre) Raleigh-Durham International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Raleigh-Durham International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 28 Temmuz civarında başlar ve 3,8 ay boyunca sürüp 23 Kasım civarında sona erer.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %64 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 23 Kasım civarında başlayıp 8,2 ay boyunca sürer ve 28 Temmuz civarında biter.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %50 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Raleigh-Durham International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Raleigh-Durham International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%011 Eki%6511 Eki%6526 Ara%4826 Ara%4828 Tem%5628 Tem%56ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %50%50%47%44%46%46%45%41%39%36%42%49
Daha açık %50%50%53%56%54%54%55%59%61%64%58%51

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 3,6 ay boyunca 10 Mayıs tarihinden 29 Ağustos tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %32 oranından yüksektir. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 13,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır.

Kurak sezon 29 Ağustos tarihinde başlayıp 10 Mayıs tarihine kadar 8,4 ay sürer. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 13,5 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 14 Temmuz tarihinde %45 ile en yüksek olmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10014 Tem%4514 Tem%4530 Eki%2030 Eki%2010 May%3210 May%3229 Ağu%3229 Ağu%32ŞimdiŞimdiyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 6,7g6,3g8,1g8,3g10,3g11,6g13,5g11,7g8,6g6,9g6,2g6,8g
Karışık 1,0g1,1g0,3g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,1g0,5g
Kar 0,5g0,3g0,1g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,2g
Herhangi biri 8,1g7,8g8,5g8,3g10,3g11,6g13,5g11,7g8,6g6,9g6,4g7,5g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Raleigh-Durham International Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 102 milimetre düzeyindedir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 69 milimetre düzeyindedir.

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm3 Eyl103 mm3 Eyl103 mm30 Oca66 mm30 Oca66 mm19 Mar85 mm19 Mar85 mm29 Ara72 mm29 Ara72 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 70,1 mm70,7 mm84,7 mm78,2 mm81,4 mm89,3 mm96,6 mm101,6 mm98,9 mm78,1 mm69,3 mm71,4 mm

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Raleigh-Durham International Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 3,1 ay boyunca 9 Aralık tarihinden 13 Mart tarihine sürmektedir. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Şubat olup, ortalama kar yağışı 86 milimetre düzeyindedir.

Yılın karsız dönemi 13 Mart tarihinden 9 Aralık tarihine kadar 8,9 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 22 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Aylık Kar Yağışı

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Aylık Kar YağışıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm5 Şub90 mm5 Şub90 mm22 Tem0 mm22 Tem0 mm9 Ara25 mm9 Ara25 mm13 Mar25 mm13 Mar25 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Kar Yağışı 72,9 mm86,0 mm19,4 mm0,5 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm4,8 mm32,6 mm

Raleigh-Durham International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 36 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Raleigh-Durham International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.19 Mar12 sa. 7 dk.19 Mar14 sa. 36 dk.20 Haz14 sa. 36 dk.20 Haz12 sa. 10 dk.22 Eyl12 sa. 10 dk.22 Eyl9 sa. 43 dk.21 Ara9 sa. 43 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 10,0s10,9s12,0s13,1s14,1s14,6s14,3s13,5s12,4s11,2s10,3s9,8s

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 05:58 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 1 saat 41 dakika sonra 07:39 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:01 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 35 dakika sonra 20:35 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Raleigh-Durham International Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220012 Haz05:5812 Haz05:5820:3528 Haz20:3528 Haz5 Ara17:015 Ara17:0107:392 Kas07:392 Kas10 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiYaz Saati3 KasYaz Saati3 KasgüngecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040405050606070000101010202020203030304040405050607078ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Raleigh-Durham International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Raleigh-Durham International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 4,5 ay boyunca 19 Mayıs tarihinden 1 Ekim tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %21 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 24,7 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Şubat ayındadır ve bu dönemde hava 0,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Raleigh-Durham International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Raleigh-Durham International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1001 Şub%01 Şub%0%8424 Tem%8424 Tem19 May%2119 May%211 Eki%211 Eki%21ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcıkurukurunemlinemlirahatrahatdayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,1g0,6g5,9g16,8g24,7g22,6g12,1g3,1g0,5g0,2g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Raleigh-Durham International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 8,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 4 Kasım tarihinden 14 Mayıs tarihine kadar 6,3 ay boyunca sürer. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,4 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 14 Mayıs tarihinden 4 Kasım tarihine kadar 5,7 ay boyunca sürmektedir. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 6,7 kilometre/saat olmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Raleigh-Durham International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa27 Şub10,5 km/sa27 Şub10,5 km/sa8 Ağu6,5 km/sa8 Ağu6,5 km/sa4 Kas8,5 km/sa4 Kas8,5 km/sa14 May8,5 km/sa14 May8,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 9.610.210.49.98.47.46.86.77.58.28.89.1

Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde batı yönünden 7 Ocak tarihinden 21 Ocak tarihine 2,0 hafta boyunca, 17 Mart tarihinden 28 Mart tarihine 1,6 hafta boyunca, 29 Nisan tarihinden 8 Mayıs tarihine 1,3 hafta boyunca ve 2 Haziran tarihinden 24 Temmuz tarihine 1,7 ay boyunca en yüksek %36 ile 12 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 21 Ocak tarihinden 17 Mart tarihine 1,9 ay boyunca ve 7 Eylül tarihinden 7 Ocak tarihine 4,0 ay boyunca en yüksek %34 ile 29 Ocak tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 28 Mart tarihinden 29 Nisan tarihine 1,0 ay boyunca, 8 Mayıs tarihinden 2 Haziran tarihine 3,6 hafta boyunca ve 24 Temmuz tarihinden 25 Ağustos tarihine 1,0 ay boyunca en yüksek %33 ile 30 Temmuz tarihinde esmektedir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Raleigh-Durham International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKBGGBGDKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Havanın at Raleigh-Durham International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Raleigh-Durham International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs başından Haziran ortasına ve Ağustos ortasından Ekim ortasına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası.

atRaleigh-Durham International Airport Turizm Skoru

atRaleigh-Durham International Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.36.31.01.05.95.95.05.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Raleigh-Durham International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

Raleigh-Durham International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Raleigh-Durham International Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.06.00.10.1ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,2 ay boyunca (221 gün) yaklaşık 29 Mart tarihinden 5 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 7 Mart tarihinden önce veya 20 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 18 Ekim tarihinden önce veya 24 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Raleigh-Durham International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Raleigh-Durham International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5029 Mar%5029 Mar%505 Kas%505 Kas%9020 Nis%9020 Nis%9018 Eki%9018 Eki%107 Mar%107 Mar%1024 Kas%1024 Kas%025 Oca%025 Oca19 Tem%10019 Tem%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Raleigh-Durham International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 17 Şubat civarında ortaya çıkarken nadiren 29 Ocak tarihinden önce veya 8 Mart tarihinden sonra çıkar.

Raleigh-Durham International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Raleigh-Durham International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C17 Şub48°C17 Şub48°C16 May500°C16 May500°C24 Haz1.000°C24 Haz1.000°C31 Ara2.712°C31 Ara2.712°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,9 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 14 Nisan tarihinden 19 Ağustos tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,8 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 8 Kasım tarihinden 7 Şubat tarihine kadar 3,0 ay boyunca sürer. Raleigh-Durham International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,5 kWh olmaktadır.

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Raleigh-Durham International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh22 Haz6,8 kWh22 Haz6,8 kWh24 Ara2,4 kWh24 Ara2,4 kWh14 Nis5,9 kWh14 Nis5,9 kWh19 Ağu5,9 kWh19 Ağu5,9 kWh7 Şub3,3 kWh7 Şub3,3 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 2.73.64.85.96.66.86.56.05.24.23.12.5

Bu rapor için Raleigh-Durham International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,879° enlem, -78,787° boylam ve 124 m yüksekliktir.

Raleigh-Durham International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 58 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 113 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (137 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (295 metre).

Raleigh-Durham International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%72) ve ağaçlar (%25) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%57) ve ağaçlar (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%57) ve ekili arazi (%31) ile kaplıdır.

Bu rapor Raleigh-Durham International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Raleigh-Durham International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Horace Williams Airport; Person County Airport; Sanford, Sanford-Lee County Regional Airport; Louisburg, Franklin County Airport; Erwin, Harnett County Airport; Johnston Regional Airport; Henderson-Oxford Airport ve Burlington-Alamance Regional Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.