1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. New Hampshire

Manchester Airport Ortalama Hava Durumu New Hampshire, Amerika Birleşik Devletleri

Manchester Airport bölgesinde yazlar ılık, kışlar dondurucu ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -8°C ila 29°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -16°C altında ve 33°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Manchester Airport ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Eylül ortasına.

İklim Özeti

çok soğuksoğukserinrahatılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%64%64%45%45açıkkapalıyağış: 100 mmyağış: 100 mm69 mm69 mmbunaltıcı: %30bunaltıcı: %30%0%0kurukuruturizm skoru: 6.6turizm skoru: 6.60.00.0
Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcaklık

Ilık mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 31 Mayıs tarihinde başlayıp 15 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 23°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 20 Temmuz, ortalama yükseklik 29°C ve düşüklük ise 18°C.

Soğuk mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 12 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 6°C altındadır. Yılın en soğuk günü 29 Ocak, ortalama düşüklük -8°C ve yükseklik ise 1°C.

Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Manchester Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Oca1°C29 Oca1°C20 Tem29°C20 Tem29°C-8°C-8°C18°C18°C31 May23°C31 May23°C15 Eyl23°C15 Eyl23°C1 Ara6°C1 Ara6°C12 Mar6°C12 Mar6°C12°C12°C13°C13°C-2°C-2°C-3°C-3°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Saatlik Ortalama Sıcaklık

Manchester Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinserinılıksoğukçok soğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mineralnye Vody, Rusya (8.363 kilometre uzağında); Tegh, Ermenistan (8.933 kilometre) ve Soleh Bon, İran (9.598 kilometre) Manchester Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Bulutlar

Manchester Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Manchester Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 26 Haziran civarında başlar ve 4,1 ay boyunca sürüp 29 Ekim civarında sona erer. 2 Eylül yılın en açık günüdür. Gökyüzü %64 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %36 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 29 Ekim civarında başlayıp 7,9 ay boyunca sürer ve 26 Haziran civarında biter. 1 Mart yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %55 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %45 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Bulut Örtüsü Kategorileri

Manchester Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%02 Eyl%642 Eyl%641 Mar%451 Mar%4526 Haz%5426 Haz%5429 Eki%5529 Eki%55ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Manchester Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 3,3 ay boyunca 8 Mayıs tarihinden 18 Ağustos tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %29 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %35 ile 15 Haziran tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 18 Ağustos tarihinde başlayıp 8 Mayıs tarihine kadar 8,7 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %22 ile 29 Ocak tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Manchester Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Yalnızca yağmur 5 Şubat tarihinde başlayıp 29 Aralık tarihine kadar 11 ay boyunca en yaygın olandır. Yalnızca yağmur olan bir gün ihtimalinin en yüksek olduğu gün %35 ile 15 Haziran tarihindedir.

Yalnızca kar 29 Aralık tarihinde başlayıp 5 Şubat tarihine kadar 1,2 ay boyunca en yaygın olandır. Yalnızca kar olan bir gün ihtimalinin en yüksek olduğu gün %11 ile 9 Ocak tarihindedir.

Günlük Yağış İhtimali

Manchester Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimalikaryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10015 Haz%3515 Haz%3529 Oca%2229 Oca%2229 Ara%2729 Ara%278 May%298 May%2918 Ağu%2918 Ağu%29ŞimdiŞimdikaryağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Manchester Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Manchester Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 99 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 15 Ekim gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 36 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 21 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Manchester Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm15 Eki99 mm15 Eki99 mm21 Oca36 mm21 Oca36 mm2 Haz92 mm2 Haz92 mm17 Nis86 mm17 Nis86 mm28 Tem82 mm28 Tem82 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar yağışı

Kar yağışı sıvıya eşdeğer miktarlarda raporlanmaktadır. Yeni kar yağışının gerçek derinliği yerin buzlaşmış olduğunu varsayarsak sıvıya eşdeğer miktarın normalde 5 ila 10 katı arasındadır. Daha soğuk ve kuru kar genelde bu aralığın yüksek tarafında iken daha ılık ve daha ıslak kar bunun düşük tarafında yer alır.

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Manchester Airport aylık sıvıya eşdeğer kar yağışında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 3 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,4 ay boyunca 2 Kasım tarihinden 15 Nisan tarihine sürmektedir. Yılın yoğun karı ortalama toplam 34 milimetre miktarında hareketli 31 günlük sıvıya eşdeğer toplamıyla 23 Ocak civarına denk gelmektedir.

Yılın karsız dönemi 15 Nisan tarihinden 2 Kasım tarihine kadar 6,6 ay boyunca sürmektedir. Yılın az karı ortalama toplam 0 milimetre miktarında hareketli 31 günlük sıvıya eşdeğer birikmesiyle 31 Temmuz civarına denk gelmektedir.

Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı Ortalaması

Manchester Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı OrtalamasıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm23 Oca34 mm23 Oca34 mm31 Tem0 mm31 Tem0 mm2 Kas3 mm2 Kas3 mm15 Nis3 mm15 Nis3 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

Manchester Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 1 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Seher ve Tan Saatleri

Manchester Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar15 sa. 21 dk.20 Haz15 sa. 21 dk.20 Haz12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl9 sa. 1 dk.21 Ara9 sa. 1 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 15 Haziran tarihinde 05:06 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Kasım tarihinde 2 saat 21 dakika sonra 07:26 saatindedir. En erken gün batımı 9 Aralık tarihinde 16:11 saatinde ve en geç gün batımı 26 Haziran tarihinde 4 saat 18 dakika sonra 20:28 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2021 yılında Manchester Airport bölgesinde baharda 14 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 7 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Manchester Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220015 Haz05:0615 Haz05:0620:2826 Haz20:2826 Haz9 Ara16:119 Ara16:1107:266 Kas07:266 Kas14 MarYaz Saati14 MarYaz SaatiYaz Saati7 KasYaz Saati7 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Manchester Airport hissedilen nem oranında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,3 ay boyunca 11 Haziran tarihinden 19 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %7 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 30 Temmuz yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %30 oranında bunaltıcıdır.

23 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Nem Rahatlık Düzeyi

Manchester Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10023 Şub%023 Şub%030 Tem%3030 Tem%3011 Haz%711 Haz%719 Eyl%719 Eyl%7ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcırahatrahatkurukurubasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Manchester Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 8,4 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 15 Kasım tarihinden 26 Nisan tarihine kadar 5,3 ay boyunca sürer. 23 Şubat yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 10,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 26 Nisan tarihinden 15 Kasım tarihine kadar 6,7 ay boyunca sürmektedir. 31 Temmuz yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 5,8 kilometre/saat olmaktadır.

Ortalama Rüzgar Hızı

Manchester Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa18 km/sa18 km/sa23 Şub10,9 km/sa23 Şub10,9 km/sa31 Tem5,8 km/sa31 Tem5,8 km/sa15 Kas8,4 km/sa15 Kas8,4 km/sa26 Nis8,4 km/sa26 Nis8,4 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Manchester Airport bölgesinde yıl boyunca baskın ortalama saatlik rüzgar batı yönünden gelmektedir.

Rüzgar Yönü

Manchester Airport bölgesinde Rüzgar YönüOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıkuzeygüneydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Su Sıcaklığı

Manchester Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 15°C düzeyinin üzerinde olduğu 26 Haziran tarihinden 25 Eylül tarihine kadar 3,0 ay boyunca sürer. 12 Ağustos yılın en yüksek su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 18°C düzeyindedir.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 6°C düzeyinin altında olduğu 29 Aralık tarihinden 24 Nisan tarihine kadar 3,9 ay boyunca sürer. 10 Mart yılın en düşük su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 4°C düzeyindedir.

Ortalama Su Sıcaklığı

Manchester Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C12 Ağu18°C12 Ağu18°C4°C10 Mar4°C10 Mar26 Haz15°C26 Haz15°C25 Eyl15°C25 Eyl15°C29 Ara6°C29 Ara6°C24 Nis6°C24 Nis6°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Manchester Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Manchester Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının üçüncü haftası.

Turizm Skoru

atManchester Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.66.60.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Manchester Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz başından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

Kumsal/Havuz Skoru

Manchester Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.35.30.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Manchester Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,9 ay boyunca (180 gün) yaklaşık 21 Nisan tarihinden 18 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Nisan tarihinden önce veya 11 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 30 Eylül tarihinden önce veya 4 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Manchester Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%021 Nis%5021 Nis%5018 Eki%5018 Eki%5011 May%9011 May%9030 Eyl%9030 Eyl%902 Nis%102 Nis%104 Kas%104 Kas%10%06 Şub%06 Şub24 Tem%10024 Tem%100ŞimdiŞimdidondurucuçok soğukserinrahatılıksoğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Manchester Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 22 Nisan civarında ortaya çıkarken nadiren 8 Nisan tarihinden önce veya 1 Mayıs tarihinden sonra çıkar.

Yetiştirme Derecesi Günleri

Manchester Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C22 Nis50°C22 Nis50°C28 Haz500°C28 Haz500°C7 Ağu1.000°C7 Ağu1.000°C31 Ara1.621°C31 Ara1.621°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,7 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 6 Mayıs tarihinden 22 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 6,8 kWh ile 2 Temmuz olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,6 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 2 Kasım tarihinden 10 Şubat tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 1,5 kWh ile 24 Aralık olmaktadır.

Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Manchester Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh2 Tem6,8 kWh2 Tem6,8 kWh24 Ara1,5 kWh24 Ara1,5 kWh6 May5,7 kWh6 May5,7 kWh22 Ağu5,7 kWh22 Ağu5,7 kWh2 Kas2,6 kWh2 Kas2,6 kWh10 Şub2,6 kWh10 Şub2,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Manchester Airport bölgesi coğrafi koordinatları 42,928° enlem, -71,437° boylam ve 67 m yüksekliktir.

Manchester Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 115 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 69 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (372 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (952 metre).

Manchester Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%91) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%56) ve yapay yüzeyler (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%67) ve yapay yüzeyler (%18) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Manchester Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Manchester Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Boire Field, Concord Municipal Airport, Lawrence Municipal Airport, Lawrence G Hanscom Field, Fitchburg Municipal Airport, Jaffrey Municipal-Silver Ranch Airport, Skyhaven Airport ve Beverly Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.