Northern Aroostook Regional Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Maine, Amerika Birleşik DevletleriNorthern Aroostook Regional Airport bölgesinde yazlar rahat, yağışlı ve parçalı bulutlu ve kışlar aşırı soğuk, karlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -16°C ila 23°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -26°C altında ve 28°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Northern Aroostook Regional Airport ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Ağustos sonuna. Northern Aroostook Regional Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 3,8 ay uzunluğundadır ve 24 Mayıs tarihinde başlayıp 16 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 17°C üzerindedir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 23°C iken düşük sıcaklık 14°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 10 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık -1°C altındadır. Northern Aroostook Regional Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -16°C iken yüksek sıcaklık -7°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Madina, Ermenistan (8.305 kilometre uzağında) ve Kazan, Rusya (7.170 kilometre) Northern Aroostook Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarNorthern Aroostook Regional Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 4 Haziran civarında başlar ve 5,0 ay boyunca sürüp 3 Kasım civarında sona erer. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %58 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 3 Kasım civarında başlayıp 7,0 ay boyunca sürer ve 4 Haziran civarında biter. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %72 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 4,4 ay boyunca 12 Mayıs tarihinden 24 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %33 oranından yüksektir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 13,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 24 Eylül tarihinde başlayıp 12 Mayıs tarihine kadar 7,6 ay sürer. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Yalnızca yağmur 24 Mart tarihinde başlayıp 23 Kasım tarihine kadar 8,0 ay boyunca en yaygın olandır. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 13,5 gün düzeyindedir. Yalnızca kar 23 Kasım tarihinde başlayıp 24 Mart tarihine kadar 4,0 ay boyunca en yaygın olandır. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 5,0 gün düzeyindedir.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Northern Aroostook Regional Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 10 ay boyunca 8 Mart tarihinden 18 Ocak tarihine sürmektedir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 97 milimetre düzeyindedir. Yılın yağmursuz dönemi 18 Ocak tarihinden 8 Mart tarihine kadar 1,7 ay boyunca sürmektedir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 8 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Northern Aroostook Regional Airport aylık kar yağışında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 6,8 ay boyunca 13 Ekim tarihinden 6 Mayıs tarihine sürmektedir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Aralık olup, ortalama kar yağışı 360 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 6 Mayıs tarihinden 13 Ekim tarihine kadar 5,2 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 26 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.
GüneşNorthern Aroostook Regional Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 8 saat 28 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 56 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 15 Haziran tarihinde 04:36 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 31 Aralık tarihinde 2 saat 44 dakika sonra 07:20 saatindedir. En erken gün batımı 10 Aralık tarihinde 15:42 saatinde ve en geç gün batımı 25 Haziran tarihinde 4 saat 51 dakika sonra 20:33 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %4 düzeyinin %4 artı veya eksi civarında kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Northern Aroostook Regional Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 9,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 10 Kasım tarihinden 2 Mayıs tarihine kadar 5,8 ay boyunca sürer. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 12,2 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 2 Mayıs tarihinden 10 Kasım tarihine kadar 6,2 ay boyunca sürmektedir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 7,3 kilometre/saat olmaktadır.
Northern Aroostook Regional Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 6 Nisan tarihinden 10 Mayıs tarihine 1,1 ay boyunca en yüksek %33 ile 12 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 10 Mayıs tarihinden 22 Mayıs tarihine 1,7 hafta boyunca en yüksek %29 ile 16 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 22 Mayıs tarihinden 6 Nisan tarihine 10 ay boyunca en yüksek %48 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Northern Aroostook Regional Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Ağustos sonuna, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. atNorthern Aroostook Regional Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Northern Aroostook Regional Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. Northern Aroostook Regional Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Northern Aroostook Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,8 ay boyunca (146 gün) yaklaşık 9 Mayıs tarihinden 2 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 23 Nisan tarihinden önce veya 25 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Eylül tarihinden önce veya 21 Ekim tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 18 Mayıs civarında ortaya çıkarken nadiren 8 Mayıs tarihinden önce veya 29 Mayıs tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,2 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 4 Mayıs tarihinden 23 Ağustos tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,2 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,1 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 26 Ekim tarihinden 12 Şubat tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 1,1 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Northern Aroostook Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 47,285° enlem, -68,312° boylam ve 298 m yüksekliktir. Northern Aroostook Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 181 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 249 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (327 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (579 metre). Northern Aroostook Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%70) ve ekili arazi (%24) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%66) ve ekili arazi (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%87) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Northern Aroostook Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıNorthern Aroostook Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Edmundston Airport; Saint-Léonard Airport; Caribou Municipal Airport; St Leonard Automatic Weather Reporting System; Loring Air Force Base / Limeston; Northern Maine Regional Airport at Presque Isle; Ile Bicquette, Que. ve Houlton International Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |