1. WeatherSpark.com
  2. Bolivya
  3. El Beni

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Ortalama Hava Durumu Bolivya

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yazlar kısa, sıcak, yağışlı ve çok bulutlu; kışlar kısa, rahat ve parçalı bulutlu ve hava yıl boyu bunaltıcı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 17°C ila 33°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 11°C altında ve 36°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Teniente Jorge Henrich Arauz Airport ziyaretinde zamanı Mayıs sonundan Eylül başına.

İklim Özeti

sıcakılıksıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%70%70%16%16açıkkapalıyağış: 276 mmyağış: 276 mm32 mm32 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%47%47turizm skoru: 6.1turizm skoru: 6.13.33.3
Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcaklık

Sıcak mevsim 2,1 ay uzunluğundadır ve 3 Eylül tarihinde başlayıp 7 Kasım tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 7 Ekim, ortalama yükseklik 33°C ve düşüklük ise 21°C.

Serin mevsim 2,2 ay uzunluğundadır ve 14 Mayıs tarihinde başlayıp 21 Temmuz tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 29°C altındadır. Yılın en soğuk günü 20 Temmuz, ortalama düşüklük 17°C ve yükseklik ise 29°C.

Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C20 Tem29°C20 Tem29°C7 Eki33°C7 Eki33°C17°C17°C21°C21°C3 Eyl32°C3 Eyl32°C7 Kas32°C7 Kas32°C14 May29°C14 May29°C19°C19°C22°C22°C20°C20°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Saatlik Ortalama Sıcaklık

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdiserinrahatrahatılıkılıkılıksıcaksıcaksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Cuautepec, Meksika (5.135 kilometre uzağında); Izazi, Tanzanya (10.948 kilometre) ve Mingoyo, Tanzanya (11.264 kilometre) Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Bulutlar

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca aşırı mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 6 Mayıs civarında başlar ve 5,0 ay boyunca sürüp 6 Ekim civarında sona erer. 9 Ağustos yılın en açık günüdür. Gökyüzü %70 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %30 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 6 Ekim civarında başlayıp 7,0 ay boyunca sürer ve 6 Mayıs civarında biter. 9 Şubat yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %84 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %16 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Bulut Örtüsü Kategorileri

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%09 Ağu%709 Ağu%709 Şub%169 Şub%166 May%436 May%436 Eki%436 Eki%43ŞimdiŞimdiaçıkçok bulutlukapalıaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,7 ay boyunca 21 Ekim tarihinden 12 Nisan tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %39 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %67 ile 14 Şubat tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 12 Nisan tarihinde başlayıp 21 Ekim tarihine kadar 6,3 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %12 ile 2 Ağustos tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 14 Şubat tarihinde %67 ile en yüksek olmaktadır.

Günlük Yağış İhtimali

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10014 Şub%6714 Şub%672 Ağu%122 Ağu%121 Oca%641 Oca%6421 Eki%3921 Eki%3912 Nis%3912 Nis%39ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Teniente Jorge Henrich Arauz Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 276 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 6 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 32 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 30 Temmuz gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm6 Oca276 mm6 Oca276 mm30 Tem32 mm30 Tem32 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Güneş

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport gün uzunluğu yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 20 Haziran tarihinde 11 saat 15 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Aralık tarihinde 13 saat 1 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Seher ve Tan Saatleri

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl13 sa. 1 dk.21 Ara13 sa. 1 dk.21 Ara12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar11 sa. 15 dk.20 Haz11 sa. 15 dk.20 HazgüngüngeceŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 22 Kasım tarihinde 05:39 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 9 Temmuz tarihinde 1 saat 6 dakika sonra 06:46 saatindedir. En erken gün batımı 2 Haziran tarihinde 17:56 saatinde ve en geç gün batımı 20 Ocak tarihinde 1 saat 0 dakika sonra 18:56 saatindedir.

2021 yılında Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220022 Kas05:3922 Kas05:3918:5620 Oca18:5620 Oca2 Haz17:562 Haz17:5606:469 Tem06:469 TemgünSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 9,9 ay boyunca 5 Eylül tarihinden 1 Temmuz tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %60 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 9 Ocak yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %100 oranında bunaltıcıdır.

30 Temmuz yılın en az bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %47 oranında bunaltıcıdır.

Nem Rahatlık Düzeyi

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10030 Tem%4730 Tem%47%1009 Oca%1009 Oca5 Eyl%605 Eyl%60ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcırahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 7,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 26 Haziran tarihinden 5 Ocak tarihine kadar 6,4 ay boyunca sürer. 9 Eylül yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 9,0 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 5 Ocak tarihinden 26 Haziran tarihine kadar 5,7 ay boyunca sürmektedir. 19 Mart yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 6,9 kilometre/saat olmaktadır.

Ortalama Rüzgar Hızı

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa9 Eyl9,0 km/sa9 Eyl9,0 km/sa19 Mar6,9 km/sa19 Mar6,9 km/sa26 Haz7,9 km/sa26 Haz7,9 km/sa5 Oca7,9 km/sa5 Oca7,9 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yıl boyunca baskın ortalama saatlik rüzgar kuzey yönünden gelmektedir.

Rüzgar Yönü

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde Rüzgar YönüOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdikuzeygüneydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Mayıs sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası.

Turizm Skoru

atTeniente Jorge Henrich Arauz Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.16.13.33.3ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Teniente Jorge Henrich Arauz Airport ziyaretinin en iyi zamanı Nisan başından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının son haftası.

Kumsal/Havuz Skoru

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.55.54.14.1ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1003 Tem%1003 TemŞimdiŞimdiserinrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yetiştirme Derecesi Günleri

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C5 Tem50°C5 Tem50°C10 Ağu500°C10 Ağu500°C30 Haz5.460°C30 Haz5.460°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,7 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 12 Ekim tarihinden 4 Ocak tarihine kadar 2,7 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 5,9 kWh ile 20 Kasım olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,9 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 7 Mayıs tarihinden 13 Temmuz tarihine kadar 2,2 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 4,7 kWh ile 13 Haziran olmaktadır.

Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh20 Kas5,9 kWh20 Kas5,9 kWh13 Haz4,7 kWh13 Haz4,7 kWh12 Eki5,7 kWh12 Eki5,7 kWh4 Oca5,7 kWh4 Oca5,7 kWh7 May4,9 kWh7 May4,9 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesi coğrafi koordinatları -14,819° enlem, -64,918° boylam ve 157 m yüksekliktir.

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 13 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 156 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (38 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (98 metre).

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%41), çalılık (%38) ve çayır (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%65) ve çalılık (%15) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%58) ve çalılık (%17) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Teniente Jorge Henrich Arauz Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Teniente Jorge Henrich Arauz Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.