1. WeatherSpark.com
  2. Gambiya
  3. Western

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Gambiya

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yağmurlu sezon basık ve kapalı, kurak sezon nemli ve parçalı bulutlu ve hava yıl boyu sıcak. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 18°C ila 34°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 15°C altında ve 38°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Banjul Uluslararası Havalimanı ziyaretinde yılın en iyi zamanı Ocak sonundan Haziran başına

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde iklim

sıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%65%65%18%18açıkkapalıyağış: 246 mmyağış: 246 mm0 mm0 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%2%2kurukurukumsal/havuz skoru: 7.8kumsal/havuz skoru: 7.83.53.5
Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 1,5 ay uzunluğundadır ve 10 Şubat tarihinde başlayıp 28 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 33°C üzerindedir. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en sıcak ay Ekim ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir.

Serin mevsim 2,2 ay uzunluğundadır ve 10 Temmuz tarihinde başlayıp 17 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 31°C altındadır. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 18°C iken yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C14 Oca32°C14 Oca32°C5 Mar34°C5 Mar34°C18°C18°C19°C19°C10 Tem31°C10 Tem31°C17 Eyl31°C17 Eyl31°C24°C24°C24°C24°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 32°C33°C34°C32°C32°C32°C31°C30°C31°C32°C33°C32°C
Sıcaklık 24°C25°C25°C25°C26°C27°C27°C27°C27°C28°C26°C24°C
Düşük 18°C19°C20°C20°C22°C24°C24°C24°C24°C24°C21°C19°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Saatlik Sıcaklık

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdirahatrahatrahatrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Tutepec, Meksika (8.808 kilometre uzağında); Mingoyo, Tanzanya (6.743 kilometre) ve Antsohimbondrona, Madagaskar (7.801 kilometre) Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Banjul Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 12 Kasım civarında başlar ve 7,4 ay boyunca sürüp 26 Haziran civarında sona erer.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en açık ayı Mayıs ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %63 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 26 Haziran civarında başlayıp 4,6 ay boyunca sürer ve 12 Kasım civarında biter.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en bulutlu ayı Eylül ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %81 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bulut Örtüsü Kategorileri

Banjul Uluslararası Havalimanı Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%02 May%652 May%659 Eyl%189 Eyl%1812 Kas%4112 Kas%4126 Haz%4226 Haz%42ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %46%41%38%37%37%51%68%77%81%73%57%53
Daha açık %54%59%62%63%63%49%32%23%19%27%43%47

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 3,0 ay boyunca 2 Temmuz tarihinden 4 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %40 oranından yüksektir. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 23,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ağustos ayıdır.

Kurak sezon 4 Ekim tarihinde başlayıp 2 Temmuz tarihine kadar 9,0 ay sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 0,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mart ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ağustos olup, ortalama yağış 23,6 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 26 Ağustos tarihinde %80 ile en yüksek olmaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10026 Ağu%8026 Ağu%8014 Mar%014 Mar%02 Tem%402 Tem%404 Eki%404 Eki%40yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 0,2g0,2g0,1g0,1g0,8g6,6g17,1g23,6g19,1g7,0g0,5g0,1g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Banjul Uluslararası Havalimanı aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,1 ay boyunca 29 Mayıs tarihinden 1 Kasım tarihine sürmektedir. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 244 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 1 Kasım tarihinden 29 Mayıs tarihine kadar 6,9 ay boyunca sürmektedir. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu ay Nisan olup, ortalama yağış 0 milimetre düzeyindedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm21 Ağu246 mm21 Ağu246 mm8 Nis0 mm8 Nis0 mm2 Oca1 mm2 Oca1 mm9 Ara0 mm9 Ara0 mm29 May13 mm29 May13 mm1 Kas13 mm1 Kas13 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 0,7 mm0,6 mm0,3 mm0,2 mm3,1 mm46,0 mm145,6 mm244,1 mm170,4 mm43,8 mm2,5 mm0,6 mm

Banjul Uluslararası Havalimanı gün uzunluğu yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 11 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 12 saat 55 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 55 dk.20 Haz12 sa. 55 dk.20 Haz12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl11 sa. 21 dk.21 Ara11 sa. 21 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 11,4s11,7s12,1s12,4s12,7s12,9s12,8s12,5s12,2s11,8s11,5s11,4s

En erken gün doğumu 2 Haziran tarihinde 06:38 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 24 Ocak tarihinde 55 dakika sonra 07:33 saatindedir. En erken gün batımı 19 Kasım tarihinde 18:36 saatinde ve en geç gün batımı 9 Temmuz tarihinde 1 saat 2 dakika sonra 19:37 saatindedir.

2024 yılında Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0204060810121416182022002 Haz06:382 Haz06:3819:379 Tem19:379 Tem19 Kas18:3619 Kas18:3607:3324 Oca07:3324 OcagüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505050606060707080000010101010202020203030303040404040505050506060607070808053ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Banjul Uluslararası Havalimanı hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 7,8 ay boyunca 14 Nisan tarihinden 8 Aralık tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %26 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en bunaltıcı günler Ağustos ayındadır ve bu dönemde hava 31,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 0,8 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Nem Rahatlık Düzeyi at

Banjul Uluslararası Havalimanı Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10021 Oca%221 Oca%2%10030 Ağu%10030 Ağu14 Nis%2614 Nis%268 Ara%268 Ara%26ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,8g0,9g3,1g8,5g22,3g29,4g31,0g31,0g30,0g30,3g19,4g5,6g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 11,2 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 3 Aralık tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 8,5 ay boyunca sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 17 Ağustos tarihinden 3 Aralık tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürmektedir. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en sakin ayı Ekim ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 8,5 kilometre/saat olmaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa18 km/sa18 km/sa7 Nis14,0 km/sa7 Nis14,0 km/sa8 Eki8,4 km/sa8 Eki8,4 km/sa3 Ara11,2 km/sa3 Ara11,2 km/sa17 Ağu11,2 km/sa17 Ağu11,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 13.513.713.813.913.412.812.211.29.38.59.812.2

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde batı yönünden 1 Mayıs tarihinden 22 Ekim tarihine 5,7 ay boyunca en yüksek %83 ile 17 Haziran tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 22 Ekim tarihinden 1 Mayıs tarihine 6,3 ay boyunca en yüksek %57 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüKBKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıkuzeydoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Banjul Uluslararası Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 27°C düzeyinin üzerinde olduğu 27 Haziran tarihinden 18 Kasım tarihine kadar 4,7 ay boyunca sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ekim ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 29°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 22°C düzeyinin altında olduğu 7 Ocak tarihinden 2 Mayıs tarihine kadar 3,9 ay boyunca sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde suyun en serin olduğu ay Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 21°C olmaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Su Sıcaklığı

Banjul Uluslararası Havalimanı Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C16 Eki29°C16 Eki29°C20°C1 Mar20°C1 Mar27 Haz27°C27 Haz27°C18 Kas27°C18 Kas27°C7 Oca22°C7 Oca22°C2 May22°C2 May22°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 22°C21°C21°C21°C23°C26°C28°C28°C28°C29°C27°C24°C

Havanın at Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık ortasından Mayıs ortasına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının üçüncü haftası.

atBanjul Uluslararası Havalimanı Turizm Skoru

atBanjul Uluslararası Havalimanı Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.76.72.32.36.56.5ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Banjul Uluslararası Havalimanı ziyaretinin en iyi zamanı Ocak sonundan Haziran başına, en yüksek skoru alan ise Mayıs ayının ikinci haftası.

Banjul Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru at

Banjul Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.87.83.53.56.96.96.56.5ŞimdiŞimdiyağışyağışsıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdiserinrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C5 Oca50°C5 Oca50°C14 Mar1.000°C14 Mar1.000°C31 Ara5.632°C31 Ara5.632°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,5 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 3 Mart tarihinden 29 Mayıs tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en güneşli ay Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,1 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,8 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 23 Temmuz tarihinden 3 Kasım tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinde en karanlık ay Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama 4,3 kWh olmaktadır.

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Banjul Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh11 Nis7,1 kWh11 Nis7,1 kWh27 Eyl4,2 kWh27 Eyl4,2 kWh3 Mar6,5 kWh3 Mar6,5 kWh29 May6,5 kWh29 May6,5 kWh23 Tem4,8 kWh23 Tem4,8 kWh3 Kas4,8 kWh3 Kas4,8 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 5.36.06.87.16.86.04.94.44.34.54.94.9

Bu rapor için Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 13,344° enlem, -16,658° boylam ve 30 m yüksekliktir.

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 20 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 27 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (53 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (74 metre).

Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%56), çayır (%18), çalılık (%14) ve ağaçlar (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%36) ve su (%26) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%51) ve ekili arazi (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Banjul Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Banjul Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Ziguinchor Airport, Cap Skirring Airport, Kaolack Airport ve Léopold Sédar Senghor International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.