1. WeatherSpark.com
  2. Mali
  3. Kayes

Kita Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Mali

Kita Airport bölgesinde yağışlı sezon sıcak, basık ve çok bulutlu ve kurak sezon da boğucu sıcak ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 19°C ila 40°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 16°C altında ve 42°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Kita Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Kasım ortasından Mart ortasına

Kita Airport bölgesinde iklim

sıcakboğucu sıcaksıcaksıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%62%62%26%26kapalıaçıkyağış: 263 mmyağış: 263 mm0 mm0 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 7.7kumsal/havuz skoru: 7.73.93.9
Kita Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Kita Airport Bölgesinde Ortalama Sıcaklık

Sıcak mevsim 2,3 ay uzunluğundadır ve 15 Mart tarihinde başlayıp 26 Mayıs tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 38°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 21 Nisan, ortalama yükseklik 40°C ve düşüklük ise 28°C.

Serin mevsim 2,5 ay uzunluğundadır ve 8 Temmuz tarihinde başlayıp 25 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C altındadır. Yılın en soğuk günü 26 Aralık, ortalama düşüklük 19°C ve yükseklik ise 32°C.

Kita Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kita Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°C26 Ara32°C26 Ara32°C21 Nis40°C21 Nis40°C19°C19°C28°C28°C15 Mar38°C15 Mar38°C26 May38°C26 May38°C8 Tem32°C8 Tem32°C25 Eyl32°C25 Eyl32°C26°C26°C27°C27°C24°C24°C23°C23°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kita Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Kita Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdirahatrahatılıkılıkılıksıcaksıcakboğucu sıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Afzalpur, Hindistan (9.159 kilometre uzağında) Kita Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Kita Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

Kita Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Kita Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 2 Kasım civarında başlar ve 5,8 ay boyunca sürüp 27 Nisan civarında sona erer. 11 Şubat yılın en açık günüdür. Gökyüzü %62 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %38 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 27 Nisan civarında başlayıp 6,2 ay boyunca sürer ve 2 Kasım civarında biter. 21 Ağustos yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %74 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %26 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Kita Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Kita Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%011 Şub%6211 Şub%6221 Ağu%2621 Ağu%262 Kas%442 Kas%4427 Nis%4427 Nis%44ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kita Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 4,0 ay boyunca 3 Haziran tarihinden 3 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %45 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %89 ile 14 Ağustos tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 3 Ekim tarihinde başlayıp 3 Haziran tarihine kadar 8,0 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %0 ile 9 Aralık tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 14 Ağustos tarihinde %89 ile en yüksek olmaktadır.

Kita Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Kita Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurakkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10014 Ağu%8914 Ağu%899 Ara%09 Ara%03 Haz%453 Haz%453 Eki%453 Eki%45ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Kita Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 6,4 ay boyunca 21 Nisan tarihinden 1 Kasım tarihine sürmektedir. Yılın en yoğun yağmuru 263 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 17 Ağustos gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın yağmursuz dönemi 1 Kasım tarihinden 21 Nisan tarihine kadar 5,6 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az yağmuru 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 20 Aralık gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Kita Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Kita Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm17 Ağu263 mm17 Ağu263 mm20 Ara0 mm20 Ara0 mm2 Şub0 mm2 Şub0 mm21 Nis13 mm21 Nis13 mm1 Kas13 mm1 Kas13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Güneş

Günün uzunluğu Kita Airport bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 53 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 11 saat 22 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 12 saat 54 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kita Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Kita Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 54 dk.21 Haz12 sa. 54 dk.21 Haz12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl11 sa. 22 dk.21 Ara11 sa. 22 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 2 Haziran tarihinde 06:10 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 23 Ocak tarihinde 54 dakika sonra 07:04 saatindedir. En erken gün batımı 19 Kasım tarihinde 18:08 saatinde ve en geç gün batımı 9 Temmuz tarihinde 1 saat 1 dakika sonra 19:08 saatindedir.

2021 yılında Kita Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Kita Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kita Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0204060810121416182022002 Haz06:102 Haz06:1019:089 Tem19:089 Tem19 Kas18:0819 Kas18:0807:0423 Oca07:0423 OcagüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Kita Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kita Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 6,5 ay boyunca 27 Nisan tarihinden 11 Kasım tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %25 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 22 Ağustos yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %100 oranında bunaltıcıdır.

23 Aralık yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Kita Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Kita Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10023 Ara%023 Ara%0%10022 Ağu%10022 Ağu27 Nis%2527 Nis%2511 Kas%2511 Kas%25ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkkurukurubunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kita Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 11,6 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 30 Kasım tarihinden 3 Haziran tarihine kadar 6,1 ay boyunca sürer. 8 Şubat yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 15,7 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 3 Haziran tarihinden 30 Kasım tarihine kadar 5,9 ay boyunca sürmektedir. 17 Ekim yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 7,5 kilometre/saat olmaktadır.

Kita Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Kita Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa18 km/sa18 km/sa20 km/sa20 km/sa22 km/sa22 km/sa8 Şub15,7 km/sa8 Şub15,7 km/sa17 Eki7,5 km/sa17 Eki7,5 km/sa30 Kas11,6 km/sa30 Kas11,6 km/sa3 Haz11,6 km/sa3 Haz11,6 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Kita Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 27 Nisan tarihinden 8 Mayıs tarihine 1,6 hafta boyunca en yüksek %31 ile 7 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 8 Mayıs tarihinden 28 Ekim tarihine 5,6 ay boyunca en yüksek %62 ile 25 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 28 Ekim tarihinden 27 Nisan tarihine 6,0 ay boyunca en yüksek %77 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Kita Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kita Airport bölgesinde Rüzgar YönüDGBDOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Kita Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Kita Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık ortasından Şubat başına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının ilk haftası.

atKita Airport Turizm Skoru

atKita Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.76.72.52.5ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Kita Airport ziyaretinin en iyi zamanı Kasım ortasından Mart ortasına, en yüksek skoru alan ise Şubat ayının ikinci haftası.

Kita Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Kita Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.77.73.93.94.74.7ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kita Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kita Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kita Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1003 Tem%1003 TemŞimdiŞimdirahatılıksıcakboğucu sıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kita Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Kita Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C3 Oca50°C3 Oca50°C31 Ara6.244°C31 Ara6.244°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,5 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 26 Şubat tarihinden 6 Mayıs tarihine kadar 2,4 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 6,9 kWh ile 4 Nisan olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 5,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 5 Temmuz tarihinden 12 Ekim tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 4,8 kWh ile 14 Ağustos olmaktadır.

Kita Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kita Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh4 Nis6,9 kWh4 Nis6,9 kWh14 Ağu4,8 kWh14 Ağu4,8 kWh26 Şub6,5 kWh26 Şub6,5 kWh5 Tem5,2 kWh5 Tem5,2 kWh12 Eki5,2 kWh12 Eki5,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Kita Airport bölgesi coğrafi koordinatları 13,067° enlem, -9,483° boylam ve 350 m yüksekliktir.

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 276 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 368 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (325 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (521 metre).

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%39), çayır (%28) ve yapay yüzeyler (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%53) ve ekili arazi (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%58) ve çayır (%17) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Kita Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kita Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.