1. WeatherSpark.com
  2. Portekiz

Faro Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Portekiz

Faro Airport bölgesinde yazlar kısa, ılık, kurak ve az bulutlu ve kışlar uzun, serin, rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 8°C ila 29°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 4°C altında ve 33°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Faro Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Haziran sonundan Eylül başına

Faro Airport bölgesinde iklim

serinrahatılıkrahatserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%94%94%55%55açıkkapalıyağış: 81 mmyağış: 81 mm1 mm1 mmbunaltıcı: %28bunaltıcı: %28%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 9.1kumsal/havuz skoru: 9.10.00.0
Faro Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 2,8 ay uzunluğundadır ve 19 Haziran tarihinde başlayıp 12 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 26°C üzerindedir. Faro Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 28°C iken düşük sıcaklık 20°C düzeyindedir.

Serin mevsim 3,8 ay uzunluğundadır ve 21 Kasım tarihinde başlayıp 16 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 19°C altındadır. Faro Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 8°C iken yüksek sıcaklık 16°C düzeyindedir.

Faro Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Faro Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıkserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C23 Oca16°C23 Oca16°C22 Tem29°C22 Tem29°C8°C8°C20°C20°C12 Eyl26°C12 Eyl26°C21 Kas19°C21 Kas19°C16 Mar19°C16 Mar19°C18°C18°C19°C19°C11°C11°C11°C11°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 16°C17°C19°C20°C23°C26°C28°C28°C26°C23°C19°C17°C
Sıcaklık 12°C13°C15°C16°C19°C22°C24°C24°C22°C19°C16°C13°C
Düşük 8°C9°C11°C12°C15°C18°C20°C20°C18°C16°C12°C10°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Faro Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Faro Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdisoğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Dieciocho de Julio, Uruguay (9.180 kilometre uzağında) ve Perth, Avustralya (14.926 kilometre) Faro Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Faro Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Faro Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Faro Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 4 Haziran civarında başlar ve 3,2 ay boyunca sürüp 9 Eylül civarında sona erer.

Faro Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %93 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 9 Eylül civarında başlayıp 8,8 ay boyunca sürer ve 4 Haziran civarında biter.

Faro Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Aralık ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %44 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Faro Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Faro Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%020 Tem%9420 Tem%9429 Eki%5529 Eki%554 Haz%744 Haz%749 Eyl%759 Eyl%75ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %41%40%39%35%30%19%7%13%30%42%42%44
Daha açık %59%60%61%65%70%81%93%87%70%58%58%56

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Faro Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 7,2 ay boyunca 1 Ekim tarihinden 6 Mayıs tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %13 oranından yüksektir. Faro Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 7,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır.

Kurak sezon 6 Mayıs tarihinde başlayıp 1 Ekim tarihine kadar 4,8 ay sürer. Faro Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 0,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Faro Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 7,5 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 13 Aralık tarihinde %25 ile en yüksek olmaktadır.

Faro Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Faro Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10013 Ara%2513 Ara%2524 Tem%024 Tem%01 Eki%131 Eki%136 May%136 May%13ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 6,2g5,3g4,6g4,8g3,0g0,9g0,2g0,3g2,2g5,8g6,8g7,5g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Faro Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 8,5 ay boyunca 9 Eylül tarihinden 27 Mayıs tarihine sürmektedir. Faro Airport bölgesinde en yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 79 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 27 Mayıs tarihinden 9 Eylül tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürmektedir. Faro Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 1 milimetre düzeyindedir.

Faro Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Faro Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm7 Kas81 mm7 Kas81 mm24 Tem1 mm24 Tem1 mm20 Şub45 mm20 Şub45 mm15 Nis36 mm15 Nis36 mm9 Eyl13 mm9 Eyl13 mm27 May13 mm27 May13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 50,4 mm44,0 mm35,9 mm36,3 mm20,5 mm4,5 mm0,8 mm2,5 mm17,7 mm58,1 mm78,7 mm77,6 mm

Faro Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 37 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 42 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Faro Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Faro Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 42 dk.20 Haz14 sa. 42 dk.20 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl9 sa. 37 dk.21 Ara9 sa. 37 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 9,9s10,8s12,0s13,2s14,2s14,7s14,4s13,5s12,4s11,2s10,2s9,7s

En erken gün doğumu 13 Haziran tarihinde 06:11 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 26 Ekim tarihinde 1 saat 39 dakika sonra 07:50 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:14 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 41 dakika sonra 20:55 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Faro Airport bölgesinde baharda 31 Mart tarihinde başlayıp, 6,9 ay sürüp, sonbaharda 27 Ekim tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Faro Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Faro Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220013 Haz06:1113 Haz06:1120:5528 Haz20:5528 Haz5 Ara17:145 Ara17:1407:5026 Eki07:5026 Eki31 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiYaz Saati27 EkiYaz Saati27 EkigüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Faro Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Faro Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010102020203030303040405050606070000101010102020203030404040505060703076ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Faro Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Faro Airport hissedilen nem oranında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 4,7 ay boyunca 13 Haziran tarihinden 3 Kasım tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %7 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Faro Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ağustos ayındadır ve bu dönemde hava 8,3 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Faro Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Şubat ayındadır ve bu dönemde hava 0,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Faro Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Faro Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10020 Şub%020 Şub%05 Eyl%285 Eyl%2813 Haz%713 Haz%73 Kas%73 Kas%7ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurubasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g0,3g2,3g5,5g8,3g7,7g4,2g0,9g0,1g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Faro Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 18,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 22 Ekim tarihinden 30 Nisan tarihine kadar 6,3 ay boyunca sürer. Faro Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 20,8 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 30 Nisan tarihinden 22 Ekim tarihine kadar 5,7 ay boyunca sürmektedir. Faro Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 16,0 kilometre/saat olmaktadır.

Faro Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Faro Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa15 Ara21,2 km/sa15 Ara21,2 km/sa13 Eyl15,7 km/sa13 Eyl15,7 km/sa30 Nis18,5 km/sa30 Nis18,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 20.120.419.719.318.117.317.116.516.017.719.720.8

Faro Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde doğu yönünden 7 Aralık tarihinden 29 Aralık tarihine 3,1 hafta boyunca en yüksek %35 ile 16 Aralık tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 29 Aralık tarihinden 7 Aralık tarihine 11 ay boyunca en yüksek %33 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Faro Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Faro Airport bölgesinde Rüzgar YönüKDOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Faro Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 20°C düzeyinin üzerinde olduğu 30 Haziran tarihinden 14 Ekim tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Faro Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 21°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 17°C düzeyinin altında olduğu 29 Aralık tarihinden 25 Nisan tarihine kadar 3,9 ay boyunca sürer. Faro Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 16°C olmaktadır.

Faro Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Faro Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C12 Ağu21°C12 Ağu21°C15°C19 Şub15°C19 Şub30 Haz20°C30 Haz20°C14 Eki20°C14 Eki20°C29 Ara17°C29 Ara17°C25 Nis17°C25 Nis17°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 16°C16°C16°C16°C18°C19°C21°C21°C21°C20°C18°C17°C

Havanın at Faro Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Faro Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Mayıs ortasından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının son haftası.

atFaro Airport Turizm Skoru

atFaro Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.78.74.24.2ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Faro Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

Faro Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Faro Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810109.19.10.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Faro Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Faro Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Faro Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10027 Şub%10027 Şub%9316 Oca%9316 Oca23 Tem%10023 Tem%100ŞimdiŞimdisoğukserinrahatılıkçok soğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Faro Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Faro Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C19 Oca50°C19 Oca50°C28 Nis500°C28 Nis500°C19 Haz1.000°C19 Haz1.000°C31 Ara2.966°C31 Ara2.966°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 7,1 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 6 Mayıs tarihinden 20 Ağustos tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Faro Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 8,1 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,5 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 27 Ekim tarihinden 11 Şubat tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Faro Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,4 kWh olmaktadır.

Faro Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Faro Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 Tem8,3 kWh1 Tem8,3 kWh15 Ara2,3 kWh15 Ara2,3 kWh6 May7,1 kWh6 May7,1 kWh20 Ağu7,1 kWh20 Ağu7,1 kWh27 Eki3,5 kWh27 Eki3,5 kWh11 Şub3,5 kWh11 Şub3,5 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 2.73.75.16.47.48.18.17.35.74.12.92.4

Bu rapor için Faro Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,014° enlem, -7,966° boylam ve 4 m yüksekliktir.

Faro Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 46 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 5 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (416 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (918 metre).

Faro Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%24), su (%21), otsu bitki örtüsü (%17) ve ekili arazi (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%51) ve ekili arazi (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%58) ve ekili arazi (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Faro Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Faro Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Beja, Naval Station Rota, Jerez Airport ve Seville San Pablo Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.