Heathrow Havalimanı Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Birleşik KrallıkHeathrow Havalimanı bölgesinde yazlar kısa, rahat ve parçalı bulutlu ve kışlar uzun, çok soğuk, rüzgarlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 2°C ila 23°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -2°C altında ve 29°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Heathrow Havalimanı ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Eylül başına. Heathrow Havalimanı Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 13 Haziran tarihinde başlayıp 8 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 20°C üzerindedir. Heathrow Havalimanı bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 23°C iken düşük sıcaklık 14°C düzeyindedir. Serin mevsim 4,0 ay uzunluğundadır ve 15 Kasım tarihinde başlayıp 15 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 11°C altındadır. Heathrow Havalimanı bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 3°C iken yüksek sıcaklık 8°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Lake Stickney, Amerika Birleşik Devletleri (7.670 kilometre uzağında) Heathrow Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarHeathrow Havalimanı bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Heathrow Havalimanı bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 2 Nisan civarında başlar ve 6,5 ay boyunca sürüp 18 Ekim civarında sona erer. Heathrow Havalimanı bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %57 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 18 Ekim civarında başlayıp 5,5 ay boyunca sürer ve 2 Nisan civarında biter. Heathrow Havalimanı bölgesinde yılın en bulutlu ayı Aralık ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %73 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Heathrow Havalimanı bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 8,3 ay boyunca 26 Mayıs tarihinden 5 Şubat tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %26 oranından yüksektir. Heathrow Havalimanı bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 9,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır. Kurak sezon 5 Şubat tarihinde başlayıp 26 Mayıs tarihine kadar 3,6 ay sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ağustos ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Heathrow Havalimanı bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 9,2 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 29 Aralık tarihinde %32 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Heathrow Havalimanı aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Heathrow Havalimanı bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Heathrow Havalimanı bölgesinde en yağmurlu ay Ekim olup, ortalama yağış 56 milimetre düzeyindedir. Heathrow Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu ay Nisan olup, ortalama yağış 32 milimetre düzeyindedir.
GüneşHeathrow Havalimanı gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 7 saat 50 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 16 saat 38 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 17 Haziran tarihinde 04:44 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 30 Aralık tarihinde 3 saat 23 dakika sonra 08:07 saatindedir. En erken gün batımı 12 Aralık tarihinde 15:52 saatinde ve en geç gün batımı 24 Haziran tarihinde 5 saat 30 dakika sonra 21:23 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Heathrow Havalimanı bölgesinde baharda 31 Mart tarihinde başlayıp, 6,9 ay sürüp, sonbaharda 27 Ekim tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Heathrow Havalimanı bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Heathrow Havalimanı ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 18,4 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 12 Ekim tarihinden 31 Mart tarihine kadar 5,6 ay boyunca sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 21,1 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 31 Mart tarihinden 12 Ekim tarihine kadar 6,4 ay boyunca sürmektedir. Heathrow Havalimanı bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,9 kilometre/saat olmaktadır.
Heathrow Havalimanı bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 14 Nisan tarihinden 11 Mayıs tarihine 3,9 hafta boyunca en yüksek %29 ile 18 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 11 Mayıs tarihinden 14 Nisan tarihine 11 ay boyunca en yüksek %40 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıHeathrow Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 15°C düzeyinin üzerinde olduğu 8 Temmuz tarihinden 17 Ekim tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 17°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 10°C düzeyinin altında olduğu 2 Ocak tarihinden 25 Nisan tarihine kadar 3,7 ay boyunca sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde suyun en serin olduğu ay Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 8°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Heathrow Havalimanı bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Heathrow Havalimanı bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. atHeathrow Havalimanı Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Heathrow Havalimanı ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. Heathrow Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Heathrow Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,1 ay boyunca (249 gün) yaklaşık 22 Mart tarihinden 26 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 14 Şubat tarihinden önce veya 20 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 1 Kasım tarihinden önce veya 21 Aralık tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Heathrow Havalimanı bölgesinde bahar çiçekleri ilk 18 Nisan civarında ortaya çıkarken nadiren 1 Nisan tarihinden önce veya 5 Mayıs tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,3 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 1 Mayıs tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,3 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,8 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 25 Ekim tarihinden 19 Şubat tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. Heathrow Havalimanı bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,7 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Heathrow Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 51,471° enlem, -0,456° boylam ve 27 m yüksekliktir. Heathrow Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 38 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 24 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (124 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (313 metre). Heathrow Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%75) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%68) ve çayır (%16) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%41) ve çayır (%26) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Heathrow Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıHeathrow Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: RAF Northolt, Bracknell / Beaufort Park, London Weather Centre, Farnborough Airport, Luton Airport, Gatwick Havalimanı, London City Airport ve RAF Odiham. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |