1. WeatherSpark.com
  2. Togo

Akpaka Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Togo

Akpaka Airport bölgesinde yağmurlu sezon basık ve kapalı, kurak sezon bunaltıcı ve parçalı bulutlu ve hava yıl boyu sıcak. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 21°C ila 36°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 18°C altında ve 37°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Akpaka Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Aralık başından Ocak sonuna

Akpaka Airport bölgesinde iklim

sıcaksıcakılıksıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%62%62%21%21kapalıaçıkyağış: 206 mmyağış: 206 mm4 mm4 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%53%53kurukurukumsal/havuz skoru: 7.5kumsal/havuz skoru: 7.54.04.0
Akpaka Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 2,7 ay uzunluğundadır ve 23 Ocak tarihinde başlayıp 12 Nisan tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 34°C üzerindedir. Akpaka Airport bölgesindeki en sıcak ay Mart ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 35°C iken düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir.

Serin mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 27 Haziran tarihinde başlayıp 22 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C altındadır. Akpaka Airport bölgesindeki en soğuk ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 22°C iken yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir.

Akpaka Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Akpaka Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C1 Oca33°C1 Oca33°C21 Şub36°C21 Şub36°C21°C21°C24°C24°C12 Nis34°C12 Nis34°C27 Haz30°C27 Haz30°C22 Eyl30°C22 Eyl30°C24°C24°C23°C23°C22°C22°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 34°C35°C35°C34°C33°C31°C30°C29°C30°C32°C33°C33°C
Sıcaklık 27°C29°C29°C29°C28°C26°C26°C25°C26°C26°C27°C27°C
Düşük 21°C23°C24°C24°C23°C23°C22°C22°C22°C22°C23°C22°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Akpaka Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Akpaka Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdirahatrahatılıksıcaksıcakılıkrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Villa Bruzual, Venezuela (7.733 kilometre uzağında) Akpaka Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Akpaka Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Akpaka Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Akpaka Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 30 Ekim civarında başlar ve 3,4 ay boyunca sürüp 12 Şubat civarında sona erer.

Akpaka Airport bölgesinde yılın en açık ayı Aralık ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %58 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 12 Şubat civarında başlayıp 8,6 ay boyunca sürer ve 30 Ekim civarında biter.

Akpaka Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Nisan ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %78 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Akpaka Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Akpaka Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%024 Ara%6224 Ara%6226 Nis%2126 Nis%2130 Eki%4230 Eki%4212 Şub%4212 Şub%42ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %47%60%74%78%77%69%66%66%66%61%53%42
Daha açık %53%40%26%22%23%31%34%34%34%39%47%58

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Akpaka Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 6,4 ay boyunca 10 Nisan tarihinden 22 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %43 oranından yüksektir. Akpaka Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 24,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Eylül ayıdır.

Kurak sezon 22 Ekim tarihinde başlayıp 10 Nisan tarihine kadar 5,6 ay sürer. Akpaka Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 1,0 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Akpaka Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Eylül olup, ortalama yağış 24,7 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 11 Eylül tarihinde %84 ile en yüksek olmaktadır.

Akpaka Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Akpaka Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10011 Eyl%8411 Eyl%8424 Ara%324 Ara%310 Nis%4310 Nis%4322 Eki%4322 Eki%43ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 1,1g2,6g8,1g13,9g17,5g22,3g23,3g23,5g24,7g16,9g3,2g1,0g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Akpaka Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 9,2 ay boyunca 9 Şubat tarihinden 16 Kasım tarihine sürmektedir. Akpaka Airport bölgesinde en yağmurlu ay Eylül olup, ortalama yağış 198 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 16 Kasım tarihinden 9 Şubat tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürmektedir. Akpaka Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Aralık olup, ortalama yağış 4 milimetre düzeyindedir.

Akpaka Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Akpaka Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm5 Eyl206 mm5 Eyl206 mm2 Oca4 mm2 Oca4 mm13 Tem174 mm13 Tem174 mm16 Kas13 mm16 Kas13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 4,6 mm17,0 mm37,4 mm73,1 mm94,8 mm147,9 mm174,1 mm183,9 mm198,2 mm97,1 mm13,6 mm4,4 mm

Günün uzunluğu Akpaka Airport bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 33 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 11 saat 41 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 12 saat 34 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Akpaka Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Akpaka Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 34 dk.20 Haz12 sa. 34 dk.20 Haz12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl11 sa. 41 dk.21 Ara11 sa. 41 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 11,7s11,9s12,1s12,3s12,5s12,6s12,5s12,4s12,2s12,0s11,8s11,7s

En erken gün doğumu 25 Mayıs tarihinde 05:36 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 31 Ocak tarihinde 38 dakika sonra 06:14 saatindedir. En erken gün batımı 13 Kasım tarihinde 17:33 saatinde ve en geç gün batımı 15 Temmuz tarihinde 44 dakika sonra 18:16 saatindedir.

2024 yılında Akpaka Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Akpaka Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Akpaka Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220025 May05:3625 May05:3618:1615 Tem18:1615 Tem13 Kas17:3313 Kas17:3306:1431 Oca06:1431 OcagüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Akpaka Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Akpaka Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070707080800000101010102020202030303030404040405050505060606070708059ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Akpaka Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Akpaka Airport hissedilen nem oranında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 11 ay boyunca 29 Ocak tarihinden 17 Aralık tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %65 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Akpaka Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ağustos ayındadır ve bu dönemde hava 31,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Akpaka Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 17,9 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Akpaka Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Akpaka Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1006 Oca%536 Oca%53%10024 Eyl%10024 Eyl17 Ara%6517 Ara%65ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcıkurukururahatrahatdayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 17,9g22,4g29,3g29,8g31,0g29,9g31,0g31,0g30,0g30,9g27,7g20,6g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Akpaka Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 9,3 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 13 Şubat tarihinden 5 Eylül tarihine kadar 6,7 ay boyunca sürer. Akpaka Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,8 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 5 Eylül tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 5,3 ay boyunca sürmektedir. Akpaka Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Kasım ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 7,5 kilometre/saat olmaktadır.

Akpaka Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Akpaka Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa2 Ağu11,3 km/sa2 Ağu11,3 km/sa19 Kas7,4 km/sa19 Kas7,4 km/sa13 Şub9,3 km/sa13 Şub9,3 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 8.59.510.410.69.99.910.810.78.87.97.57.7

Akpaka Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 15 Ocak tarihinden 5 Aralık tarihine 11 ay boyunca en yüksek %74 ile 9 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 5 Aralık tarihinden 15 Ocak tarihine 1,3 ay boyunca en yüksek %37 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Akpaka Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Akpaka Airport bölgesinde Rüzgar YönüDGDOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Havanın at Akpaka Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Akpaka Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık ortasından Ocak ortasına, en yüksek skoru alan ise Aralık ayının son haftası.

atAkpaka Airport Turizm Skoru

atAkpaka Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.35.32.42.44.04.03.33.3ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Akpaka Airport ziyaretinin en iyi zamanı Aralık başından Ocak sonuna, en yüksek skoru alan ise Aralık ayının son haftası.

Akpaka Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Akpaka Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.57.54.04.05.35.34.84.8ŞimdiŞimdiyağışyağışsıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Akpaka Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Akpaka Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Akpaka Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdirahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Akpaka Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Akpaka Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Oca50°C4 Oca50°C31 Ara5.980°C31 Ara5.980°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Metrekare başına günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca 5,0 kilovatsaat düzeyinin eksi ve artı 0,3 kilovatsaat içerisinde kalarak yıl boyu önemli değişiklik göstermez.

Akpaka Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Akpaka Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisiOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 Şub5,3 kWh8 Şub5,3 kWh23 Mar4,7 kWh23 Mar4,7 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 5.25.24.84.84.84.84.85.04.95.05.25.1

Bu rapor için Akpaka Airport bölgesi coğrafi koordinatları 7,522° enlem, 1,193° boylam ve 199 m yüksekliktir.

Akpaka Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 74 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 200 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (571 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (931 metre).

Akpaka Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%58) ve çalılık (%31) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%49) ve çalılık (%33) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%41) ve çalılık (%34) ile kaplıdır.

Bu rapor Akpaka Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Akpaka Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Lomé–Tokoin Airport ve Cotonou Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.