1. WeatherSpark.com
  2. Cezayir

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Cezayir

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yazlar kısa, sıcak, kurak ve az bulutlu ve kışlar uzun, soğuk ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 2°C ila 34°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -1°C altında ve 39°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Mohamed Boudiaf International Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Haziran sonundan Ağustos sonuna

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde iklim

soğukserinrahatılıksıcakılıkrahatserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%94%94%52%52açıkkapalıyağış: 68 mmyağış: 68 mm6 mm6 mmbunaltıcı: %5bunaltıcı: %5%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 8.3kumsal/havuz skoru: 8.30.00.0
Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 13 Haziran tarihinde başlayıp 9 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 34°C iken düşük sıcaklık 18°C düzeyindedir.

Serin mevsim 4,1 ay uzunluğundadır ve 18 Kasım tarihinde başlayıp 20 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 16°C altındadır. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 3°C iken yüksek sıcaklık 12°C düzeyindedir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C20 Oca12°C20 Oca12°C31 Tem34°C31 Tem34°C2°C2°C19°C19°C13 Haz30°C13 Haz30°C9 Eyl30°C9 Eyl30°C18 Kas16°C18 Kas16°C20 Mar16°C20 Mar16°C15°C15°C16°C16°C6°C6°C5°C5°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 12°C13°C16°C19°C24°C30°C34°C33°C28°C23°C17°C13°C
Sıcaklık 7°C7°C10°C13°C17°C22°C26°C26°C22°C17°C12°C8°C
Düşük 3°C3°C5°C7°C11°C15°C18°C18°C16°C12°C7°C4°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiçok soğukçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksıcakçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Lake of the Pines, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri (10.083 kilometre uzağında) ve Green Valley, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri (10.304 kilometre) Mohamed Boudiaf International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mohamed Boudiaf International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 13 Haziran civarında başlar ve 2,8 ay boyunca sürüp 6 Eylül civarında sona erer.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %92 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 6 Eylül civarında başlayıp 9,2 ay boyunca sürer ve 13 Haziran civarında biter.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %47 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Mohamed Boudiaf International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Mohamed Boudiaf International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%023 Tem%9423 Tem%943 Oca%523 Oca%5213 Haz%7213 Haz%726 Eyl%736 Eyl%73ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %47%44%42%40%39%25%8%13%33%44%45%47
Daha açık %53%56%58%60%61%75%92%87%67%56%55%53

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 9,2 ay boyunca 30 Ağustos tarihinden 6 Haziran tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %16 oranından yüksektir. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 7,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır.

Kurak sezon 6 Haziran tarihinde başlayıp 30 Ağustos tarihine kadar 2,8 ay sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 1,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Mart olup, ortalama yağış 7,4 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 29 Şubat tarihinde %25 ile en yüksek olmaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1007 Şub%277 Şub%2717 Tem%517 Tem%530 Ağu%1630 Ağu%166 Haz%166 Haz%16ŞimdiŞimdiyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 7,2g6,9g7,4g7,0g6,2g3,5g1,7g3,2g6,6g6,7g6,8g7,3g
Karışık 0,5g0,5g0,1g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,3g
Herhangi biri 7,8g7,4g7,4g7,0g6,2g3,5g1,7g3,2g6,6g6,7g6,8g7,7g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Mohamed Boudiaf International Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 10 ay boyunca 13 Ağustos tarihinden 25 Haziran tarihine sürmektedir. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Aralık olup, ortalama yağış 63 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 25 Haziran tarihinden 13 Ağustos tarihine kadar 1,6 ay boyunca sürmektedir. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 7 milimetre düzeyindedir.

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm29 Ara67 mm29 Ara67 mm23 Tem6 mm23 Tem6 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 62,6 mm51,5 mm49,4 mm48,0 mm39,2 mm19,8 mm6,9 mm14,6 mm36,0 mm41,4 mm52,0 mm63,0 mm

Mohamed Boudiaf International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 41 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 38 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 38 dk.20 Haz14 sa. 38 dk.20 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl9 sa. 41 dk.21 Ara9 sa. 41 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 10,0s10,9s12,0s13,1s14,1s14,6s14,3s13,5s12,4s11,2s10,2s9,7s

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 05:15 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 7 Ocak tarihinde 2 saat 30 dakika sonra 07:45 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:18 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 2 saat 37 dakika sonra 19:55 saatindedir.

2024 yılında Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220012 Haz05:1512 Haz05:1519:5528 Haz19:5528 Haz5 Ara17:185 Ara17:1807:457 Oca07:457 OcagüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607000001010101020202020303030304040405050607077ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %3 düzeyinin %3 artı veya eksi civarında kalır.

Mohamed Boudiaf International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Mohamed Boudiaf International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10020 Şub%020 Şub%023 Ağu%523 Ağu%5nemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g0,1g0,2g0,8g1,5g0,7g0,1g0,0g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Mohamed Boudiaf International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 12,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 31 Ekim tarihinden 26 Nisan tarihine kadar 5,9 ay boyunca sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 26 Nisan tarihinden 31 Ekim tarihine kadar 6,2 ay boyunca sürmektedir. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,9 kilometre/saat olmaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa27 Ara14,2 km/sa27 Ara14,2 km/sa16 Eyl10,8 km/sa16 Eyl10,8 km/sa26 Nis12,5 km/sa26 Nis12,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 13.813.713.312.911.611.011.110.910.911.613.113.9

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde kuzey yönünden 12 Nisan tarihinden 1 Ekim tarihine 5,6 ay boyunca en yüksek %44 ile 21 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 1 Ekim tarihinden 21 Ekim tarihine 2,9 hafta boyunca en yüksek %33 ile 13 Ekim tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 21 Ekim tarihinden 12 Nisan tarihine 5,7 ay boyunca en yüksek %44 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKGBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Mohamed Boudiaf International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 23°C düzeyinin üzerinde olduğu 6 Temmuz tarihinden 6 Ekim tarihine kadar 3,0 ay boyunca sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 25°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 17°C düzeyinin altında olduğu 14 Aralık tarihinden 29 Nisan tarihine kadar 4,5 ay boyunca sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 15°C olmaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Mohamed Boudiaf International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C14 Ağu25°C14 Ağu25°C15°C23 Şub15°C23 Şub6 Tem23°C6 Tem23°C6 Eki23°C6 Eki23°C14 Ara17°C14 Ara17°C29 Nis17°C29 Nis17°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 15°C15°C15°C16°C18°C21°C24°C25°C25°C22°C20°C17°C

Havanın at Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Mohamed Boudiaf International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs ortasından Temmuz sonuna ve Ağustos ortasından Ekim ortasına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası.

atMohamed Boudiaf International Airport Turizm Skoru

atMohamed Boudiaf International Airport Turizm Skoruen iyi zamanen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.17.11.11.17.17.16.46.4ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Mohamed Boudiaf International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran sonundan Ağustos sonuna, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

Mohamed Boudiaf International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Mohamed Boudiaf International Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.38.30.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,1 ay boyunca (277 gün) yaklaşık 11 Mart tarihinden 13 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 13 Şubat tarihinden önce veya 6 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 20 Kasım tarihinden önce veya 3 Ocak tarihinden sonra sona erer.

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5011 Mar%5011 Mar%5013 Ara%5013 Ara%906 Nis%906 Nis%9020 Kas%9020 Kas%1013 Şub%1013 Şub%103 Oca%103 Oca1 Ağu%1001 Ağu%100çok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 4 Mart civarında ortaya çıkarken nadiren 17 Şubat tarihinden önce veya 20 Mart tarihinden sonra çıkar.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C4 Mar48°C4 Mar48°C5 Haz500°C5 Haz500°C13 Tem1.000°C13 Tem1.000°C31 Ara2.394°C31 Ara2.394°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 8 Mayıs tarihinden 18 Ağustos tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,8 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,5 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 31 Ekim tarihinden 11 Şubat tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,4 kWh olmaktadır.

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mohamed Boudiaf International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 Tem7,9 kWh10 Tem7,9 kWh20 Ara2,4 kWh20 Ara2,4 kWh8 May6,8 kWh8 May6,8 kWh18 Ağu6,8 kWh18 Ağu6,8 kWh31 Eki3,5 kWh31 Eki3,5 kWh11 Şub3,5 kWh11 Şub3,5 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 2.73.65.06.27.07.67.86.95.54.13.02.4

Bu rapor için Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 36,276° enlem, 6,620° boylam ve 700 m yüksekliktir.

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 192 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 695 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (958 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.731 metre).

Mohamed Boudiaf International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%85) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%75) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%66) ve ağaçlar (%10) ile kaplıdır.

Bu rapor Mohamed Boudiaf International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Mohamed Boudiaf International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Mostépha Ben Boulaid Airport, Skikda, Jijel Ferhat Abbas Airport, Ain Arnat Airport, Rabah Bitat Annaba Airport, Bejaia Airport ve Jendouba

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.