1. WeatherSpark.com
  2. Tunus

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Tunus

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yazlar sıcak, nemli, kurak ve az bulutlu ve kışlar uzun, soğuk, yağışlı, rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 8°C ila 31°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 4°C altında ve 38°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Tabarka–Ain Draham International Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde iklim

serinrahatılıksıcakılıkrahatserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%94%94%54%54açıkkapalıyağış: 69 mmyağış: 69 mm4 mm4 mmbunaltıcı: %62bunaltıcı: %62%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 8.5kumsal/havuz skoru: 8.50.10.1
Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 3,1 ay uzunluğundadır ve 16 Haziran tarihinde başlayıp 20 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 28°C üzerindedir. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 31°C iken düşük sıcaklık 21°C düzeyindedir.

Serin mevsim 3,9 ay uzunluğundadır ve 26 Kasım tarihinde başlayıp 24 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 18°C altındadır. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 8°C iken yüksek sıcaklık 15°C düzeyindedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C4 Şub15°C4 Şub15°C4 Ağu31°C4 Ağu31°C8°C8°C21°C21°C16 Haz28°C16 Haz28°C20 Eyl28°C20 Eyl28°C26 Kas18°C26 Kas18°C24 Mar18°C24 Mar18°C18°C18°C19°C19°C11°C11°C10°C10°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 15°C16°C18°C20°C24°C28°C31°C31°C29°C25°C20°C17°C
Sıcaklık 12°C12°C14°C16°C19°C23°C26°C26°C24°C21°C16°C13°C
Düşük 8°C8°C9°C12°C15°C18°C20°C21°C19°C16°C12°C10°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdisoğuksoğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksıcakılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Perth, Avustralya (13.479 kilometre uzağında) ve Xiangyun, Çin (9.924 kilometre) Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Tabarka–Ain Draham International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 12 Haziran civarında başlar ve 2,9 ay boyunca sürüp 7 Eylül civarında sona erer.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %93 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 7 Eylül civarında başlayıp 9,1 ay boyunca sürer ve 12 Haziran civarında biter.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %44 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Tabarka–Ain Draham International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%025 Tem%9425 Tem%9415 Oca%5415 Oca%5412 Haz%7412 Haz%747 Eyl%757 Eyl%75ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %44%41%38%37%37%23%7%12%31%43%43%43
Daha açık %56%59%62%63%63%77%93%88%69%57%57%57

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 8,1 ay boyunca 9 Eylül tarihinden 13 Mayıs tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %16 oranından yüksektir. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 8,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır.

Kurak sezon 13 Mayıs tarihinde başlayıp 9 Eylül tarihine kadar 3,9 ay sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 0,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ocak olup, ortalama yağış 8,8 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 28 Ocak tarihinde %30 ile en yüksek olmaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10028 Oca%3028 Oca%3018 Tem%218 Tem%29 Eyl%169 Eyl%1613 May%1613 May%16ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 8,8g8,1g7,3g6,3g4,7g2,2g0,8g2,3g5,5g7,5g7,9g8,4g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Tabarka–Ain Draham International Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 9,7 ay boyunca 21 Ağustos tarihinden 11 Haziran tarihine sürmektedir. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 68 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 11 Haziran tarihinden 21 Ağustos tarihine kadar 2,3 ay boyunca sürmektedir. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 4 milimetre düzeyindedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm26 Oca69 mm26 Oca69 mm16 Tem4 mm16 Tem4 mm21 Ağu13 mm21 Ağu13 mm11 Haz13 mm11 Haz13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 67,6 mm62,9 mm50,5 mm42,9 mm26,8 mm11,2 mm3,6 mm10,0 mm29,5 mm45,7 mm60,7 mm65,4 mm

Tabarka–Ain Draham International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 37 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 42 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 42 dk.20 Haz14 sa. 42 dk.20 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl9 sa. 37 dk.21 Ara9 sa. 37 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 9,9s10,8s12,0s13,2s14,2s14,7s14,4s13,5s12,4s11,2s10,2s9,7s

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 05:04 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Ocak tarihinde 2 saat 34 dakika sonra 07:38 saatindedir. En erken gün batımı 6 Aralık tarihinde 17:07 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 2 saat 41 dakika sonra 19:48 saatindedir.

2024 yılında Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220012 Haz05:0412 Haz05:0419:4828 Haz19:4828 Haz6 Ara17:076 Ara17:0707:386 Oca07:386 OcagüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607000001010101020202020303030404040505060703076ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Tabarka–Ain Draham International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 4,3 ay boyunca 6 Haziran tarihinden 15 Ekim tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %16 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ağustos ayındadır ve bu dönemde hava 18,6 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

6 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Tabarka–Ain Draham International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Tabarka–Ain Draham International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1006 Şub%06 Şub%011 Ağu%6211 Ağu%626 Haz%166 Haz%1615 Eki%1615 Eki%16ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurudayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,1g1,4g7,4g14,9g18,6g12,6g4,6g0,3g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 16,2 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 31 Ekim tarihinden 1 Mayıs tarihine kadar 6,0 ay boyunca sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 19,1 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 1 Mayıs tarihinden 31 Ekim tarihine kadar 6,0 ay boyunca sürmektedir. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,1 kilometre/saat olmaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa1 Şub19,5 km/sa1 Şub19,5 km/sa19 Ağu13,0 km/sa19 Ağu13,0 km/sa31 Eki16,2 km/sa31 Eki16,2 km/sa1 May16,2 km/sa1 May16,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 19.119.118.017.115.313.913.813.113.915.217.719.1

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde kuzey yönünden 17 Haziran tarihinden 19 Eylül tarihine 3,1 ay boyunca en yüksek %40 ile 20 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 19 Eylül tarihinden 17 Haziran tarihine 8,9 ay boyunca en yüksek %53 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıkuzeydoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Tabarka–Ain Draham International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 24°C düzeyinin üzerinde olduğu 6 Temmuz tarihinden 3 Ekim tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 26°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 17°C düzeyinin altında olduğu 19 Aralık tarihinden 3 Mayıs tarihine kadar 4,5 ay boyunca sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 15°C olmaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Tabarka–Ain Draham International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C16 Ağu26°C16 Ağu26°C15°C27 Şub15°C27 Şub6 Tem24°C6 Tem24°C3 Eki24°C3 Eki24°C19 Ara17°C19 Ara17°C3 May17°C3 May17°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 16°C15°C15°C16°C18°C21°C24°C26°C25°C23°C20°C17°C

Havanın at Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Nisan sonundan Temmuz ortasına ve Eylül ortasından Ekim sonuna, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının ikinci haftası.

atTabarka–Ain Draham International Airport Turizm Skoru

atTabarka–Ain Draham International Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.67.63.63.67.07.05.95.9ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Tabarka–Ain Draham International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası.

Tabarka–Ain Draham International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Tabarka–Ain Draham International Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.58.50.10.1ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10018 Şub%10018 Şub%9717 Oca%9717 Oca18 Tem%10018 Tem%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C21 Oca50°C21 Oca50°C6 May500°C6 May500°C21 Haz1.000°C21 Haz1.000°C31 Ara3.120°C31 Ara3.120°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 6 Mayıs tarihinden 18 Ağustos tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,8 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 30 Ekim tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,3 kWh olmaktadır.

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Tabarka–Ain Draham International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh5 Tem7,9 kWh5 Tem7,9 kWh20 Ara2,2 kWh20 Ara2,2 kWh6 May6,8 kWh6 May6,8 kWh18 Ağu6,8 kWh18 Ağu6,8 kWh30 Eki3,3 kWh30 Eki3,3 kWh13 Şub3,3 kWh13 Şub3,3 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 2.53.44.86.17.07.77.86.95.33.92.82.3

Bu rapor için Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 36,980° enlem, 8,877° boylam ve 59 m yüksekliktir.

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 96 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 42 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (802 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.204 metre).

Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%59) ve ekili arazi (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%40) ve ağaçlar (%33) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%48) ve ekili arazi (%26) ile kaplıdır.

Bu rapor Tabarka–Ain Draham International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Tabarka–Ain Draham International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Jendouba, Bizerte, Rabah Bitat Annaba Airport, Tunis-Carthage Airport, Tebessa, Enfidha – Hammamet International Airport ve Skikda

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.