Oslo Airport, Gardermoen Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu NorveçOslo Airport, Gardermoen bölgesinde yazlar rahat ve parçalı bulutlu ve kışlar uzun, dondurucu, karlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -9°C ila 21°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -19°C altında ve 26°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Oslo Airport, Gardermoen ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Ağustos ortasına. Oslo Airport, Gardermoen Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 24 Mayıs tarihinde başlayıp 5 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 16°C üzerindedir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 20°C iken düşük sıcaklık 11°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 3,8 ay uzunluğundadır ve 16 Kasım tarihinde başlayıp 9 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 2°C altındadır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -8°C iken yüksek sıcaklık -3°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Haines, Alaska, Amerika Birleşik Devletleri (6.430 kilometre uzağında); Smithers, Kanada (6.716 kilometre) ve Golden, Kanada (6.785 kilometre) Oslo Airport, Gardermoen bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarOslo Airport, Gardermoen bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 21 Nisan civarında başlar ve 5,0 ay boyunca sürüp 22 Eylül civarında sona erer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %51 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 22 Eylül civarında başlayıp 7,0 ay boyunca sürer ve 21 Nisan civarında biter. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yılın en bulutlu ayı Kasım ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %72 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 8,0 ay boyunca 8 Mayıs tarihinden 6 Ocak tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %31 oranından yüksektir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 11,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 6 Ocak tarihinde başlayıp 8 Mayıs tarihine kadar 4,0 ay sürer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 7,0 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Yalnızca yağmur 20 Mart tarihinde başlayıp 7 Aralık tarihine kadar 8,6 ay boyunca en yaygın olandır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 11,4 gün düzeyindedir. Yalnızca kar 7 Aralık tarihinde başlayıp 14 Mart tarihine kadar 3,2 ay boyunca en yaygın olandır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Ocak olup, ortalama yağış 4,2 gün düzeyindedir. Karla karışık yağmur 14 Mart tarihinde başlayıp 20 Mart tarihine kadar 6,0 gün boyunca en yaygın olandır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde karla karışık yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ocak olup, ortalama yağış 2,5 gün düzeyindedir.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Oslo Airport, Gardermoen aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 89 milimetre düzeyindedir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en az yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 15 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Oslo Airport, Gardermoen aylık kar yağışında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 6,9 ay boyunca 5 Ekim tarihinden 2 Mayıs tarihine sürmektedir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en kar yağışlı ay Ocak olup, ortalama kar yağışı 294 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 2 Mayıs tarihinden 5 Ekim tarihine kadar 5,1 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 19 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.
GüneşOslo Airport, Gardermoen gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 5 saat 48 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 18 saat 57 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 19 Haziran tarihinde 03:48 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 26 Aralık tarihinde 5 saat 32 dakika sonra 09:21 saatindedir. En erken gün batımı 15 Aralık tarihinde 15:06 saatinde ve en geç gün batımı 22 Haziran tarihinde 7 saat 39 dakika sonra 22:45 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde baharda 31 Mart tarihinde başlayıp, 6,9 ay sürüp, sonbaharda 27 Ekim tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yıl boyunca 0,7 kilometre/saat ila 7,1 kilometre/saat arasındaki bir düzeyde kalarak önemli bir değişiklik göstermez.
Oslo Airport, Gardermoen bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 19 Ocak tarihinden 28 Ocak tarihine 1,3 hafta boyunca ve 13 Şubat tarihinden 20 Kasım tarihine 9,2 ay boyunca en yüksek %49 ile 22 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 28 Ocak tarihinden 13 Şubat tarihine 2,3 hafta boyunca ve 20 Kasım tarihinden 19 Ocak tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %32 ile 8 Şubat tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıOslo Airport, Gardermoen büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 14°C düzeyinin üzerinde olduğu 28 Haziran tarihinden 17 Eylül tarihine kadar 2,7 ay boyunca sürer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 16°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 6°C düzeyinin altında olduğu 13 Aralık tarihinden 24 Nisan tarihine kadar 4,4 ay boyunca sürer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 3°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Oslo Airport, Gardermoen bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası. atOslo Airport, Gardermoen Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Oslo Airport, Gardermoen ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası. Oslo Airport, Gardermoen Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Oslo Airport, Gardermoen bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,8 ay boyunca (147 gün) yaklaşık 3 Mayıs tarihinden 27 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 13 Nisan tarihinden önce veya 23 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 7 Eylül tarihinden önce veya 19 Ekim tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde bahar çiçekleri ilk 21 Mayıs civarında ortaya çıkarken nadiren 10 Mayıs tarihinden önce veya 5 Haziran tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 4,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 6 Mayıs tarihinden 8 Ağustos tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 5,9 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 13 Ekim tarihinden 26 Şubat tarihine kadar 4,5 ay boyunca sürer. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,2 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Oslo Airport, Gardermoen bölgesi coğrafi koordinatları 60,194° enlem, 11,100° boylam ve 218 m yüksekliktir. Oslo Airport, Gardermoen bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 81 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 204 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (567 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.228 metre). Oslo Airport, Gardermoen bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%46), ağaçlar (%36) ve ekili arazi (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%54) ve ekili arazi (%35) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%69) ve ekili arazi (%16) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Oslo Airport, Gardermoen bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıOslo Airport, Gardermoen analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Rygge; Sandefjord Airport, Torp; Arvika; Karlstad Airport ve Dala Järna Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |