1. WeatherSpark.com
  2. Güney Afrika
  3. KwaZulu-Natal

King Shaka International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Güney Afrika

King Shaka International Airport bölgesinde yazlar ılık ve bunaltıcı; kışlar serin, kurak ve rüzgarlı ve hava yıl boyu az bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 10°C ila 27°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 7°C altında ve 30°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından King Shaka International Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Aralık ortasından Nisan ortasına

King Shaka International Airport bölgesinde iklim

ılıkrahatılıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%86%86%60%60açıkkapalıyağış: 88 mmyağış: 88 mm16 mm16 mmbunaltıcı: %85bunaltıcı: %85%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 7.5kumsal/havuz skoru: 7.53.03.0
King Shaka International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 15 Aralık tarihinde başlayıp 30 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 26°C üzerindedir. King Shaka International Airport bölgesindeki en sıcak ay Şubat ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 27°C iken düşük sıcaklık 21°C düzeyindedir.

Serin mevsim 3,1 ay uzunluğundadır ve 2 Haziran tarihinde başlayıp 5 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 23°C altındadır. King Shaka International Airport bölgesindeki en soğuk ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 11°C iken yüksek sıcaklık 22°C düzeyindedir.

King Shaka International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

King Shaka International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıkılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C4 Tem22°C4 Tem22°C16 Şub27°C16 Şub27°C10°C10°C21°C21°C15 Ara26°C15 Ara26°C30 Mar26°C30 Mar26°C2 Haz23°C2 Haz23°C5 Eyl23°C5 Eyl23°C20°C20°C19°C19°C12°C12°C14°C14°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 27°C27°C27°C25°C24°C23°C22°C23°C23°C24°C25°C26°C
Sıcaklık 24°C24°C23°C21°C19°C17°C16°C18°C19°C20°C22°C23°C
Düşük 21°C21°C20°C17°C13°C11°C11°C13°C15°C17°C19°C20°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

King Shaka International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

King Shaka International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdisoğukserinserinrahatılıkılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Guarulhos, Brezilya (7.620 kilometre uzağında) King Shaka International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

King Shaka International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

King Shaka International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

King Shaka International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 8 Şubat civarında başlar ve 7,2 ay boyunca sürüp 15 Eylül civarında sona erer.

King Shaka International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %85 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 15 Eylül civarında başlayıp 4,8 ay boyunca sürer ve 8 Şubat civarında biter.

King Shaka International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Kasım ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %39 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

King Shaka International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

King Shaka International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%024 Tem%8624 Tem%8613 Kas%6013 Kas%608 Şub%738 Şub%7315 Eyl%7315 Eyl%73ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %29%26%24%23%20%15%15%18%27%37%39%34
Daha açık %71%74%76%77%80%85%85%82%73%63%61%66

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. King Shaka International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,9 ay boyunca 2 Ekim tarihinden 30 Mart tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %24 oranından yüksektir. King Shaka International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 12,0 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır.

Kurak sezon 30 Mart tarihinde başlayıp 2 Ekim tarihine kadar 6,1 ay sürer. King Shaka International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 2,3 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. King Shaka International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 12,0 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 17 Aralık tarihinde %41 ile en yüksek olmaktadır.

King Shaka International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

King Shaka International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10017 Ara%4117 Ara%4130 Haz%730 Haz%72 Eki%242 Eki%2430 Mar%2430 Mar%24ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 11,8g10,7g8,9g5,2g2,9g2,3g2,3g2,9g4,8g9,2g10,6g12,0g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. King Shaka International Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

King Shaka International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. King Shaka International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 86 milimetre düzeyindedir.

King Shaka International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 16 milimetre düzeyindedir.

King Shaka International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

King Shaka International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm4 Şub88 mm4 Şub88 mm7 Haz16 mm7 Haz16 mm26 Kas87 mm26 Kas87 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 82,8 mm84,1 mm57,8 mm39,3 mm18,7 mm16,3 mm23,3 mm27,5 mm47,7 mm74,2 mm86,3 mm80,7 mm

King Shaka International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 20 Haziran tarihinde 10 saat 15 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Aralık tarihinde 14 saat 3 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

King Shaka International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

King Shaka International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl14 sa. 3 dk.21 Ara14 sa. 3 dk.21 Ara12 sa. 9 dk.20 Mar12 sa. 9 dk.20 Mar10 sa. 15 dk.20 Haz10 sa. 15 dk.20 HazgüngüngeceŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 13,8s13,1s12,2s11,4s10,6s10,3s10,5s11,1s11,9s12,8s13,6s14,0s

En erken gün doğumu 2 Aralık tarihinde 04:47 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 1 Temmuz tarihinde 2 saat 4 dakika sonra 06:51 saatindedir. En erken gün batımı 9 Haziran tarihinde 17:03 saatinde ve en geç gün batımı 10 Ocak tarihinde 1 saat 57 dakika sonra 19:00 saatindedir.

2024 yılında King Shaka International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

King Shaka International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

King Shaka International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000204060810121416182022002 Ara04:472 Ara04:4719:0010 Oca19:0010 Oca9 Haz17:039 Haz17:0306:511 Tem06:511 TemgüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

King Shaka International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

King Shaka International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607080000010101010202020203030303040404040505050606070708037ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

King Shaka International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

King Shaka International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 6,9 ay boyunca 6 Ekim tarihinden 3 Mayıs tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %22 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. King Shaka International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 25,2 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

King Shaka International Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 0,1 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

King Shaka International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

King Shaka International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10027 Haz%027 Haz%0%8514 Şub%8514 Şub6 Eki%226 Eki%223 May%223 May%22ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurudayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 25,2g24,4g23,3g12,9g3,6g0,3g0,1g0,6g3,3g8,6g14,6g20,5g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

King Shaka International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 18,0 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 12 Ağustos tarihinden 2 Şubat tarihine kadar 5,7 ay boyunca sürer. King Shaka International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ekim ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 20,2 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 2 Şubat tarihinden 12 Ağustos tarihine kadar 6,3 ay boyunca sürmektedir. King Shaka International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,8 kilometre/saat olmaktadır.

King Shaka International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

King Shaka International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa23 Eki20,4 km/sa23 Eki20,4 km/sa9 May15,6 km/sa9 May15,6 km/sa12 Ağu18,0 km/sa12 Ağu18,0 km/sa2 Şub18,0 km/sa2 Şub18,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 18.417.517.016.515.816.216.818.219.520.219.818.9

King Shaka International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 29 Şubat tarihinden 28 Aralık tarihine 10,0 ay boyunca en yüksek %42 ile 12 Kasım tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 28 Aralık tarihinden 28 Şubat tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %38 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

King Shaka International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

King Shaka International Airport bölgesinde Rüzgar YönüDGOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

King Shaka International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 25°C düzeyinin üzerinde olduğu 4 Ocak tarihinden 10 Nisan tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. King Shaka International Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 26°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 22°C düzeyinin altında olduğu 27 Haziran tarihinden 24 Ekim tarihine kadar 3,9 ay boyunca sürer. King Shaka International Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 21°C olmaktadır.

King Shaka International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

King Shaka International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C18 Şub26°C18 Şub26°C21°C19 Ağu21°C19 Ağu4 Oca25°C4 Oca25°C10 Nis25°C10 Nis25°C27 Haz22°C27 Haz22°C24 Eki22°C24 Eki22°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 25°C26°C25°C24°C23°C22°C21°C21°C21°C22°C23°C24°C

Havanın at King Shaka International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak King Shaka International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Mart sonundan Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Mayıs ayının ilk haftası.

atKing Shaka International Airport Turizm Skoru

atKing Shaka International Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.38.36.76.78.18.17.77.7ŞimdiŞimdiyağışyağış turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından King Shaka International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Aralık ortasından Nisan ortasına, en yüksek skoru alan ise Mart ayının ilk haftası.

King Shaka International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

King Shaka International Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.57.53.03.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

King Shaka International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

King Shaka International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

King Shaka International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdisoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

King Shaka International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

King Shaka International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C9 Tem50°C9 Tem50°C7 Eyl500°C7 Eyl500°C28 Eki1.000°C28 Eki1.000°C30 Haz3.856°C30 Haz3.856°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,6 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 3 Kasım tarihinden 22 Şubat tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. King Shaka International Airport bölgesinde en güneşli ay Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,3 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 4 Mayıs tarihinden 8 Ağustos tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. King Shaka International Airport bölgesinde en karanlık ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,4 kWh olmaktadır.

King Shaka International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

King Shaka International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşligüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh1 Oca7,4 kWh1 Oca7,4 kWh22 Haz3,4 kWh22 Haz3,4 kWh3 Kas6,6 kWh3 Kas6,6 kWh4 May4,2 kWh4 May4,2 kWh8 Ağu4,2 kWh8 Ağu4,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 7.36.85.84.73.83.43.64.45.26.16.87.3

Bu rapor için King Shaka International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -29,617° enlem, 31,117° boylam ve 94 m yüksekliktir.

King Shaka International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 154 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 82 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (461 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.517 metre).

King Shaka International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%67) ve çayır (%26) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%46) ve su (%38) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%47) ve ekili arazi (%26) ile kaplıdır.

Bu rapor King Shaka International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

King Shaka International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Durban International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.