Tabora Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu TanzanyaTabora Airport bölgesinde yağışlı sezon ılık, nemli ve kapalı ve kurak sezon da sıcak, rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 15°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 13°C altında ve 34°C üzerinde olur. Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Tabora Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Temmuz ortasından Ekim başına Tabora Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 1,9 ay uzunluğundadır ve 11 Eylül tarihinde başlayıp 7 Kasım tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 31°C üzerindedir. Tabora Airport bölgesindeki en sıcak ay Ekim ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 20°C düzeyindedir. Serin mevsim 2,1 ay uzunluğundadır ve 11 Aralık tarihinde başlayıp 15 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 29°C altındadır. Tabora Airport bölgesindeki en soğuk ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 16°C iken yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Benito Juárez, Meksika (13.926 kilometre uzağında) ve Terrabona, Nikaragua (13.267 kilometre) Tabora Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarTabora Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca aşırı mevsimsel varyasyonlar gösterir. Tabora Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 13 Mayıs civarında başlar ve 4,5 ay boyunca sürüp 30 Eylül civarında sona erer. Tabora Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %70 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 30 Eylül civarında başlayıp 7,5 ay boyunca sürer ve 13 Mayıs civarında biter. Tabora Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %81 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tabora Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 5,3 ay boyunca 10 Kasım tarihinden 21 Nisan tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %34 oranından yüksektir. Tabora Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 19,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır. Kurak sezon 21 Nisan tarihinde başlayıp 10 Kasım tarihine kadar 6,7 ay sürer. Tabora Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 0,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Tabora Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 19,7 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 22 Aralık tarihinde %68 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Tabora Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 7,3 ay boyunca 7 Ekim tarihinden 18 Mayıs tarihine sürmektedir. Tabora Airport bölgesinde en yağmurlu ay Aralık olup, ortalama yağış 160 milimetre düzeyindedir. Yılın yağmursuz dönemi 18 Mayıs tarihinden 7 Ekim tarihine kadar 4,7 ay boyunca sürmektedir. Tabora Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 0 milimetre düzeyindedir.
GüneşGünün uzunluğu Tabora Airport bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 25 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2024 yılında en kısa gün 20 Haziran tarihinde 11 saat 50 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Aralık tarihinde 12 saat 25 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 11 Kasım tarihinde 06:22 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 19 Temmuz tarihinde 36 dakika sonra 06:59 saatindedir. En erken gün batımı 22 Ekim tarihinde 18:40 saatinde ve en geç gün batımı 2 Şubat tarihinde 31 dakika sonra 19:11 saatindedir. 2024 yılında Tabora Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Tabora Airport hissedilen nem oranında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 5,9 ay boyunca 11 Kasım tarihinden 6 Mayıs tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %12 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Tabora Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 15,1 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. Tabora Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 0,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Tabora Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 14,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 16 Nisan tarihinden 13 Kasım tarihine kadar 6,9 ay boyunca sürer. Tabora Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 20,9 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 13 Kasım tarihinden 16 Nisan tarihine kadar 5,1 ay boyunca sürmektedir. Tabora Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 8,7 kilometre/saat olmaktadır.
Tabora Airport bölgesinde yıl boyunca baskın ortalama saatlik rüzgar doğu yönünden gelmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Tabora Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Tabora Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran başından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının üçüncü haftası. atTabora Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Tabora Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının son haftası. Tabora Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Tabora Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 7,0 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 16 Ağustos tarihinden 3 Kasım tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. Tabora Airport bölgesinde en güneşli ay Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,3 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 5,8 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 13 Aralık tarihinden 11 Şubat tarihine kadar 2,0 ay boyunca sürer. Tabora Airport bölgesinde en karanlık ay Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama 5,6 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Tabora Airport bölgesi coğrafi koordinatları -5,083° enlem, 32,833° boylam ve 1.179 m yüksekliktir. Tabora Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 59 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.173 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (204 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (324 metre). Tabora Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%33), çıplak arazi (%28), çalılık (%20) ve ekili arazi (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%34) ve ekili arazi (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%39) ve ekili arazi (%28) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Tabora Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıTabora Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |