1. WeatherSpark.com
  2. Türkmenistan

Ashgabat International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Türkmenistan

Ashgabat International Airport bölgesinde yazlar boğucu sıcak, kurak ve açık ve kışlar çok soğuk, kurak ve az bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -1°C ila 38°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -6°C altında ve 41°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Ashgabat International Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Mayıs sonundan Eylül ortasına

Ashgabat International Airport bölgesinde iklim

soğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcaksıcakılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%99%99%59%59açıkkapalıyağış: 22 mmyağış: 22 mm1 mm1 mmbunaltıcı: %3bunaltıcı: %3%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 8.6kumsal/havuz skoru: 8.60.00.0
Ashgabat International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ashgabat International Airport Bölgesinde Ortalama Sıcaklık

Sıcak mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 27 Mayıs tarihinde başlayıp 12 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 21 Temmuz, ortalama yükseklik 38°C ve düşüklük ise 25°C.

Soğuk mevsim 3,6 ay uzunluğundadır ve 21 Kasım tarihinde başlayıp 10 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 14°C altındadır. Yılın en soğuk günü 23 Ocak, ortalama düşüklük -1°C ve yükseklik ise 8°C.

Ashgabat International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Ashgabat International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcaksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°C23 Oca8°C23 Oca8°C21 Tem38°C21 Tem38°C-1°C-1°C25°C25°C27 May32°C27 May32°C12 Eyl32°C12 Eyl32°C21 Kas14°C21 Kas14°C10 Mar14°C10 Mar14°C19°C19°C18°C18°C4°C4°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ashgabat International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Ashgabat International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdiçok soğukçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatrahatılıksıcakboğucu sıcakçok soğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Ivins, Utah, Amerika Birleşik Devletleri (11.631 kilometre uzağında) ve Granite, Oklahoma, Amerika Birleşik Devletleri (11.598 kilometre) Ashgabat International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Ashgabat International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

Ashgabat International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Ashgabat International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 22 Mayıs civarında başlar ve 4,9 ay boyunca sürüp 18 Ekim civarında sona erer. 13 Ağustos yılın en açık günüdür. Gökyüzü %99 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %1 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 18 Ekim civarında başlayıp 7,1 ay boyunca sürer ve 22 Mayıs civarında biter. 22 Mart yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %41 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %59 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Ashgabat International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Ashgabat International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%013 Ağu%9913 Ağu%9922 Mar%5922 Mar%5922 May%7922 May%7918 Eki%8018 Eki%80ŞimdiŞimdiaçıkkapalıçok bulutluaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Ashgabat International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 6,2 ay boyunca 10 Kasım tarihinden 15 Mayıs tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %8 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %15 ile 18 Mart tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 15 Mayıs tarihinde başlayıp 10 Kasım tarihine kadar 5,8 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %1 ile 7 Ağustos tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 22 Mart tarihinde %14 ile en yüksek olmaktadır.

Ashgabat International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Ashgabat International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10018 Mar%1518 Mar%157 Ağu%17 Ağu%11 Oca%71 Oca%710 Kas%810 Kas%815 May%815 May%8ŞimdiŞimdiyağmurkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Ashgabat International Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 3,2 ay boyunca 12 Şubat tarihinden 18 Mayıs tarihine sürmektedir. Yılın en yoğun yağmuru 22 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 27 Mart gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın yağmursuz dönemi 18 Mayıs tarihinden 12 Şubat tarihine kadar 8,8 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az yağmuru 1 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 19 Ağustos gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Ashgabat International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Ashgabat International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm27 Mar22 mm27 Mar22 mm19 Ağu1 mm19 Ağu1 mm13 Kas11 mm13 Kas11 mm1 Oca7 mm1 Oca7 mm18 May13 mm18 May13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar Yağışı

Ashgabat International Airport bölgesindeki 31 günlük hareketli dönemde düşen kar miktarı bu dönem boyunca 2 milimetre miktarının artı veya eksi 2 milimetre içinde kalarak yıl boyunca önemli miktarda değişiklik göstermemektedir.

Ashgabat International Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı Ortalaması

Ashgabat International Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı OrtalamasıkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 Oca5 mm30 Oca5 mm15 Tem0 mm15 Tem0 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

Ashgabat International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 32 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 14 saat 48 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Ashgabat International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Ashgabat International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 8 dk.20 Mar12 sa. 8 dk.20 Mar14 sa. 48 dk.21 Haz14 sa. 48 dk.21 Haz12 sa. 9 dk.23 Eyl12 sa. 9 dk.23 Eyl9 sa. 32 dk.21 Ara9 sa. 32 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 14 Haziran tarihinde 05:43 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Ocak tarihinde 2 saat 40 dakika sonra 08:22 saatindedir. En erken gün batımı 7 Aralık tarihinde 17:46 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 2 saat 46 dakika sonra 20:33 saatindedir.

2021 yılında Ashgabat International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Ashgabat International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ashgabat International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220014 Haz05:4314 Haz05:4320:3328 Haz20:3328 Haz7 Ara17:467 Ara17:4608:226 Oca08:226 OcagüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Ashgabat International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Ashgabat International Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %1 düzeyinin %1 artı veya eksi civarında kalır.

Ashgabat International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Ashgabat International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10016 Şub%016 Şub%021 Tem%321 Tem%3ŞimdiŞimdirahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Ashgabat International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 12,1 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 30 Nisan tarihinden 19 Eylül tarihine kadar 4,6 ay boyunca sürer. 21 Haziran yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 13,6 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 19 Eylül tarihinden 30 Nisan tarihine kadar 7,4 ay boyunca sürmektedir. 6 Kasım yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 10,6 kilometre/saat olmaktadır.

Ashgabat International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Ashgabat International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa18 km/sa18 km/sa20 km/sa20 km/sa22 km/sa22 km/sa21 Haz13,6 km/sa21 Haz13,6 km/sa6 Kas10,6 km/sa6 Kas10,6 km/sa30 Nis12,1 km/sa30 Nis12,1 km/sa19 Eyl12,1 km/sa19 Eyl12,1 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Ashgabat International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde doğu yönünden 22 Şubat tarihinden 5 Haziran tarihine 3,4 ay boyunca ve 5 Ağustos tarihinden 5 Kasım tarihine 3,0 ay boyunca en yüksek %45 ile 7 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 5 Haziran tarihinden 5 Ağustos tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %43 ile 23 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 5 Kasım tarihinden 22 Şubat tarihine 3,6 ay boyunca en yüksek %41 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Ashgabat International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ashgabat International Airport bölgesinde Rüzgar YönüGDKDGOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Ashgabat International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Ashgabat International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Eylül başından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası.

atAshgabat International Airport Turizm Skoru

atAshgabat International Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.28.20.60.67.47.45.25.2ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Ashgabat International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Mayıs sonundan Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının son haftası.

Ashgabat International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Ashgabat International Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810108.68.60.00.08.58.58.08.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlar kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Ashgabat International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,3 ay boyunca (256 gün) yaklaşık 9 Mart tarihinden 20 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 15 Şubat tarihinden önce veya 29 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 27 Ekim tarihinden önce veya 10 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Ashgabat International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ashgabat International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%509 Mar%509 Mar%5020 Kas%5020 Kas%9029 Mar%9029 Mar%9027 Eki%9027 Eki%1015 Şub%1015 Şub%1010 Ara%1010 Ara10 Tem%10010 Tem%100ŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukılıksıcakrahatserinboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Ashgabat International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 3 Mart civarında ortaya çıkarken nadiren 15 Şubat tarihinden önce veya 23 Mart tarihinden sonra çıkar.

Ashgabat International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Ashgabat International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3 Mar44°C3 Mar44°C12 May500°C12 May500°C31 Ara3.142°C31 Ara3.142°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 7,1 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 13 Mayıs tarihinden 28 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 8,2 kWh ile 20 Haziran olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,7 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 1 Kasım tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 2,5 kWh ile 23 Aralık olmaktadır.

Ashgabat International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ashgabat International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh20 Haz8,2 kWh20 Haz8,2 kWh23 Ara2,5 kWh23 Ara2,5 kWh13 May7,1 kWh13 May7,1 kWh28 Ağu7,1 kWh28 Ağu7,1 kWh1 Kas3,7 kWh1 Kas3,7 kWh13 Şub3,7 kWh13 Şub3,7 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Ashgabat International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,987° enlem, 58,361° boylam ve 210 m yüksekliktir.

Ashgabat International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 36 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 205 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (617 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.892 metre).

Ashgabat International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%68) ve ekili arazi (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%50) ve ekili arazi (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%54) ve çalılık (%21) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Ashgabat International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Ashgabat International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Bojnourd.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.