1. WeatherSpark.com
  2. Sri Lanka

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Sri Lanka

Bandaranayake International Air Port bölgesinde yazlar sıcak ve çok bulutlu; kışlar uzun, ılık, yağışlı, rüzgarlı ve kapalı ve hava yıl boyu basık. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 22°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 20°C altında ve 34°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Bandaranayake International Air Port ziyaretinde yılın en iyi zamanı Aralık ortasından Mart ortasına

Bandaranayake International Air Port bölgesinde iklim

sıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%45%45%11%11kapalıaçıkyağış: 230 mmyağış: 230 mm41 mm41 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%88%88kumsal/havuz skoru: 6.6kumsal/havuz skoru: 6.64.14.1
Bandaranayake International Air Port bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 26 Ocak tarihinde başlayıp 3 Mayıs tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C üzerindedir. Bandaranayake International Air Port bölgesindeki en sıcak ay Mayıs ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 31°C iken düşük sıcaklık 26°C düzeyindedir.

Serin mevsim 5,1 ay uzunluğundadır ve 9 Haziran tarihinde başlayıp 13 Kasım tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C altındadır. Bandaranayake International Air Port bölgesindeki en soğuk ay Aralık ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 23°C iken yüksek sıcaklık 31°C düzeyindedir.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Oca32°C26 Oca32°C18 Mar32°C18 Mar32°C22°C22°C24°C24°C3 May32°C3 May32°C9 Haz30°C9 Haz30°C13 Kas30°C13 Kas30°C26°C26°C26°C26°C24°C24°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 31°C32°C32°C32°C31°C30°C30°C30°C30°C30°C30°C31°C
Sıcaklık 27°C27°C28°C28°C29°C28°C28°C28°C28°C27°C27°C26°C
Düşük 23°C23°C24°C25°C26°C26°C26°C26°C25°C24°C24°C23°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Bandaranayake International Air Port Ortalama Saatlik Sıcaklık

Bandaranayake International Air Port Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdirahatrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Masachapa, Nikaragua (17.444 kilometre uzağında); Panamá, Panama (17.128 kilometre) ve Fortaleza, Brezilya (13.207 kilometre) Bandaranayake International Air Port bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Bandaranayake International Air Port şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Bandaranayake International Air Port bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 5 Aralık civarında başlar ve 4,1 ay boyunca sürüp 9 Nisan civarında sona erer.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde yılın en açık ayı Şubat ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %44 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 9 Nisan civarında başlayıp 7,9 ay boyunca sürer ve 5 Aralık civarında biter.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %88 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Bandaranayake International Air Port Bulut Örtüsü Kategorileri

Bandaranayake International Air Port Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%04 Mar%454 Mar%4521 Tem%1121 Tem%115 Ara%285 Ara%289 Nis%289 Nis%28ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %60%56%58%74%84%87%88%86%82%80%77%68
Daha açık %40%44%42%26%16%13%12%14%18%20%23%32

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Bandaranayake International Air Port bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 8,1 ay boyunca 4 Nisan tarihinden 9 Aralık tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %44 oranından yüksektir. Bandaranayake International Air Port bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 19,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ekim ayıdır.

Kurak sezon 9 Aralık tarihinde başlayıp 4 Nisan tarihine kadar 3,9 ay sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 5,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bandaranayake International Air Port bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ekim olup, ortalama yağış 19,5 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 27 Ekim tarihinde %70 ile en yüksek olmaktadır.

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10027 Eki%7027 Eki%703 Şub%183 Şub%184 Nis%444 Nis%449 Ara%449 Ara%44ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 6,8g5,7g9,1g15,3g15,4g12,4g8,9g8,9g12,4g19,5g18,7g12,3g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Bandaranayake International Air Port aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Bandaranayake International Air Port bölgesinde en yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 208 milimetre düzeyindedir.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde en az yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 41 milimetre düzeyindedir.

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm2 Kas230 mm2 Kas230 mm13 Şub41 mm13 Şub41 mm27 Nis139 mm27 Nis139 mm29 Tem46 mm29 Tem46 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 53,8 mm41,1 mm62,1 mm127,4 mm135,0 mm84,9 mm49,3 mm52,4 mm96,2 mm201,2 mm208,2 mm111,9 mm

Günün uzunluğu Bandaranayake International Air Port bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 32 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 11 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 12 saat 33 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Bandaranayake International Air Port bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Bandaranayake International Air Port bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 33 dk.21 Haz12 sa. 33 dk.21 Haz12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl11 sa. 43 dk.21 Ara11 sa. 43 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 11,8s11,9s12,1s12,3s12,5s12,5s12,5s12,3s12,2s12,0s11,8s11,7s

En erken gün doğumu 27 Mayıs tarihinde 05:52 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 31 Ocak tarihinde 37 dakika sonra 06:29 saatindedir. En erken gün batımı 12 Kasım tarihinde 17:48 saatinde ve en geç gün batımı 15 Temmuz tarihinde 43 dakika sonra 18:31 saatindedir.

2024 yılında Bandaranayake International Air Port bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220027 May05:5227 May05:5218:3115 Tem18:3115 Tem12 Kas17:4812 Kas17:4806:2931 Oca06:2931 OcagüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070707080800000101010102020202030303030404040405050505060606070708059ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Bandaranayake International Air Port Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Bandaranayake International Air Port hissedilen nem oranında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 11 ay boyunca 15 Şubat tarihinden 10 Ocak tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %91 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır.

Bandaranayake International Air Port bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Şubat ayındadır ve bu dönemde hava 26,5 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Bandaranayake International Air Port Nem Rahatlık Düzeyi at

Bandaranayake International Air Port Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10029 Oca%8829 Oca%88%10019 Tem%10019 TemŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 28,1g26,5g30,5g30,0g31,0g30,0g31,0g31,0g30,0g31,0g29,8g30,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Bandaranayake International Air Port ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca aşırı mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 16,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 5 Mayıs tarihinden 11 Ekim tarihine kadar 5,2 ay boyunca sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 23,0 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 11 Ekim tarihinden 5 Mayıs tarihine kadar 6,8 ay boyunca sürmektedir. Bandaranayake International Air Port bölgesinde yılın en sakin ayı Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,1 kilometre/saat olmaktadır.

Bandaranayake International Air Port Ortalama Rüzgar Hızı

Bandaranayake International Air Port Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa9 Haz23,4 km/sa9 Haz23,4 km/sa24 Mar9,6 km/sa24 Mar9,6 km/sa5 May16,5 km/sa5 May16,5 km/sa11 Eki16,5 km/sa11 Eki16,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 18.313.810.112.019.723.022.321.820.715.714.217.5

Bandaranayake International Air Port bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde doğu yönünden 23 Şubat tarihinden 8 Mart tarihine 2,0 hafta boyunca en yüksek %37 ile 23 Şubat tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 8 Mart tarihinden 9 Kasım tarihine 8,0 ay boyunca en yüksek %97 ile 14 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 9 Kasım tarihinden 23 Şubat tarihine 3,5 ay boyunca en yüksek %74 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Rüzgar Yönü

Bandaranayake International Air Port bölgesinde Rüzgar YönüKDBKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıkuzeydoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Bandaranayake International Air Port büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 29°C düzeyinin üzerinde olduğu 20 Mart tarihinden 17 Mayıs tarihine kadar 1,9 ay boyunca sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 30°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 28°C düzeyinin altında olduğu 3 Temmuz tarihinden 20 Eylül tarihine kadar 2,5 ay boyunca sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 27°C olmaktadır.

Bandaranayake International Air Port Ortalama Su Sıcaklığı

Bandaranayake International Air Port Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C16 Nis30°C16 Nis30°C27°C31 Tem27°C31 Tem3 Tem28°C3 Tem28°C20 Eyl28°C20 Eyl28°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 28°C28°C29°C30°C29°C28°C27°C27°C28°C28°C28°C28°C

Havanın at Bandaranayake International Air Port bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Bandaranayake International Air Port bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık ortasından Şubat sonuna, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının üçüncü haftası.

atBandaranayake International Air Port Turizm Skoru

atBandaranayake International Air Port Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.15.12.22.23.23.2ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Bandaranayake International Air Port ziyaretinin en iyi zamanı Aralık ortasından Mart ortasına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının son haftası.

Bandaranayake International Air Port Kumsal/Havuz Skoru at

Bandaranayake International Air Port Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.66.64.14.14.44.4ŞimdiŞimdiyağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Bandaranayake International Air Port bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Bandaranayake International Air Port Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bandaranayake International Air Port Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Bandaranayake International Air Port bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Bandaranayake International Air Port bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Oca50°C4 Oca50°C31 Ara6.312°C31 Ara6.312°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,0 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 30 Ocak tarihinden 24 Mart tarihine kadar 1,8 ay boyunca sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde en güneşli ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,3 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,7 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 21 Nisan tarihinden 7 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Bandaranayake International Air Port bölgesinde en karanlık ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama 4,4 kWh olmaktadır.

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Bandaranayake International Air Port Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh25 Şub6,4 kWh25 Şub6,4 kWh1 Haz4,3 kWh1 Haz4,3 kWh21 Nis4,7 kWh21 Nis4,7 kWh7 Ağu4,7 kWh7 Ağu4,7 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 5.66.36.25.04.44.54.64.84.94.64.54.8

Bu rapor için Bandaranayake International Air Port bölgesi coğrafi koordinatları 7,181° enlem, 79,884° boylam ve 10 m yüksekliktir.

Bandaranayake International Air Port bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 34 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 13 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (85 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (2.187 metre).

Bandaranayake International Air Port bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%38), ekili arazi (%31) ve ağaçlar (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%41) ve ekili arazi (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%53) ve ekili arazi (%21) ile kaplıdır.

Bu rapor Bandaranayake International Air Port bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Bandaranayake International Air Port analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Ratmalana Airport ve SLAF Anuradhapura

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.