Kota Bharu Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Malezya

Kota Bharu Airport bölgesinde yazlar sıcak; kışlar kısa ve ılık ve hava yıl boyu basık, yağışlı ve kapalı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 23°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 22°C altında ve 34°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Kota Bharu Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Ocak başından Mart ortasına

Sıcak mevsim 3,2 ay uzunluğundadır ve 6 Nisan tarihinde başlayıp 12 Temmuz tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 31°C üzerindedir. Kota Bharu Airport bölgesindeki en sıcak ay Mayıs ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir.

Serin mevsim 2,7 ay uzunluğundadır ve 12 Kasım tarihinde başlayıp 4 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 29°C altındadır. Kota Bharu Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 24°C iken yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir.

Kota Bharu Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Kota Bharu Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 8 Aralık civarında başlar ve 3,9 ay boyunca sürüp 6 Nisan civarında sona erer.

Kota Bharu Airport bölgesinde yılın en açık ayı Şubat ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %35 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 6 Nisan civarında başlayıp 8,1 ay boyunca sürer ve 8 Aralık civarında biter.

Kota Bharu Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %93 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kota Bharu Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 7,3 ay boyunca 19 Mayıs tarihinden 27 Aralık tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %46 oranından yüksektir. Kota Bharu Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 22,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır.

Kurak sezon 27 Aralık tarihinde başlayıp 19 Mayıs tarihine kadar 4,7 ay sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 4,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Kota Bharu Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 22,6 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 10 Kasım tarihinde %78 ile en yüksek olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Kota Bharu Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Kota Bharu Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Kota Bharu Airport bölgesinde en yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 412 milimetre düzeyindedir.

Kota Bharu Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 49 milimetre düzeyindedir.

Günün uzunluğu Kota Bharu Airport bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 28 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 11 saat 46 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 12 saat 29 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

En erken gün doğumu 24 Mayıs tarihinde 06:54 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Şubat tarihinde 34 dakika sonra 07:28 saatindedir. En erken gün batımı 11 Kasım tarihinde 18:50 saatinde ve en geç gün batımı 16 Temmuz tarihinde 40 dakika sonra 19:30 saatindedir.

2024 yılında Kota Bharu Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kota Bharu Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %100 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kota Bharu Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 10,3 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 4 Kasım tarihinden 25 Mart tarihine kadar 4,6 ay boyunca sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 25 Mart tarihinden 4 Kasım tarihine kadar 7,3 ay boyunca sürmektedir. Kota Bharu Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 6,4 kilometre/saat olmaktadır.

Kota Bharu Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde batı yönünden 4 Haziran tarihinden 8 Ekim tarihine 4,1 ay boyunca en yüksek %44 ile 30 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 8 Ekim tarihinden 4 Haziran tarihine 7,9 ay boyunca en yüksek %88 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Kota Bharu Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 30°C düzeyinin üzerinde olduğu 17 Nisan tarihinden 11 Ağustos tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 30°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 28°C düzeyinin altında olduğu 12 Aralık tarihinden 29 Şubat tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 27°C olmaktadır.

Havanın at Kota Bharu Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Kota Bharu Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Ocak başından Mart başına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının son haftası.

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Kota Bharu Airport ziyaretinin en iyi zamanı Ocak başından Mart ortasına, en yüksek skoru alan ise Şubat ayının ikinci haftası.

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kota Bharu Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,9 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 22 Ocak tarihinden 28 Mart tarihine kadar 2,2 ay boyunca sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde en güneşli ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,3 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 11 Mayıs tarihinden 26 Kasım tarihine kadar 6,5 ay boyunca sürer. Kota Bharu Airport bölgesinde en karanlık ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,6 kWh olmaktadır.

Bu rapor için Kota Bharu Airport bölgesi coğrafi koordinatları 6,167° enlem, 102,293° boylam ve 7 m yüksekliktir.

Kota Bharu Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 19 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 7 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (113 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.259 metre).

Kota Bharu Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%70) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%49) ve ekili arazi (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%58) ve ekili arazi (%24) ile kaplıdır.