1. WeatherSpark.com
  2. Tayvan

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Tayvan

Kaohsiung International Airport bölgesinde yağışlı sezon sıcak, basık ve kapalı ve kurak sezon da ılık, nemli ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 15°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 12°C altında ve 34°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Kaohsiung International Airport ziyaretinde zamanı Ekim sonundan Nisan başına.

Kaohsiung International Airport bölgesinde iklim

rahatılıksıcakılıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%72%72%16%16kapalıaçıkyağış: 327 mmyağış: 327 mm13 mm13 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%6%6turizm skoru: 7.8turizm skoru: 7.82.52.5
Kaohsiung International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 4,7 ay uzunluğundadır ve 14 Mayıs tarihinde başlayıp 4 Ekim tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. Kaohsiung International Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 26°C düzeyindedir.

Serin mevsim 2,6 ay uzunluğundadır ve 9 Aralık tarihinde başlayıp 28 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 25°C altındadır. Kaohsiung International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 15°C iken yüksek sıcaklık 24°C düzeyindedir.

Kaohsiung International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kaohsiung International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C20 Oca24°C20 Oca24°C7 Tem32°C7 Tem32°C15°C15°C26°C26°C14 May30°C14 May30°C4 Eki30°C4 Eki30°C9 Ara25°C9 Ara25°C28 Şub25°C28 Şub25°C25°C25°C24°C24°C17°C17°C17°C17°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 24°C25°C27°C29°C30°C31°C32°C31°C31°C30°C28°C25°C
Sıcaklık 19°C20°C23°C25°C27°C29°C29°C28°C28°C26°C24°C20°C
Düşük 15°C17°C19°C22°C25°C26°C26°C26°C25°C23°C20°C17°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kaohsiung International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Kaohsiung International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiserinserinserinrahatrahatılıksıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Tampico, Meksika (13.549 kilometre uzağında) Kaohsiung International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kaohsiung International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kaohsiung International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca aşırı mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Kaohsiung International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 4 Ekim civarında başlar ve 6,7 ay boyunca sürüp 27 Nisan civarında sona erer.

Kaohsiung International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %70 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 27 Nisan civarında başlayıp 5,3 ay boyunca sürer ve 4 Ekim civarında biter.

Kaohsiung International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Haziran ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %82 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Kaohsiung International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Kaohsiung International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%016 Oca%7216 Oca%728 Haz%168 Haz%164 Eki%444 Eki%4427 Nis%4527 Nis%45ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %30%33%34%47%71%82%79%79%68%49%38%31
Daha açık %70%67%66%53%29%18%21%21%32%51%62%69

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kaohsiung International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 4,3 ay boyunca 11 Mayıs tarihinden 22 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %28 oranından yüksektir. Kaohsiung International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 15,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ağustos ayıdır.

Kurak sezon 22 Eylül tarihinde başlayıp 11 Mayıs tarihine kadar 7,7 ay sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 2,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Kaohsiung International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ağustos olup, ortalama yağış 15,2 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 16 Ağustos tarihinde %51 ile en yüksek olmaktadır.

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurukuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10016 Ağu%5116 Ağu%516 Oca%66 Oca%611 May%2811 May%2822 Eyl%2822 Eyl%28ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 2,3g2,8g3,0g5,1g10,3g12,3g12,9g15,2g10,2g3,9g2,3g2,2g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Kaohsiung International Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Kaohsiung International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Kaohsiung International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 316 milimetre düzeyindedir.

Kaohsiung International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 14 milimetre düzeyindedir.

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm700 mm700 mm7 Ağu327 mm7 Ağu327 mm3 Oca13 mm3 Oca13 mm10 Haz263 mm10 Haz263 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 14,2 mm17,9 mm26,8 mm51,4 mm160,5 mm257,2 mm260,2 mm316,2 mm190,1 mm56,3 mm27,1 mm15,0 mm

Kaohsiung International Airport gün uzunluğu yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 10 saat 45 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 13 saat 31 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kaohsiung International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Kaohsiung International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar13 sa. 31 dk.21 Haz13 sa. 31 dk.21 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl10 sa. 45 dk.21 Ara10 sa. 45 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 10,9s11,4s12,0s12,7s13,2s13,5s13,4s12,9s12,3s11,6s11,1s10,8s

En erken gün doğumu 7 Haziran tarihinde 05:13 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 16 Ocak tarihinde 1 saat 28 dakika sonra 06:40 saatindedir. En erken gün batımı 27 Kasım tarihinde 17:13 saatinde ve en geç gün batımı 3 Temmuz tarihinde 1 saat 34 dakika sonra 18:47 saatindedir.

2024 yılında Kaohsiung International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Kaohsiung International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kaohsiung International Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000204060810121416182022007 Haz05:137 Haz05:1318:473 Tem18:473 Tem27 Kas17:1327 Kas17:1306:4016 Oca06:4016 OcagüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kaohsiung International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kaohsiung International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505060607070800000101010102020202030303030404040405050506060607070804490ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Kaohsiung International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kaohsiung International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 9,0 ay boyunca 4 Mart tarihinden 5 Aralık tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %29 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Kaohsiung International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 31,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Kaohsiung International Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 2,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.

Kaohsiung International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Kaohsiung International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10015 Oca%615 Oca%6%10024 Tem%10024 Tem4 Mar%294 Mar%295 Ara%295 Ara%29ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkrahatrahatkurukurunemlinemlibunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 2,0g4,5g13,7g24,1g30,5g30,0g31,0g31,0g29,8g28,2g18,2g5,7g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kaohsiung International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 13,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 6 Haziran tarihinden 27 Ağustos tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,8 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 27 Ağustos tarihinden 6 Haziran tarihine kadar 9,3 ay boyunca sürmektedir. Kaohsiung International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ekim ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 11,7 kilometre/saat olmaktadır.

Kaohsiung International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Kaohsiung International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa4 Tem16,4 km/sa4 Tem16,4 km/sa14 Eki11,4 km/sa14 Eki11,4 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 14.214.013.012.112.214.915.814.612.811.713.014.0

Kaohsiung International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde doğu yönünden 29 Mart tarihinden 11 Mayıs tarihine 1,4 ay boyunca, 4 Eylül tarihinden 7 Ekim tarihine 1,1 ay boyunca ve 22 Ekim tarihinden 31 Ekim tarihine 1,3 hafta boyunca en yüksek %48 ile 26 Ekim tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 11 Mayıs tarihinden 3 Haziran tarihine 3,3 hafta boyunca ve 21 Temmuz tarihinden 4 Eylül tarihine 1,4 ay boyunca en yüksek %39 ile 15 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 7 Ekim tarihinden 22 Ekim tarihine 2,1 hafta boyunca ve 31 Ekim tarihinden 29 Mart tarihine 4,9 ay boyunca en yüksek %48 ile 18 Ekim tarihinde esmektedir.

Kaohsiung International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kaohsiung International Airport bölgesinde Rüzgar YönüKDBGBDKKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Kaohsiung International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 28°C düzeyinin üzerinde olduğu 30 Mayıs tarihinden 4 Ekim tarihine kadar 4,2 ay boyunca sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 29°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 25°C düzeyinin altında olduğu 14 Aralık tarihinden 20 Mart tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 24°C olmaktadır.

Kaohsiung International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Kaohsiung International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C12 Tem29°C12 Tem29°C24°C29 Oca24°C29 Oca30 May28°C30 May28°C4 Eki28°C4 Eki28°C14 Ara25°C14 Ara25°C20 Mar25°C20 Mar25°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 24°C24°C25°C26°C27°C28°C29°C29°C29°C27°C26°C25°C

Havanın at Kaohsiung International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Kaohsiung International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Ekim sonundan Nisan başına, en yüksek skoru alan ise Kasım ayının son haftası.

atKaohsiung International Airport Turizm Skoru

atKaohsiung International Airport Turizm Skoruen iyi zamanen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.87.82.52.57.77.77.17.1ŞimdiŞimdiyağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Kaohsiung International Airport ziyaretinin en iyi zamanları Nisan başından Mayıs başına ve Eylül sonundan Kasım ortasına, en yüksek skoru alan ise Ekim ayının üçüncü haftası.

Kaohsiung International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Kaohsiung International Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.17.12.22.26.66.64.14.1ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kaohsiung International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kaohsiung International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kaohsiung International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdiserinrahatılıksıcaksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kaohsiung International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Kaohsiung International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6 Oca50°C6 Oca50°C4 Nis1.000°C4 Nis1.000°C31 Ara5.376°C31 Ara5.376°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,6 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 15 Mart tarihinden 23 Mayıs tarihine kadar 2,3 ay boyunca sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde en güneşli ay Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,0 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 20 Kasım tarihinden 27 Ocak tarihine kadar 2,2 ay boyunca sürer. Kaohsiung International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,9 kWh olmaktadır.

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kaohsiung International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh13 Nis6,0 kWh13 Nis6,0 kWh18 Ara3,8 kWh18 Ara3,8 kWh23 May5,6 kWh23 May5,6 kWh27 Oca4,2 kWh27 Oca4,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 4.14.75.66.05.75.35.24.95.04.94.33.9

Bu rapor için Kaohsiung International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 22,577° enlem, 120,350° boylam ve 7 m yüksekliktir.

Kaohsiung International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 86 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 9 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (381 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (3.293 metre).

Kaohsiung International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%82) ve ekili arazi (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%61) ve yapay yüzeyler (%23) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%76) ve ağaçlar (%16) ile kaplıdır.

Bu rapor Kaohsiung International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kaohsiung International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Pingtung South Air Force Base, Pingtung North Air Force Base, Kangshan Tw-Afb, Tainan Airport, Hengchun Airport, Chihhang Tw-Afb, Chiayi Airport ve Magong Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.