Gimpo International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Güney KoreGimpo International Airport bölgesinde yazlar uzun, ılık, bunaltıcı, yağışlı ve parçalı bulutlu ve kışlar kısa, dondurucu, karlı, rüzgarlı ve az bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -9°C ila 30°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -15°C altında ve 33°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Gimpo International Airport ziyaretinde zamanları Mayıs sonundan Temmuz başına ve Ağustos ortasından Eylül sonuna. Gimpo International Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,9 ay uzunluğundadır ve 27 Mayıs tarihinde başlayıp 24 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 24°C üzerindedir. Gimpo International Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 29°C iken düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 28 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 7°C altındadır. Gimpo International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -8°C iken yüksek sıcaklık 1°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Burlington, Iowa, Amerika Birleşik Devletleri (10.497 kilometre uzağında) Gimpo International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarGimpo International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Gimpo International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 11 Eylül civarında başlar ve 5,9 ay boyunca sürüp 7 Mart civarında sona erer. Gimpo International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %69 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 7 Mart civarında başlayıp 6,1 ay boyunca sürer ve 11 Eylül civarında biter. Gimpo International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %53 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Gimpo International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 2,8 ay boyunca 18 Haziran tarihinden 12 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %31 oranından yüksektir. Gimpo International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 15,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 12 Eylül tarihinde başlayıp 18 Haziran tarihine kadar 9,2 ay sürer. Gimpo International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 3,0 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Gimpo International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 15,8 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 22 Temmuz tarihinde %53 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Gimpo International Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Gimpo International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Gimpo International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 289 milimetre düzeyindedir. Gimpo International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 11 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Gimpo International Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 2,0 ay boyunca 18 Aralık tarihinden 17 Şubat tarihine sürmektedir. Gimpo International Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Ocak olup, ortalama kar yağışı 34 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 17 Şubat tarihinden 18 Aralık tarihine kadar 10 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 3 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.
GüneşGimpo International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2025 yılında en kısa gün 22 Aralık tarihinde 9 saat 34 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 14 saat 46 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 13 Haziran tarihinde 05:10 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Ocak tarihinde 2 saat 37 dakika sonra 07:48 saatindedir. En erken gün batımı 7 Aralık tarihinde 17:14 saatinde ve en geç gün batımı 29 Haziran tarihinde 2 saat 44 dakika sonra 19:58 saatindedir. 2025 yılında Gimpo International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2025 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Gimpo International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 3,1 ay boyunca 14 Haziran tarihinden 17 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %23 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Gimpo International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 24,9 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. 13 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Gimpo International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 13,7 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 22 Ekim tarihinden 15 Mayıs tarihine kadar 6,8 ay boyunca sürer. Gimpo International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 16,0 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 15 Mayıs tarihinden 22 Ekim tarihine kadar 5,2 ay boyunca sürmektedir. Gimpo International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 11,5 kilometre/saat olmaktadır.
Gimpo International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 18 Şubat tarihinden 7 Temmuz tarihine 4,6 ay boyunca en yüksek %44 ile 9 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 11 Ağustos tarihinden 1 Ekim tarihine 1,7 ay boyunca en yüksek %37 ile 8 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 1 Ekim tarihinden 18 Şubat tarihine 4,6 ay boyunca en yüksek %51 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıGimpo International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 20°C düzeyinin üzerinde olduğu 6 Temmuz tarihinden 9 Ekim tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. Gimpo International Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 24°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 8°C düzeyinin altında olduğu 23 Aralık tarihinden 14 Nisan tarihine kadar 3,7 ay boyunca sürer. Gimpo International Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 4°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Gimpo International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Gimpo International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs sonundan Temmuz başına ve Ağustos ortasından Eylül sonuna, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının ikinci haftası. atGimpo International Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Gimpo International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos sonuna, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ilk haftası. Gimpo International Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Gimpo International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,8 ay boyunca (210 gün) yaklaşık 3 Nisan tarihinden 30 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 19 Mart tarihinden önce veya 18 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 13 Ekim tarihinden önce veya 16 Kasım tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Gimpo International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 15 Nisan civarında ortaya çıkarken nadiren 6 Nisan tarihinden önce veya 25 Nisan tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,7 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 18 Nisan tarihinden 5 Ağustos tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. Gimpo International Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,3 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,1 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 6 Kasım tarihinden 3 Şubat tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Gimpo International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,3 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Gimpo International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,566° enlem, 126,801° boylam ve 26 m yüksekliktir. Gimpo International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 138 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 15 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (601 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.547 metre). Gimpo International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%41), ağaçlar (%22), ekili arazi (%14) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%33) ve ağaçlar (%17) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%30) ve su (%29) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Gimpo International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıGimpo International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Seoul, Tonghae Radar Site, Seoul Air Base, Camp Stanley / H-207, Incheon Uluslararası Havalimanı, Suwon Ab, Osan Ab ve Pyongtaek Ab. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |