1. WeatherSpark.com
  2. Endonezya

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Endonezya

Sultan Babullah Airport bölgesinde yazlar kısa ve sıcak; kışlar kısa ve ılık ve hava yıl boyu basık, yağışlı ve kapalı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 24°C ila 31°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 23°C altında ve 32°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Sultan Babullah Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanları Şubat ortasından Mart ortasına ve Haziran sonundan Ekim sonuna

Sultan Babullah Airport bölgesinde iklim

sıcakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%25%25%14%14kapalıyağış: 179 mmyağış: 179 mm67 mm67 mmbunaltıcı: %100bunaltıcı: %100%99%99kumsal/havuz skoru: 6.2kumsal/havuz skoru: 6.25.05.0
Sultan Babullah Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcak mevsim 1,1 ay uzunluğundadır ve 29 Nisan tarihinde başlayıp 3 Haziran tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. Sultan Babullah Airport bölgesindeki en sıcak ay Nisan ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 30°C iken düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir.

Serin mevsim 1,8 ay uzunluğundadır ve 26 Aralık tarihinde başlayıp 19 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C altındadır. Sultan Babullah Airport bölgesindeki en soğuk ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 24°C iken yüksek sıcaklık 30°C düzeyindedir.

Sultan Babullah Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Sultan Babullah Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C5 Eyl30°C5 Eyl30°C21 May31°C21 May31°C24°C24°C25°C25°C26 Ara30°C26 Ara30°C19 Şub30°C19 Şub30°C25°C25°C25°C25°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek 30°C30°C30°C30°C31°C30°C30°C30°C30°C31°C30°C30°C
Sıcaklık 27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C
Düşük 25°C25°C25°C25°C25°C24°C24°C24°C24°C24°C24°C25°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Sultan Babullah Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Sultan Babullah Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiılıksıcaksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Fortaleza, Brezilya (18.439 kilometre uzağında) Sultan Babullah Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Sultan Babullah Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Sultan Babullah Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Sultan Babullah Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 5 Şubat civarında başlar ve 8,8 ay boyunca sürüp 31 Ekim civarında sona erer.

Sultan Babullah Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %24 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 31 Ekim civarında başlayıp 3,2 ay boyunca sürer ve 5 Şubat civarında biter.

Sultan Babullah Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Aralık ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %85 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Sultan Babullah Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Sultan Babullah Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%021 Ağu%2521 Ağu%259 Ara%149 Ara%145 Şub%195 Şub%1931 Eki%1931 Eki%19ŞimdiŞimdiparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutluaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %82%79%77%78%78%79%78%76%78%79%83%85
Daha açık %18%21%23%22%22%21%22%24%22%21%17%15

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sultan Babullah Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 8,1 ay boyunca 27 Ekim tarihinden 29 Haziran tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %37 oranından yüksektir. Sultan Babullah Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 14,3 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mayıs ayıdır.

Kurak sezon 29 Haziran tarihinde başlayıp 27 Ekim tarihine kadar 3,9 ay sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 7,3 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Eylül ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Sultan Babullah Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Mayıs olup, ortalama yağış 14,3 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 29 Nisan tarihinde %50 ile en yüksek olmaktadır.

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıyağışlıkuruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10029 Nis%5029 Nis%507 Eyl%247 Eyl%2427 Eki%3727 Eki%3729 Haz%3729 Haz%37ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 13,8g11,5g11,5g13,2g14,3g12,8g9,9g7,8g7,3g9,8g12,0g13,1g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Sultan Babullah Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Sultan Babullah Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Sultan Babullah Airport bölgesinde en yağmurlu ay Mayıs olup, ortalama yağış 170 milimetre düzeyindedir.

Sultan Babullah Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Eylül olup, ortalama yağış 67 milimetre düzeyindedir.

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm6 May179 mm6 May179 mm14 Eyl67 mm14 Eyl67 mm23 Ara160 mm23 Ara160 mm5 Mar129 mm5 Mar129 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 157,4 mm138,4 mm132,1 mm155,5 mm170,5 mm148,0 mm104,4 mm70,2 mm66,9 mm99,6 mm144,4 mm157,9 mm

Günün uzunluğu Sultan Babullah Airport bölgesinde yıl boyunca önemli bir değişiklik göstermez ve 10 dakika ila 12 saat arasında kalır. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 12 saat 5 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 12 saat 10 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Sultan Babullah Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Sultan Babullah Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 10 dk.21 Haz12 sa. 10 dk.21 Haz12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 5 dk.21 Ara12 sa. 5 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 12,1s12,1s12,1s12,1s12,2s12,2s12,2s12,1s12,1s12,1s12,1s12,1s

En erken gün doğumu 1 Kasım tarihinde 06:11 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 11 Şubat tarihinde 31 dakika sonra 06:42 saatindedir. En erken gün batımı 3 Kasım tarihinde 18:16 saatinde ve en geç gün batımı 13 Şubat tarihinde 31 dakika sonra 18:47 saatindedir.

2024 yılında Sultan Babullah Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Sultan Babullah Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Sultan Babullah Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0204060810121416182022001 Kas06:111 Kas06:1118:4713 Şub18:4713 Şub3 Kas18:163 Kas18:1606:4211 Şub06:4211 ŞubgüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sultan Babullah Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sultan Babullah Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070708080000010101010202020203030303040404040505050506060606070707070808066ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Sultan Babullah Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Sultan Babullah Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %99 düzeyinin %1 artı veya eksi civarında kalır.

Sultan Babullah Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Sultan Babullah Airport Nem Rahatlık Düzeyi atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10018 Ağu%9918 Ağu%99%10029 Mar%10029 MarŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 31,0g29,0g31,0g30,0g31,0g30,0g30,9g30,6g29,9g31,0g30,0g31,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Sultan Babullah Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 11,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 22 Haziran tarihinden 25 Eylül tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 14,4 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 25 Eylül tarihinden 22 Haziran tarihine kadar 8,9 ay boyunca sürmektedir. Sultan Babullah Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 9,0 kilometre/saat olmaktadır.

Sultan Babullah Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Sultan Babullah Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/sa18 km/sa18 km/sa20 km/sa20 km/sa4 Ağu14,9 km/sa4 Ağu14,9 km/sa29 Nis8,8 km/sa29 Nis8,8 km/sa22 Haz11,8 km/sa22 Haz11,8 km/sa25 Eyl11,8 km/sa25 Eyl11,8 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 13.213.912.19.49.010.913.514.412.410.69.811.7

Sultan Babullah Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde batı yönünden 17 Nisan tarihinden 6 Mayıs tarihine 2,7 hafta boyunca ve 19 Ekim tarihinden 7 Aralık tarihine 1,6 ay boyunca en yüksek %55 ile 13 Kasım tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 6 Mayıs tarihinden 19 Ekim tarihine 5,4 ay boyunca en yüksek %88 ile 13 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 7 Aralık tarihinden 17 Nisan tarihine 4,3 ay boyunca en yüksek %62 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Sultan Babullah Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Sultan Babullah Airport bölgesinde Rüzgar YönüKBGBKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Sultan Babullah Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 29°C düzeyinin üzerinde olduğu 10 Nisan tarihinden 6 Haziran tarihine kadar 1,9 ay boyunca sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 30°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 28°C düzeyinin altında olduğu 15 Temmuz tarihinden 23 Eylül tarihine kadar 2,2 ay boyunca sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 28°C olmaktadır.

Sultan Babullah Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Sultan Babullah Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C10 May30°C10 May30°C28°C22 Ağu28°C22 Ağu15 Tem28°C15 Tem28°C23 Eyl28°C23 Eyl28°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık 29°C29°C29°C29°C30°C29°C28°C28°C28°C29°C29°C29°C

Havanın at Sultan Babullah Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Sultan Babullah Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz başından Ekim sonuna, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının son haftası.

atSultan Babullah Airport Turizm Skoru

atSultan Babullah Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.45.44.04.04.14.1ŞimdiŞimdiyağışyağışsıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Sultan Babullah Airport ziyaretinin en iyi zamanları Şubat ortasından Mart ortasına ve Haziran sonundan Ekim sonuna, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının üçüncü haftası.

Sultan Babullah Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Sultan Babullah Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.26.25.05.0ŞimdiŞimdiyağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Sultan Babullah Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sultan Babullah Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sultan Babullah Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1002 Tem%1002 TemŞimdiŞimdiılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Sultan Babullah Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Sultan Babullah Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Oca50°C4 Oca50°C31 Ara6.220°C31 Ara6.220°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca biraz mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,0 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 21 Şubat tarihinden 28 Mart tarihine kadar 1,2 ay boyunca sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde en güneşli ay Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama 5,1 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 2 Haziran tarihinden 18 Temmuz tarihine kadar 1,5 ay boyunca sürer. Sultan Babullah Airport bölgesinde en karanlık ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 4,2 kWh olmaktadır.

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Sultan Babullah Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh5 Mar5,2 kWh5 Mar5,2 kWh22 Haz4,1 kWh22 Haz4,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 4.54.95.14.84.54.24.34.85.04.94.54.3

Bu rapor için Sultan Babullah Airport bölgesi coğrafi koordinatları 0,831° enlem, 127,381° boylam ve 22 m yüksekliktir.

Sultan Babullah Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 427 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 60 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.709 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.729 metre).

Sultan Babullah Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%64), ağaçlar (%22) ve ekili arazi (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%83) ve ağaçlar (%11) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%71) ve ağaçlar (%22) ile kaplıdır.

Bu rapor Sultan Babullah Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Sultan Babullah Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Galela Gamarmalamu Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.