Nagasaki Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu JaponyaNagasaki Airport bölgesinde yazlar kısa, sıcak, basık ve çok bulutlu; kışlar soğuk, rüzgarlı ve az bulutlu ve hava yıl boyu yağışlı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 3°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -0°C altında ve 34°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Nagasaki Airport ziyaretinde zamanı Eylül ortasından Ekim sonuna. Nagasaki Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 2,8 ay uzunluğundadır ve 26 Haziran tarihinde başlayıp 21 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 27°C üzerindedir. Nagasaki Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 31°C iken düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir. Serin mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 4 Aralık tarihinde başlayıp 13 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 14°C altındadır. Nagasaki Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 3°C iken yüksek sıcaklık 10°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Nags Head, Kuzey Karolina, Amerika Birleşik Devletleri (11.922 kilometre uzağında) ve Nashtārūd, İran (7.007 kilometre) Nagasaki Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarNagasaki Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Nagasaki Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 7 Eylül civarında başlar ve 6,5 ay boyunca sürüp 24 Mart civarında sona erer. Nagasaki Airport bölgesinde yılın en açık ayı Aralık ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %73 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 24 Mart civarında başlayıp 5,5 ay boyunca sürer ve 7 Eylül civarında biter. Nagasaki Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Haziran ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %68 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Nagasaki Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 3,1 ay boyunca 5 Haziran tarihinden 8 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %38 oranından yüksektir. Nagasaki Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 14,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır. Kurak sezon 8 Eylül tarihinde başlayıp 5 Haziran tarihine kadar 8,9 ay sürer. Nagasaki Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Nagasaki Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Haziran olup, ortalama yağış 14,5 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 28 Haziran tarihinde %58 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Nagasaki Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Nagasaki Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Nagasaki Airport bölgesinde en yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 314 milimetre düzeyindedir. Nagasaki Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 53 milimetre düzeyindedir.
GüneşNagasaki Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 59 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 14 saat 20 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 11 Haziran tarihinde 05:11 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 9 Ocak tarihinde 2 saat 13 dakika sonra 07:23 saatindedir. En erken gün batımı 4 Aralık tarihinde 17:13 saatinde ve en geç gün batımı 29 Haziran tarihinde 2 saat 19 dakika sonra 19:32 saatindedir. 2024 yılında Nagasaki Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Nagasaki Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 4,2 ay boyunca 30 Mayıs tarihinden 5 Ekim tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %25 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Nagasaki Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 30,1 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. 31 Ocak yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Nagasaki Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 12,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 31 Ekim tarihinden 16 Nisan tarihine kadar 5,6 ay boyunca sürer. Nagasaki Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,8 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 16 Nisan tarihinden 31 Ekim tarihine kadar 6,5 ay boyunca sürmektedir. Nagasaki Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,5 kilometre/saat olmaktadır.
Nagasaki Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 13 Haziran tarihinden 21 Ağustos tarihine 2,3 ay boyunca en yüksek %50 ile 9 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 21 Ağustos tarihinden 13 Haziran tarihine 9,7 ay boyunca en yüksek %60 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıNagasaki Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 25°C düzeyinin üzerinde olduğu 12 Temmuz tarihinden 30 Eylül tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. Nagasaki Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 27°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 17°C düzeyinin altında olduğu 24 Aralık tarihinden 25 Nisan tarihine kadar 4,0 ay boyunca sürer. Nagasaki Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 15°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Nagasaki Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Nagasaki Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Eylül ortasından Ekim sonuna, en yüksek skoru alan ise Ekim ayının ilk haftası. atNagasaki Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Nagasaki Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının son haftası. Nagasaki Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Nagasaki Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 10 ay boyunca (319 gün) yaklaşık 14 Şubat tarihinden 29 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 16 Ocak tarihinden önce veya 10 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Aralık tarihinden önce veya 16 Ocak tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Nagasaki Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 12 Mart civarında ortaya çıkarken nadiren 28 Şubat tarihinden önce veya 27 Mart tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,4 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 11 Nisan tarihinden 21 Haziran tarihine kadar 2,3 ay boyunca sürer. Nagasaki Airport bölgesinde en güneşli ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,0 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,4 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 10 Kasım tarihinden 5 Şubat tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Nagasaki Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,7 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Nagasaki Airport bölgesi coğrafi koordinatları 32,917° enlem, 129,914° boylam ve 1 m yüksekliktir. Nagasaki Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 58 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.050 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.473 metre). Nagasaki Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%97) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%44) ve ağaçlar (%40) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%67) ve ağaçlar (%21) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Nagasaki Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıNagasaki Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Saga Airport, Fukuoka Havalimanı, Ashiya Ab, Kitakyushu Airport, Nyutabaru Ab ve Kanoya Ab Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |