1. WeatherSpark.com
  2. Yeni Zelanda
  3. Auckland

Auckland International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Yeni Zelanda

Auckland International Airport bölgesinde yazlar kısa ve rahat, kışlar soğuk ve yağışlı ve hava yıl boyu rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 8°C ila 24°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 4°C altında ve 26°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Auckland International Airport ziyaretinde zamanı Aralık sonundan Mart sonuna.

Auckland International Airport bölgesinde iklim

rahatserinrahatOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%70%70%55%55açıkkapalıyağış: 98 mmyağış: 98 mm54 mm54 mmbunaltıcı: %14bunaltıcı: %14%0%0kurukuruturizm skoru: 7.4turizm skoru: 7.41.51.5
Auckland International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Auckland International Airport Bölgesinde Ortalama Sıcaklık

Ilık mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 22 Aralık tarihinde başlayıp 22 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 22°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 6 Şubat, ortalama yükseklik 24°C ve düşüklük ise 17°C.

Serin mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 31 Mayıs tarihinde başlayıp 14 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 16°C altındadır. Yılın en soğuk günü 15 Temmuz, ortalama düşüklük 8°C ve yükseklik ise 14°C.

Auckland International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Auckland International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C15 Tem14°C15 Tem14°C6 Şub24°C6 Şub24°C8°C8°C17°C17°C22 Ara22°C22 Ara22°C22 Mar22°C22 Mar22°C31 May16°C31 May16°C14 Eyl16°C14 Eyl16°C16°C16°C15°C15°C10°C10°C10°C10°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Auckland International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Auckland International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdisoğuksoğukserinrahatrahatrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Areosa, Portekiz (19.426 kilometre uzağında) Auckland International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Auckland International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

Auckland International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Auckland International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 11 Ocak civarında başlar ve 3,0 ay boyunca sürüp 10 Nisan civarında sona erer. 18 Mart yılın en açık günüdür. Gökyüzü %70 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %30 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 10 Nisan civarında başlayıp 9,0 ay boyunca sürer ve 11 Ocak civarında biter. 4 Haziran yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %45 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %55 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Auckland International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Auckland International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%018 Mar%7018 Mar%704 Haz%554 Haz%5511 Oca%6311 Oca%63ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Auckland International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,3 ay boyunca 7 Mayıs tarihinden 17 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %28 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %38 ile 2 Temmuz tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 17 Ekim tarihinde başlayıp 7 Mayıs tarihine kadar 6,7 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %17 ile 28 Ocak tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 2 Temmuz tarihinde %38 ile en yüksek olmaktadır.

Auckland International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Auckland International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurakkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1002 Tem%382 Tem%3828 Oca%1728 Oca%171 Oca%211 Oca%217 May%287 May%2817 Eki%2817 Eki%28ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Auckland International Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Auckland International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 98 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 16 Temmuz gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 54 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 30 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Auckland International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Auckland International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm16 Tem98 mm16 Tem98 mm30 Oca54 mm30 Oca54 mm17 Ara66 mm17 Ara66 mm3 Kas54 mm3 Kas54 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Güneş

Auckland International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Haziran tarihinde 9 saat 37 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 22 Aralık tarihinde 14 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Auckland International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Auckland International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 6 dk.23 Eyl12 sa. 6 dk.23 Eyl14 sa. 43 dk.22 Ara14 sa. 43 dk.22 Ara12 sa. 9 dk.20 Mar12 sa. 9 dk.20 Mar9 sa. 37 dk.21 Haz9 sa. 37 dk.21 HazgüngüngeceŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 7 Aralık tarihinde 05:54 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 3 Nisan tarihinde 1 saat 42 dakika sonra 07:35 saatindedir. En erken gün batımı 14 Haziran tarihinde 17:10 saatinde ve en geç gün batımı 6 Ocak tarihinde 3 saat 34 dakika sonra 20:44 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2021 yılında Auckland International Airport. bölgesinde baharda 26 Eylül tarihinde başlayıp sonbaharda 4 Nisan tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Auckland International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Auckland International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0204060810121416182022007 Ara05:547 Ara05:5420:446 Oca20:446 Oca14 Haz17:1014 Haz17:1007:353 Nis07:353 NisYaz Saati4 NisYaz Saati4 Nis26 EylYaz Saati26 EylYaz SaatigüngecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Auckland International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Auckland International Airport hissedilen nem oranında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,5 ay boyunca 11 Aralık tarihinden 27 Mart tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %4 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 2 Şubat yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %14 oranında bunaltıcıdır.

25 Ağustos yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Auckland International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Auckland International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10025 Ağu%025 Ağu%02 Şub%142 Şub%1411 Ara%411 Ara%427 Mar%427 Mar%4ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Auckland International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 22,2 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 15 Mayıs tarihinden 7 Aralık tarihine kadar 6,7 ay boyunca sürer. 3 Ekim yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 24,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 7 Aralık tarihinden 15 Mayıs tarihine kadar 5,3 ay boyunca sürmektedir. 8 Şubat yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 19,5 kilometre/saat olmaktadır.

Auckland International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Auckland International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa3 Eki24,9 km/sa3 Eki24,9 km/sa8 Şub19,5 km/sa8 Şub19,5 km/sa15 May22,2 km/sa15 May22,2 km/sa7 Ara22,2 km/sa7 Ara22,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Auckland International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 31 Mart tarihinden 9 Nisan tarihine 1,3 hafta boyunca en yüksek %29 ile 3 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 9 Nisan tarihinden 31 Mart tarihine 12 ay boyunca en yüksek %41 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Auckland International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Auckland International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Su Sıcaklığı

Auckland International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 19°C düzeyinin üzerinde olduğu 1 Ocak tarihinden 4 Nisan tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. 15 Şubat yılın en yüksek su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 21°C düzeyindedir.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 15°C düzeyinin altında olduğu 25 Haziran tarihinden 15 Ekim tarihine kadar 3,7 ay boyunca sürer. 16 Ağustos yılın en düşük su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 14°C düzeyindedir.

Auckland International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Auckland International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C15 Şub21°C15 Şub21°C14°C16 Ağu14°C16 Ağu1 Oca19°C1 Oca19°C4 Nis19°C4 Nis19°C25 Haz15°C25 Haz15°C15 Eki15°C15 Eki15°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Auckland International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Auckland International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık sonundan Mart sonuna, en yüksek skoru alan ise Şubat ayının ikinci haftası.

atAuckland International Airport Turizm Skoru

atAuckland International Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.47.41.51.5ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Auckland International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Ocak sonundan Şubat sonuna, en yüksek skoru alan ise Şubat ayının ikinci haftası.

Auckland International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Auckland International Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810102.32.30.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Auckland International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Auckland International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Auckland International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1001 Oca%1001 Oca%1003 Tem%1003 TemŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Auckland International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Auckland International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C30 Tem50°C30 Tem50°C25 Kas500°C25 Kas500°C30 Haz2.019°C30 Haz2.019°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,4 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 4 Kasım tarihinden 18 Şubat tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 7,6 kWh ile 3 Ocak olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,1 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 1 Mayıs tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 1,9 kWh ile 21 Haziran olmaktadır.

Auckland International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Auckland International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşligüneşlikaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh3 Oca7,6 kWh3 Oca7,6 kWh21 Haz1,9 kWh21 Haz1,9 kWh4 Kas6,4 kWh4 Kas6,4 kWh1 May3,1 kWh1 May3,1 kWh17 Ağu3,1 kWh17 Ağu3,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Auckland International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -37,008° enlem, 174,792° boylam ve 8 m yüksekliktir.

Auckland International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 41 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 7 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (209 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (913 metre).

Auckland International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%49), çayır (%32) ve ağaçlar (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%43) ve çayır (%21) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%63) ve ağaçlar (%18) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Auckland International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Auckland International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Tauranga Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.