Gisborne Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Yeni ZelandaGisborne Airport bölgesinde yazlar rahat; kışlar soğuk, yağışlı ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 7°C ila 24°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 3°C altında ve 28°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Gisborne Airport ziyaretinde zamanı Aralık sonundan Mart başına. Gisborne Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 10 Aralık tarihinde başlayıp 11 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 22°C üzerindedir. Gisborne Airport bölgesindeki en sıcak ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 24°C iken düşük sıcaklık 15°C düzeyindedir. Serin mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 29 Mayıs tarihinde başlayıp 6 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 16°C altındadır. Gisborne Airport bölgesindeki en soğuk ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 7°C iken yüksek sıcaklık 14°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Gisborne Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Porto, Portekiz (19.410 kilometre uzağında) Gisborne Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarGisborne Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Gisborne Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 28 Aralık civarında başlar ve 3,5 ay boyunca sürüp 12 Nisan civarında sona erer. Gisborne Airport bölgesinde yılın en açık ayı Mart ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %64 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 12 Nisan civarında başlayıp 8,5 ay boyunca sürer ve 28 Aralık civarında biter. Gisborne Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %48 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur. Gisborne Airport Bulut Örtüsü Kategorileri
%0
açık
%20
az bulutlu
%40
parçalı bulutlu
%60
çok bulutlu
%80
kapalı
%100
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Gisborne Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 5,6 ay boyunca 15 Nisan tarihinden 3 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %24 oranından yüksektir. Gisborne Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 9,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 3 Ekim tarihinde başlayıp 15 Nisan tarihine kadar 6,4 ay sürer. Gisborne Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 5,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Gisborne Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 9,4 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 4 Temmuz tarihinde %32 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Gisborne Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Gisborne Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Gisborne Airport bölgesinde en yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 101 milimetre düzeyindedir. Gisborne Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 50 milimetre düzeyindedir.
GüneşGisborne Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Haziran tarihinde 9 saat 28 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Aralık tarihinde 14 saat 53 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 8 Aralık tarihinde 05:36 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Nisan tarihinde 1 saat 50 dakika sonra 07:27 saatindedir. En erken gün batımı 13 Haziran tarihinde 16:52 saatinde ve en geç gün batımı 5 Ocak tarihinde 3 saat 43 dakika sonra 20:36 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Gisborne Airport. bölgesinde baharda 29 Eylül tarihinde başlayıp sonbaharda 7 Nisan tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Gisborne Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %3 düzeyinin %3 artı veya eksi civarında kalır. Gisborne Airport Nem Rahatlık Düzeyi at
kuru
13°C
rahat
16°C
nemli
18°C
bunaltıcı
21°C
basık
24°C
dayanılmaz
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Gisborne Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 17,0 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 22 Mayıs tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürer. Gisborne Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 18,0 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 17 Ağustos tarihinden 22 Mayıs tarihine kadar 9,2 ay boyunca sürmektedir. Gisborne Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,9 kilometre/saat olmaktadır.
Gisborne Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 26 Mart tarihinden 25 Nisan tarihine 4,3 hafta boyunca en yüksek %32 ile 18 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 25 Nisan tarihinden 3 Mayıs tarihine 1,1 hafta boyunca ve 14 Ekim tarihinden 26 Mart tarihine 5,4 ay boyunca en yüksek %31 ile 29 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 3 Mayıs tarihinden 14 Ekim tarihine 5,4 ay boyunca en yüksek %38 ile 12 Haziran tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıGisborne Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 18°C düzeyinin üzerinde olduğu 7 Ocak tarihinden 4 Nisan tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Gisborne Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 20°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 15°C düzeyinin altında olduğu 24 Haziran tarihinden 24 Ekim tarihine kadar 4,0 ay boyunca sürer. Gisborne Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 14°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Gisborne Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Gisborne Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Aralık sonundan Mart başına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının son haftası. atGisborne Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Gisborne Airport ziyaretinin en iyi zamanı Ocak başından Şubat başına, en yüksek skoru alan ise Ocak ayının son haftası. Gisborne Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Gisborne Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Gisborne Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,5 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 2 Kasım tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Gisborne Airport bölgesinde en güneşli ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,5 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,0 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 28 Nisan tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 3,7 ay boyunca sürer. Gisborne Airport bölgesinde en karanlık ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 1,9 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Gisborne Airport bölgesi coğrafi koordinatları -38,663° enlem, 177,978° boylam ve 6 m yüksekliktir. Gisborne Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 37 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 7 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (504 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.468 metre). Gisborne Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çayır (%64), ağaçlar (%14) ve su (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%42) ve ağaçlar (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%59) ve ağaçlar (%28) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Gisborne Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıGisborne Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Tauranga Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |