1. WeatherSpark.com
  2. Kanada

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Kanada

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yazlar uzun ve rahat; kışlar aşırı soğuk, karlı ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -21°C ila 25°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -33°C altında ve 29°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Gimli Industrial Park Airport ziyaretinde zamanı Temmuz başından Ağustos ortasına.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde iklim

dondurucuserinrahatılıkrahatserindondurucuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%70%70%33%33açıkkapalıyağış: 76 mmyağış: 76 mm8 mm8 mmbunaltıcı: %9bunaltıcı: %9%0%0kurukuruturizm skoru: 6.7turizm skoru: 6.70.00.0
Gimli Industrial Park Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 4,0 ay uzunluğundadır ve 17 Mayıs tarihinde başlayıp 15 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 18°C üzerindedir. Gimli Industrial Park Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 24°C iken düşük sıcaklık 13°C düzeyindedir.

Soğuk mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 27 Kasım tarihinde başlayıp 28 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık -3°C altındadır. Gimli Industrial Park Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -21°C iken yüksek sıcaklık -10°C düzeyindedir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C15 Oca-10°C15 Oca-10°C23 Tem25°C23 Tem25°C-21°C-21°C13°C13°C17 May18°C17 May18°C15 Eyl18°C15 Eyl18°C27 Kas-3°C27 Kas-3°C28 Şub-3°C28 Şub-3°C5°C5°C7°C7°C-12°C-12°C-16°C-16°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek -10°C-6°C1°C10°C17°C22°C24°C23°C18°C9°C0°C-8°C
Sıcaklık -16°C-13°C-5°C3°C11°C16°C19°C18°C12°C5°C-4°C-13°C
Düşük -21°C-18°C-11°C-2°C5°C11°C13°C12°C7°C1°C-8°C-17°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiaşırı soğuksoğuksoğukserinrahatdondurucuçok soğukdondurucuaşırı soğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Ufa, Rusya (8.042 kilometre uzağında); Karagandy, Kazakistan (8.815 kilometre) ve Sayanogorsk, Rusya (8.465 kilometre) Gimli Industrial Park Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Gimli Industrial Park Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 12 Mayıs civarında başlar ve 5,0 ay boyunca sürüp 12 Ekim civarında sona erer.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %67 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 12 Ekim civarında başlayıp 7,0 ay boyunca sürer ve 12 Mayıs civarında biter.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Şubat ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %67 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Gimli Industrial Park Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Gimli Industrial Park Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%031 Tem%7031 Tem%7019 Şub%3319 Şub%3312 May%5112 May%5112 Eki%5212 Eki%52ŞimdiŞimdiaçıkparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %65%67%61%51%48%43%33%33%42%50%58%63
Daha açık %35%33%39%49%52%57%67%67%58%50%42%37

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,0 ay boyunca 4 Mayıs tarihinden 4 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %21 oranından yüksektir. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 9,9 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır.

Kurak sezon 4 Ekim tarihinde başlayıp 4 Mayıs tarihine kadar 7,0 ay sürer. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 2,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Yalnızca yağmur 14 Mart tarihinde başlayıp 15 Kasım tarihine kadar 8,1 ay boyunca en yaygın olandır. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Haziran olup, ortalama yağış 9,9 gün düzeyindedir.

Yalnızca kar 15 Kasım tarihinde başlayıp 14 Mart tarihine kadar 3,9 ay boyunca en yaygın olandır. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 2,4 gün düzeyindedir.

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimalikaryağmurkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10020 Haz%3520 Haz%352 Şub%72 Şub%714 Mar%1214 Mar%1215 Kas%1115 Kas%114 May%214 May%214 Eki%214 Eki%21ŞimdiŞimdikaryağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 0,0g0,2g1,4g3,2g7,6g9,9g8,8g7,8g6,4g5,0g1,5g0,1g
Karışık 0,2g0,3g0,8g0,9g0,4g0,0g0,0g0,0g0,0g0,5g0,6g0,3g
Kar 2,3g2,0g1,5g0,4g0,1g0,0g0,0g0,0g0,0g0,3g1,4g2,4g
Herhangi biri 2,6g2,5g3,7g4,5g8,0g9,9g8,8g7,8g6,5g5,8g3,4g2,8g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Gimli Industrial Park Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 7,6 ay boyunca 23 Mart tarihinden 11 Kasım tarihine sürmektedir. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 75 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 11 Kasım tarihinden 23 Mart tarihine kadar 4,4 ay boyunca sürmektedir. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 0 milimetre düzeyindedir.

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm23 Haz76 mm23 Haz76 mm9 Oca0 mm9 Oca0 mm23 Mar13 mm23 Mar13 mm11 Kas13 mm11 Kas13 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 0,4 mm2,1 mm10,2 mm21,9 mm51,1 mm74,7 mm60,2 mm53,2 mm44,6 mm31,6 mm9,9 mm1,1 mm

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Gimli Industrial Park Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 6,7 ay boyunca 15 Ekim tarihinden 6 Mayıs tarihine sürmektedir. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Aralık olup, ortalama kar yağışı 85 milimetre düzeyindedir.

Yılın karsız dönemi 6 Mayıs tarihinden 15 Ekim tarihine kadar 5,3 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 31 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Aylık Kar Yağışı

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Aylık Kar YağışıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm1 Oca93 mm1 Oca93 mm31 Tem0 mm31 Tem0 mm31 Ara93 mm31 Ara93 mm25 Şub76 mm25 Şub76 mm15 Eki25 mm15 Eki25 mm6 May25 mm6 May25 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Kar Yağışı 81,8 mm73,2 mm72,0 mm46,8 mm16,2 mm0,7 mm0,0 mm0,0 mm0,9 mm27,1 mm77,9 mm85,4 mm

Gimli Industrial Park Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 7 saat 58 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 16 saat 29 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Gimli Industrial Park Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 9 dk.19 Mar12 sa. 9 dk.19 Mar16 sa. 29 dk.20 Haz16 sa. 29 dk.20 Haz12 sa. 13 dk.22 Eyl12 sa. 13 dk.22 Eyl7 sa. 58 dk.21 Ara7 sa. 58 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 8,6s10,1s12,0s13,9s15,5s16,4s15,9s14,4s12,6s10,7s9,0s8,1s

En erken gün doğumu 16 Haziran tarihinde 05:15 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 30 Aralık tarihinde 3 saat 15 dakika sonra 08:29 saatindedir. En erken gün batımı 11 Aralık tarihinde 16:23 saatinde ve en geç gün batımı 23 Haziran tarihinde 5 saat 22 dakika sonra 21:44 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Gimli Industrial Park Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220016 Haz05:1516 Haz05:1521:4423 Haz21:4423 Haz11 Ara16:2311 Ara16:2308:2930 Ara08:2930 Ara10 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiYaz Saati3 KasYaz Saati3 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202030304040500001010102020203030404050601663ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Gimli Industrial Park Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %5 düzeyinin %5 artı veya eksi civarında kalır.

Gimli Industrial Park Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Gimli Industrial Park Airport Nem Rahatlık Düzeyi atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10029 Şub%029 Şub%019 Tem%919 Tem%9ŞimdiŞimdirahatrahatkurukurunemlinemlibunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,8g2,6g1,6g0,3g0,0g0,0g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Gimli Industrial Park Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 18,0 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 6 Mart tarihinden 1 Haziran tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 19,6 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 1 Haziran tarihinden 6 Mart tarihine kadar 9,1 ay boyunca sürmektedir. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 16,4 kilometre/saat olmaktadır.

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Gimli Industrial Park Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa27 Nis19,8 km/sa27 Nis19,8 km/sa9 Ara16,2 km/sa9 Ara16,2 km/sa6 Mar18,0 km/sa6 Mar18,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 16.917.318.619.619.117.616.617.118.618.917.416.4

Gimli Industrial Park Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 2 Ağustos tarihinden 7 Eylül tarihine 1,2 ay boyunca ve 1 Kasım tarihinden 8 Kasım tarihine 1,0 hafta boyunca en yüksek %34 ile 18 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 7 Eylül tarihinden 1 Kasım tarihine 1,8 ay boyunca ve 8 Kasım tarihinden 2 Ağustos tarihine 8,8 ay boyunca en yüksek %33 ile 4 Ekim tarihinde esmektedir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Gimli Industrial Park Airport bölgesinde Rüzgar YönüKGKKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Havanın at Gimli Industrial Park Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Gimli Industrial Park Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz başından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

atGimli Industrial Park Airport Turizm Skoru

atGimli Industrial Park Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.76.70.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Gimli Industrial Park Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

Gimli Industrial Park Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Gimli Industrial Park Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810103.53.50.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkkumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Gimli Industrial Park Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,9 ay boyunca (121 gün) yaklaşık 22 Mayıs tarihinden 20 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 5 Mayıs tarihinden önce veya 11 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 2 Eylül tarihinden önce veya 7 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Gimli Industrial Park Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Gimli Industrial Park Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%022 May%5022 May%5020 Eyl%5020 Eyl%5011 Haz%9011 Haz%902 Eyl%902 Eyl%905 May%105 May%107 Eki%107 Eki%10%01 Ara%01 Ara17 Tem%10017 Tem%100ŞimdiŞimdiaşırı soğukdondurucuserinrahatılıksoğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Gimli Industrial Park Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 11 Mayıs civarında ortaya çıkarken nadiren 28 Nisan tarihinden önce veya 28 Mayıs tarihinden sonra çıkar.

Gimli Industrial Park Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Gimli Industrial Park Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C11 May50°C11 May50°C21 Tem500°C21 Tem500°C31 Ara966°C31 Ara966°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,6 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 29 Nisan tarihinden 19 Ağustos tarihine kadar 3,7 ay boyunca sürer. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,6 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,1 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 23 Ekim tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. Gimli Industrial Park Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 1,0 kWh olmaktadır.

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Gimli Industrial Park Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh13 Tem6,7 kWh13 Tem6,7 kWh18 Ara0,9 kWh18 Ara0,9 kWh29 Nis5,6 kWh29 Nis5,6 kWh19 Ağu5,6 kWh19 Ağu5,6 kWh23 Eki2,1 kWh23 Eki2,1 kWh13 Şub2,1 kWh13 Şub2,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 1.32.23.65.16.16.66.65.74.12.51.41.0

Bu rapor için Gimli Industrial Park Airport bölgesi coğrafi koordinatları 50,628° enlem, -97,043° boylam ve 228 m yüksekliktir.

Gimli Industrial Park Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 14 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 227 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (54 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (95 metre).

Gimli Industrial Park Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%97) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%33) ve ağaçlar (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%41) ve ekili arazi (%34) ile kaplıdır.

Bu rapor Gimli Industrial Park Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Gimli Industrial Park Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Gimli Harbour CS, Man.; Victoria Beach; Fisher Branch Marine Aviation Reporting Station; Winnipeg J. A. Richardson International Airport; Winnipeg Man; Winnipeg The Forks, Man.; Oakpoint Marine Man ve Pinawa Automatic Weather Reporting System.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.