1. WeatherSpark.com
  2. Japonya
  3. Hiroshima

Hiroshima Airport Ortalama Hava Durumu Japonya

Hiroshima Airport bölgesinde yazlar kısa, ılık, basık, yağışlı ve çok bulutlu ve kışlar çok soğuk, rüzgarlı ve az bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 1°C ila 31°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -2°C altında ve 33°C üzerinde olur.

Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Hiroshima Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Temmuz sonundan Eylül başına

İklim Özeti

soğukserinrahatılıksıcakılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%75%75%28%28açıkkapalıyağış: 246 mmyağış: 246 mm40 mm40 mmbunaltıcı: %97bunaltıcı: %97%0%0kurukurukumsal/havuz skoru: 6.7kumsal/havuz skoru: 6.70.00.0
Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcaklık

Sıcak mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 24 Haziran tarihinde başlayıp 20 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 26°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 6 Ağustos, ortalama yükseklik 31°C ve düşüklük ise 24°C.

Serin mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 3 Aralık tarihinde başlayıp 16 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 12°C altındadır. Yılın en soğuk günü 26 Ocak, ortalama düşüklük 1°C ve yükseklik ise 8°C.

Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Hiroshima Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcakserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Oca8°C26 Oca8°C6 Ağu31°C6 Ağu31°C1°C1°C24°C24°C24 Haz26°C24 Haz26°C20 Eyl26°C20 Eyl26°C3 Ara12°C3 Ara12°C16 Mar12°C16 Mar12°C20°C20°C19°C19°C5°C5°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Saatlik Ortalama Sıcaklık

Hiroshima Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdiçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatrahatılıksıcakçok soğuksoğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Cape Charles, Virjinya, Amerika Birleşik Devletleri (11.512 kilometre uzağında) ve Bakü, Azerbaycan (7.094 kilometre) Hiroshima Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Bulutlar

Hiroshima Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Hiroshima Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 15 Eylül civarında başlar ve 6,4 ay boyunca sürüp 29 Mart civarında sona erer. 18 Aralık yılın en açık günüdür. Gökyüzü %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %25 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 29 Mart civarında başlayıp 5,6 ay boyunca sürer ve 15 Eylül civarında biter. 2 Temmuz yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %72 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %28 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Bulut Örtüsü Kategorileri

Hiroshima Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%018 Ara%7518 Ara%752 Tem%282 Tem%2815 Eyl%5115 Eyl%5129 Mar%5229 Mar%52ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Hiroshima Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,1 ay boyunca 22 Nisan tarihinden 26 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %34 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %51 ile 2 Temmuz tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 26 Eylül tarihinde başlayıp 22 Nisan tarihine kadar 6,9 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %16 ile 23 Ocak tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 2 Temmuz tarihinde %51 ile en yüksek olmaktadır.

Günlük Yağış İhtimali

Hiroshima Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurakkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1002 Tem%512 Tem%5123 Oca%1623 Oca%161 Oca%181 Oca%1822 Nis%3422 Nis%3426 Eyl%3426 Eyl%34ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Hiroshima Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Hiroshima Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 246 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 30 Haziran gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 40 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 1 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Hiroshima Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm30 Haz246 mm30 Haz246 mm1 Oca40 mm1 Oca40 mm16 Eyl139 mm16 Eyl139 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Güneş

Hiroshima Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 22 Aralık tarihinde 9 saat 51 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 14 saat 28 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Seher ve Tan Saatleri

Hiroshima Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 28 dk.21 Haz14 sa. 28 dk.21 Haz12 sa. 9 dk.23 Eyl12 sa. 9 dk.23 Eyl9 sa. 51 dk.22 Ara9 sa. 51 dk.22 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 04:55 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 7 Ocak tarihinde 2 saat 20 dakika sonra 07:15 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 16:57 saatinde ve en geç gün batımı 30 Haziran tarihinde 2 saat 27 dakika sonra 19:24 saatindedir.

2021 yılında Hiroshima Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Tan Gün Doğumu ve Gün Batımı

Hiroshima Airport bölgesinde Tan Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220012 Haz04:5512 Haz04:5519:2430 Haz19:2430 Haz5 Ara16:575 Ara16:5707:157 Oca07:157 OcagüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Hiroshima Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,5 ay boyunca 10 Haziran tarihinden 27 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %24 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 5 Ağustos yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %97 oranında bunaltıcıdır.

13 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Nem Rahatlık Düzeyi

Hiroshima Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10013 Şub%013 Şub%0%975 Ağu%975 Ağu10 Haz%2410 Haz%2427 Eyl%2427 Eyl%24ŞimdiŞimdibasıkbasıkkurukurunemlinemlibunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Hiroshima Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 13,0 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 14 Kasım tarihinden 22 Nisan tarihine kadar 5,3 ay boyunca sürer. 2 Şubat yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 15,8 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 22 Nisan tarihinden 14 Kasım tarihine kadar 6,7 ay boyunca sürmektedir. 3 Ağustos yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 10,1 kilometre/saat olmaktadır.

Ortalama Rüzgar Hızı

Hiroshima Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa2 Şub15,8 km/sa2 Şub15,8 km/sa3 Ağu10,1 km/sa3 Ağu10,1 km/sa14 Kas13,0 km/sa14 Kas13,0 km/sa22 Nis13,0 km/sa22 Nis13,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Hiroshima Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde kuzey yönünden 14 Şubat tarihinden 7 Nisan tarihine 1,8 ay boyunca ve 4 Eylül tarihinden 15 Kasım tarihine 2,4 ay boyunca en yüksek %42 ile 9 Ekim tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 7 Nisan tarihinden 23 Mayıs tarihine 1,5 ay boyunca, 18 Haziran tarihinden 2 Ağustos tarihine 1,5 ay boyunca ve 15 Kasım tarihinden 14 Şubat tarihine 3,0 ay boyunca en yüksek %38 ile 14 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 23 Mayıs tarihinden 18 Haziran tarihine 3,7 hafta boyunca ve 2 Ağustos tarihinden 29 Ağustos tarihine 3,9 hafta boyunca en yüksek %32 ile 8 Ağustos tarihinde esmektedir.

Rüzgar Yönü

Hiroshima Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKBGBGKBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Su Sıcaklığı

Hiroshima Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 24°C düzeyinin üzerinde olduğu 13 Temmuz tarihinden 5 Ekim tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürer. 20 Ağustos yılın en yüksek su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 27°C düzeyindedir.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 16°C düzeyinin altında olduğu 23 Aralık tarihinden 2 Mayıs tarihine kadar 4,4 ay boyunca sürer. 24 Şubat yılın en düşük su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 14°C düzeyindedir.

Ortalama Su Sıcaklığı

Hiroshima Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C20 Ağu27°C20 Ağu27°C14°C24 Şub14°C24 Şub13 Tem24°C13 Tem24°C5 Eki24°C5 Eki24°C23 Ara16°C23 Ara16°C2 May16°C2 May16°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Hiroshima Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Hiroshima Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs sonundan Haziran başına ve Ağustos sonundan Ekim ortasına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası.

Turizm Skoru

atHiroshima Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.76.70.10.16.16.15.25.2ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Hiroshima Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

Kumsal/Havuz Skoru

Hiroshima Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.76.70.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Hiroshima Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,1 ay boyunca (278 gün) yaklaşık 12 Mart tarihinden 15 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Şubat tarihinden önce veya 29 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 25 Kasım tarihinden önce veya 1 Ocak tarihinden sonra sona erer.

Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Hiroshima Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5012 Mar%5012 Mar%5015 Ara%5015 Ara%9029 Mar%9029 Mar%9025 Kas%9025 Kas%1020 Şub%1020 Şub%101 Oca%101 Oca%015 Oca%015 Oca26 Tem%10026 Tem%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukrahatılıkserinsıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Hiroshima Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 1 Nisan civarında ortaya çıkarken nadiren 18 Mart tarihinden önce veya 12 Nisan tarihinden sonra çıkar.

Yetiştirme Derecesi Günleri

Hiroshima Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C1 Nis45°C1 Nis45°C7 Haz500°C7 Haz500°C14 Tem1.000°C14 Tem1.000°C31 Ara2.528°C31 Ara2.528°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,4 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 13 Nisan tarihinden 28 Ağustos tarihine kadar 4,5 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 6,2 kWh ile 23 Mayıs olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 12 Kasım tarihinden 9 Şubat tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 2,5 kWh ile 26 Aralık olmaktadır.

Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Hiroshima Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh23 May6,2 kWh23 May6,2 kWh26 Ara2,5 kWh26 Ara2,5 kWh13 Nis5,4 kWh13 Nis5,4 kWh28 Ağu5,4 kWh28 Ağu5,4 kWh9 Şub3,2 kWh9 Şub3,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Veri Kaynakları

Bu rapor Hiroshima Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Hiroshima Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Marine Corps Air Station Iwakuni, Miho–Yonago Airport, Hofu Ab, Tokushima Airport, Ozuki Ab ve Tsuiki Ab

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.