Rajkot Airport Bölgesinde Mayıs 2014 Tarihinde Hava Durumu Geçmişi Hindistan

Bu rapor Rajkot Airport bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve Mayıs 2014 için bir hava durumu tarihçesi sunar. Bizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içerir; buna Mayıs 2014 için olan Rajkot Airport sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Rajkot Airport Bölgesinde Mayıs 2014 Yılında Hava Durumu

Rajkot Airport Bölgesinde Mayıs 2014 Yılında Hava Durumu Tarihi18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°C44°C44°C46°C46°CNisHaz
Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saatlik Sıcaklık

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saatlik Sıcaklık181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000NisHaz
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Rajkot Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Rajkot Airport Mayıs 2014 Bulut Örtüsü

%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz
Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

Rajkot Airport Mayıs 2014 Gözlemlenen Hava Durumu

Rajkot Airport Mayıs 2014 Gözlemlenen Hava Durumu181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000NisHaz
sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj
Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.
GünGözlemlerYağışKodlar
4 Mayıs Paz ThunderstormIWC17
10 Mayıs Cmt ThunderstormIWC29
11 Mayıs Paz Thunderstorm with RainIWC95
17 Mayıs Cmt ThunderstormIWC17
20 Mayıs Sal Thunderstorm with RainIWC95

Mayıs 2014 Rajkot Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Mayıs 2014 Rajkot Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mayıs 2014 boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Mayıs 2014 ayında Rajkot Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mayıs 2014 ayında Rajkot Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NisHaz00101020203030404050506060707080800010102020303040405050606070708080
kuzeydoğugüneybatı
Mayıs 2014 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Mayıs 2014 Yılında Rajkot Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mayıs 2014 Yılında Rajkot Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NisHaz29 Nis11:4529 Nis11:4515 May00:4715 May00:4729 May00:1129 May00:1106:1206:1219:2519:2518:5918:5906:2906:2905:3905:3919:0619:06
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
May 2014AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%507:46DKD21:16BKB-14:30G390.956 km
2
%1008:35DKD22:07BKB-15:21G395.249 km
3
%1809:25DKD22:56BKB-16:11G399.024 km
4
%2610:16DKD23:41BKB-16:59G401.956 km
5
%3511:06DKD--17:46G403.779 km
6
%44-00:23BKB11:56DKD18:31G404.312 km
7
%50-01:03BKB12:46DKD19:15G403.477 km
8
%64-01:41B13:36D19:58G401.307 km
9
%73-02:18B14:26D20:41G397.945 km
10
%82-02:55B15:17D21:25G393.636 km
11
%89-03:32B16:09D22:11G388.709 km
12
%95-04:11B17:04D22:59G383.558 km
13
%99-04:53BGB18:00DGD23:50G378.600 km
14
%100-05:39BGB18:59DGD--
15
%100-06:29BGB19:59DGD00:44G374.230 km
16
%99-07:23BGB20:59DGD01:41G370.772 km
17
%94-08:21BGB21:58DGD02:40G368.429 km
18
%87-09:22BGB22:53DGD03:40G367.263 km
19
%78-10:25BGB23:45DGD04:39G367.203 km
20
%68-11:26BGB-05:36G368.086 km
21
%5000:33D12:27B-06:30G369.709 km
22
%4401:18D13:27B-07:22G371.883 km
23
%3302:01D14:25B-08:12G374.460 km
24
%2302:43D15:22B-09:02G377.345 km
25
%1403:25D16:19B-09:51G380.484 km
26
%704:08DKD17:16BKB-10:41G383.847 km
27
%304:53DKD18:12BKB-11:31G387.391 km
28
%005:39DKD19:06BKB-12:22G391.035 km
29
%006:27DKD19:59BKB-13:13G394.651 km
30
%307:17DKD20:49BKB-14:03G398.052 km
31
%708:07DKD21:35BKB-14:52G401.014 km

Rajkot Airport Mayıs 2014 Nem Rahatlık Düzeyleri

Rajkot Airport Mayıs 2014 Nem Rahatlık Düzeyleri181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000NisHaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Rajkot Airport Mayıs 2014 Rüzgar Hızı

Rajkot Airport Mayıs 2014 Rüzgar Hızı1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saNisHaz
Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saatlik Rüzgar Hızı

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saatlik Rüzgar Hızı181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000NisHaz
0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde
Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

2014 Rajkot Airport Saatlik Rüzgar Yönü

sakinkuzeydoğugüneybatı
Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Rajkot Airport Mayıs 2014 Günlere Göre Rapor Sayısı 2014 Bahar

normalözeldüzeltme
Günlük rapor sayısı.

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saate Göre Raporlar 2014 Bahar

Rajkot Airport Mayıs 2014 Saate Göre Raporlar181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000NisHaz
normalözeldüzeltme
Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Bu rapor Rajkot Airport bölgesinde Mayıs 2014 yılında hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.