Sisimiut Airport Bölgesinde Aralık Hava Durumu GrönlandGünlük yüksek sıcaklık 4°C ile -4°C düzeyinden -8°C düzeyine düşer ve nadiren -17°C altına iner veya 2°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile -8°C düzeyinden -13°C düzeyine düşer ve nadiren -20°C altına iner veya -2°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, Sisimiut Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 6°C ila 12°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 26 Şubat tarihinde sıcaklıklar -16°C ila -10°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Aralık merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. BulutlarSisimiut Airport bölgesinde Aralık ayında bulut örtüsü kademeli artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %80 düzeyinden %85 düzeyine yükselir. Ayın en açık günü 1 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %20 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 16 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %85 iken 31 Mayıs tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %41. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sisimiut Airport bölgesinde Aralık boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %18 düzeyinde başlayıp %8 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Ağustos tarihinde %28 iken en düşük ihtimal 16 Şubat tarihinde %7 olmaktadır. Aralık boyunca Sisimiut Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %1 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 düzeyinden %1 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %11 düzeyinden %7 düzeyine düşer Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Aralık boyunca Sisimiut Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 11 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 27 milimetre düzeyini aşar. Ayı 2 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 9 milimetre düzeyini aşar. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Aralık boyunca Sisimiut Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı azalır ve aya 140 milimetre civarında başlar ve nadiren 308 milimetre düzeyini aşar veya 31 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 94 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 215 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşAşırı enlemine bağlı olarak Sisimiut Airport bölgesinde kutupsal gün (diğer bir adıyla geceyarısı güneşi) yaz boyunca yaşanır. Kutupsal günün ve gecenin kesin başlama ve bitiş tarihleri yıldan yıla değişiklik arz eder ve gözlemcinin tam lokasyonuna ve bulunduğu yüksekliğe ve yerel topografyaya dayanır. Aralık ayı boyunca kutupsal gün veya kutupsal gece olayı gerçekleşmez. Aralık boyunca Sisimiut Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 7 dakika kadar azalır; ortalama günlük 2 dakika 15 saniye azalır ve haftalık ise 15 dakika 42 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 21 Aralık tarihinde 1 saat 35 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Aralık tarihinde 3 saat 20 dakika günışığı ile gerçekleşir. Sisimiut Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Aralık tarihinde 11:44 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 1 saat 2 dakika sonra 22 Aralık tarihinde 12:45 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Aralık tarihinde 15:03 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 43 dakika önce 20 Aralık tarihinde 14:20 saatinde gerçekleşir. Sisimiut Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Aralık içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Aralık 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Sisimiut Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Sisimiut Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Aralık boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 18,0 kilometre/saat düzeyinden 16,9 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 18,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,5 kilometre/saat olmaktadır. Aralık boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 18,0 kilometre/saat ile 2 Aralık olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Sisimiut Airport bölgesinde Aralık boyunca kuzey yönünden eser ve 30 Aralık tarihinde %44 oranında zirve yapar. Su SıcaklığıSisimiut Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Sisimiut Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 0°C düzeyinde seyreder. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Sisimiut Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,5 ay boyunca (106 gün) yaklaşık 11 Haziran tarihinden 25 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Mayıs tarihinden önce veya 4 Temmuz tarihinden sonra başlayıp nadiren 8 Eylül tarihinden önce veya 11 Ekim tarihinden sonra sona erer. Sisimiut Airport bölgesinde Aralık ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Sisimiut Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 48°C civarında kalır. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Sisimiut Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 0,0 kWh civarında kalır. Aralık boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,0 kWh ile 21 Aralık tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Sisimiut Airport bölgesi coğrafi koordinatları 66,951° enlem, -53,723° boylam ve 39 m yüksekliktir. Sisimiut Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 502 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 83 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (731 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.820 metre). Sisimiut Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan kar ve buzullar (%32), seyrek bitki örtüsü (%30), çayır (%17) ve su (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%53) ve kar ve buzullar (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%53) ve seyrek bitki örtüsü (%13) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Sisimiut Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSisimiut Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Sisimiut /Holsteins ve Sdr Stroemfjord Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |