1. WeatherSpark.com
  2. Norveç
  3. Mo i Rana Airport, Røssvoll

Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Ocak Hava Durumu Norveç

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar -3°C civarındadır ve nadiren -11°C altına düşer veya 3°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar -10°C civarındadır ve nadiren -21°C altına düşer veya -1°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Temmuz tarihinde, Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesi sıcaklıkları normalde 9°C ila 18°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Şubat tarihinde sıcaklıklar -10°C ila -3°C arasında değişiklik göstermektedir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atMo i Rana Airport, Røssvoll Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atMo i Rana Airport, Røssvoll Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Fritz Creek, Amerika Birleşik Devletleri (5.949 kilometre uzağında) Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mo i Rana Airport, Røssvoll şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %81 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 31 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %20 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 13 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %81 iken 27 Mayıs tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %38.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%191 Oca%1931 Oca%2031 Oca%2011 Oca%1911 Oca%1921 Oca%1921 Oca%19parçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutluaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %56 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 10 Aralık tarihinde %61 iken en düşük ihtimal 17 Haziran tarihinde %43 olmaktadır.

Ocak boyunca Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %21 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %31 civarında neredeyse sabit kalır.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60AraŞub1 Oca%571 Oca%5731 Oca%5631 Oca%5611 Oca%5611 Oca%5621 Oca%5721 Oca%57karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 70 milimetre civarında kalır ve nadiren 194 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına iner.

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm200 mm200 mm400 mm400 mm600 mm600 mm800 mm800 mm1.000 mm1.000 mm1.200 mm1.200 mmAraŞub1 Oca68 mm1 Oca68 mm31 Oca73 mm31 Oca73 mm11 Oca70 mm11 Oca70 mm21 Oca71 mm21 Oca71 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Ocak boyunca Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli artar ve aya 1.099 milimetre civarında başlar ve nadiren 2.010 milimetre düzeyini aşar veya 356 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 1.115 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 1.949 milimetre düzeyini aşar veya 402 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 14 Ocak tarihinde 1.133 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm500 mm500 mm1.000 mm1.000 mm1.500 mm1.500 mm2.000 mm2.000 mmAraŞub12 Oca1.133 mm12 Oca1.133 mm1 Oca1.099 mm1 Oca1.099 mm31 Oca1.115 mm31 Oca1.115 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Aşırı enlemine bağlı olarak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde kutupsal gün (diğer bir adıyla geceyarısı güneşi) yaz boyunca yaşanır. Kutupsal günün ve gecenin kesin başlama ve bitiş tarihleri yıldan yıla değişiklik arz eder ve gözlemcinin tam lokasyonuna ve bulunduğu yüksekliğe ve yerel topografyaya dayanır.

Ocak ayı boyunca kutupsal gün veya kutupsal gece olayı gerçekleşmez.

Ocak boyunca Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 3 saat 27 dakika kadar artar; ortalama günlük 6 dakika 53 saniye artar ve haftalık ise 48 dakika 12 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 2 saat 50 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 6 saat 17 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞub1 Oca2 sa. 50 dk.1 Oca2 sa. 50 dk.31 Oca6 sa. 17 dk.31 Oca6 sa. 17 dk.16 Oca4 sa. 25 dk.16 Oca4 sa. 25 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde en geç gündoğumu 1 Ocak tarihinde 10:41 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 33 dakika erken 31 Ocak tarihinde 09:08 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 13:31 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 54 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 15:25 saatinde gerçekleşir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Ocak içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200AraŞub09:0809:0831 Oca15:2531 Oca15:2510:4110:411 Oca13:311 Oca13:3110:1510:1511 Oca14:0511 Oca14:0509:4309:4321 Oca14:4521 Oca14:45SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub00000
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub27 Ara01:3427 Ara01:3425 Oca18:5525 Oca18:5510 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3100:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0009:3209:3216:3516:3516:2916:2908:1208:12
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%77-11:54BKB21:14DKD03:56G404.752 km
2
%69-11:40BKB22:50D04:35G404.758 km
3
%59-11:26B-05:14G403.463 km
4
%5000:26D11:13BGB-05:53G400.834 km
5
%4002:06DGD10:58BGB-06:33G396.945 km
6
%3003:55GD10:38GB-07:17G391.989 km
7
%2106:05GGD10:07GGB-08:06G386.276 km
8
%1309:01G380.231 km
9
%610:02G374.363 km
10
%211:08G369.218 km
11
%012:16G365.293 km
12
%112:55G13:48G-13:21G362.934 km
13
%611:35GD17:10GB-14:22G362.276 km
14
%1311:09GD19:29BGB-15:17G363.232 km
15
%2310:51DGD21:32B-16:08G365.541 km
16
%3310:36D23:30B-16:56G368.849 km
17
%4510:20DKD--17:43G372.779 km
18
%50-01:28BKB10:03DKD18:29G376.997 km
19
%67-03:32KB09:41KD19:18G381.242 km
20
%77-06:00KKB08:59KKD20:08G385.342 km
21
%8521:00G389.201 km
22
%9221:54G392.775 km
23
%9722:47G396.043 km
24
%9923:38G398.977 km
25
%100--
26
%100-10:59KKB15:04KKD00:26G401.523 km
27
%99-10:29KB17:06KD01:11G403.589 km
28
%95-10:10BKB18:51DKD01:53G405.048 km
29
%90-09:55BKB20:29D02:33G405.743 km
30
%84-09:41B22:04D03:11G405.512 km
31
%76-09:28B23:40DGD03:49G404.211 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 28 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Mo i Rana Airport, Røssvoll Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Mo i Rana Airport, Røssvoll Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%01 Oca%031 Oca%031 Oca%011 Oca%011 Oca%021 Oca%021 Oca%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 19,3 kilometre/saat düzeyinin 0,5 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,8 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,7 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 19,8 kilometre/saat ile 23 Ocak olmaktadır.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll Ortalama Rüzgar Hızı

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll Ortalama Rüzgar HızıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/saAraŞub23 Oca19,8 km/sa23 Oca19,8 km/sa1 Oca18,8 km/sa1 Oca18,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ocak boyunca güney yönünden eser ve 11 Ocak tarihinde %38 oranında zirve yapar.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Rüzgar YönüOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 5°C düzeyinde seyreder.

Ocak ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ocak ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°CAraŞub1 Oca6°C1 Oca6°C31 Oca5°C31 Oca5°C11 Oca5°C11 Oca5°C21 Oca5°C21 Oca5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,6 ay boyunca (111 gün) yaklaşık 25 Mayıs tarihinden 13 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 7 Mayıs tarihinden önce veya 16 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Ağustos tarihinden önce veya 1 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde Ocak ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub%016 Oca%016 Oca%025 Şub%025 Şubaşırı soğukdondurucuçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 0°C civarında kalır.

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll Yetiştirme Derecesi Günleri

Ocak Mo i Rana Airport, Røssvoll Yetiştirme Derecesi GünleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CAraŞub1 Oca0°C1 Oca0°C31 Oca0°C31 Oca0°C11 Oca0°C11 Oca0°C21 Oca0°C21 Oca0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 0,1 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Mo i Rana Airport, Røssvoll Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,2 kWh0,2 kWh0,4 kWh0,4 kWh0,6 kWh0,6 kWh0,8 kWh0,8 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,2 kWh1,2 kWh1,4 kWh1,4 kWh1,6 kWh1,6 kWhAraŞub1 Oca0,0 kWh1 Oca0,0 kWh31 Oca0,2 kWh31 Oca0,2 kWh11 Oca0,0 kWh11 Oca0,0 kWh21 Oca0,1 kWh21 Oca0,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesi coğrafi koordinatları 66,367° enlem, 14,300° boylam ve 62 m yüksekliktir.

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 487 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 157 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.267 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.904 metre).

Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%75) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%53) ve çalılık (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise seyrek bitki örtüsü (%26) ve çalılık (%20) ile kaplıdır.

Bu rapor Mo i Rana Airport, Røssvoll bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Mo i Rana Airport, Røssvoll analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Bodø Airport; Hemavan Airport; Mosjøen Airport, Kjærstad; Sandnessjøen Airport, Stokka; Bronnoysund Bronnoy Airport ve Rost Flyplass

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.