1. WeatherSpark.com
  2. İsveç
  3. Örebro Airport

Örebro Airport Bölgesinde Mart Hava Durumu İsveç

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 2°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir ve nadiren -3°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile -5°C düzeyinden -1°C düzeyine yükselir ve nadiren -14°C altına iner veya 3°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 19 Temmuz tarihinde, Örebro Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 23°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Şubat tarihinde sıcaklıklar -6°C ila 0°C arasında değişiklik göstermektedir.

Örebro Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Örebro Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CŞubNis1 Mar2°C1 Mar2°C-5°C-5°C31 Mar7°C31 Mar7°C-1°C-1°C11 Mar4°C11 Mar4°C-4°C-4°C21 Mar6°C21 Mar6°C-2°C-2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atÖrebro Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atÖrebro Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Terrace, Kanada (6.967 kilometre uzağında); Revelstoke, Kanada (7.062 kilometre) ve Upper Bear Creek, Amerika Birleşik Devletleri (7.750 kilometre) Örebro Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Örebro Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Örebro Airport bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %72 düzeyinden %63 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Mart tarihinde gerçekleşir ve %37 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 19 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %79 iken 6 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %55.

Mart Örebro Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Örebro Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%281 Mar%2831 Mar%3731 Mar%3711 Mar%3111 Mar%3121 Mar%3321 Mar%33ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Örebro Airport bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %19 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Ağustos tarihinde %36 iken en düşük ihtimal 28 Şubat tarihinde %18 olmaktadır.

Mart boyunca Örebro Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %11 düzeyinden %16 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %0 düzeyine düşer

Mart Örebro Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Örebro Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25ŞubNis1 Mar%181 Mar%1831 Mar%2031 Mar%2011 Mar%2011 Mar%2021 Mar%1921 Mar%19ŞimdiŞimdikarkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Örebro Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 20 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 43 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 28 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 48 milimetre düzeyini aşar veya 8 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmŞubNis1 Mar20 mm1 Mar20 mm31 Mar28 mm31 Mar28 mm11 Mar21 mm11 Mar21 mm21 Mar24 mm21 Mar24 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Mart boyunca Örebro Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı azalır ve aya 73 milimetre civarında başlar ve nadiren 167 milimetre düzeyini aşar veya 2 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 24 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 75 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmŞubNis1 Mar73 mm1 Mar73 mm31 Mar24 mm31 Mar24 mm11 Mar52 mm11 Mar52 mm21 Mar35 mm21 Mar35 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Örebro Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 39 dakika kadar artar; ortalama günlük 5 dakika 18 saniye artar ve haftalık ise 37 dakika 7 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 10 saat 34 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 13 saat 13 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Örebro Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Örebro Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis20 Mar12 sa. 9 dk.20 Mar12 sa. 9 dk.gecegecegüngün1 Mar10 sa. 34 dk.1 Mar10 sa. 34 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Örebro Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:55 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 25 dakika erken 30 Mart tarihinde 05:31 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:29 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 saat 11 dakika sonra 31 Mart tarihinde 19:41 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:44 saatinde doğup ve 18 saat 35 dakika sonra 22:19 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:54 saatinde doğar ve 15:01 saatinde 6 saat 7 dakika sonra batar.

Mart yılında Örebro Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart yılında Örebro Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ŞubNis05:3105:3130 Mar18:3830 Mar18:3806:5506:551 Mar17:291 Mar17:2906:2606:2611 Mar17:5311 Mar17:5305:5705:5721 Mar18:1721 Mar18:1731 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Örebro Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Örebro Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis001020203000010103040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Örebro Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Örebro Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis10 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis20:228 Nis20:2224 Nis01:5024 Nis01:5008:3308:3315:2315:2317:0017:0007:4707:4706:5306:5318:0618:0617:2817:2805:5905:5906:0606:0619:5219:5220:2020:2005:1205:12
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%74-07:48GB-03:51G398.512 km
2
%6501:23GD07:52GB-04:38G394.230 km
3
%5002:59GGD08:01GGB-05:30G389.039 km
4
%4404:34GGD08:22GGB-06:28G383.118 km
5
%3305:48GGD09:12GGB-07:30G376.785 km
6
%2206:26GGD10:41GGB-08:34G370.500 km
7
%1306:42GD12:32GB-09:37G364.829 km
8
%606:48GD14:27GB-10:37G360.366 km
9
%106:52DGD16:19BGB-11:33G357.622 km
10
%006:53DGD18:06B-12:27G356.927 km
11
%206:54D19:52B-13:17G358.364 km
12
%706:55DKD21:38BKB-14:08G361.755 km
13
%1506:56DKD23:24KB-14:58G366.703 km
14
%2406:59KD--15:51G372.672 km
15
%34-01:12KB07:05KD16:45G379.085 km
16
%45-02:56KKB07:18KKD17:40G385.407 km
17
%50-04:24KKB07:49KKD18:35G391.208 km
18
%66-05:18KKB08:51KKD19:28G396.188 km
19
%75-05:42KKB10:17KKD20:19G400.179 km
20
%83-05:52KB11:49KD21:06G403.130 km
21
%90-05:57KB13:19KD21:49G405.070 km
22
%95-05:59BKB14:45DKD22:30G406.083 km
23
%98-05:59BKB16:08DKD23:09G406.270 km
24
%100-05:59B17:28D23:48G405.725 km
25
%100-05:59B18:49D--
26
%100-05:59BGB20:11DGD00:26G404.520 km
27
%97-05:59BGB21:36DGD01:06G402.690 km
28
%93-06:00GB23:07GD01:49G400.240 km
29
%87-06:02GB-02:35G397.154 km
30
%8000:42GD06:09GB-03:25G393.415 km
31
%7103:17GGD03:17GGD03:17GGD07:23GGB04:00GGD389.285 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Örebro Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Örebro Airport Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Örebro Airport Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%031 Mar%011 Mar%011 Mar%021 Mar%021 Mar%0ŞimdiŞimdikurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Örebro Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve 8,7 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 6 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,5 kilometre/saat olmaktadır.

Mart boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 8,8 kilometre/saat ile 8 Mart olmaktadır.

Mart Örebro Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Örebro Airport Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saŞubNis8 Mar8,8 km/sa8 Mar8,8 km/sa31 Mar8,6 km/sa31 Mar8,6 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Örebro Airport bölgesinde Mart boyunca batı yönünden eser ve 1 Mart tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Mart Örebro Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Örebro Airport bölgesinde Rüzgar YönüMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Örebro Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Örebro Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 2°C düzeyinde seyreder.

Mart ayında Örebro Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Mart ayında Örebro Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°CŞubNis1 Mar1°C1 Mar1°C31 Mar2°C31 Mar2°C11 Mar1°C11 Mar1°C21 Mar2°C21 Mar2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Örebro Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,0 ay boyunca (151 gün) yaklaşık 3 Mayıs tarihinden 1 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 16 Nisan tarihinden önce veya 20 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 10 Eylül tarihinden önce veya 25 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Örebro Airport bölgesinde Mart ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis%016 Mar%016 Mar16 Nis%1016 Nis%10ŞimdiŞimdiaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Örebro Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 1°C düzeyinin 1°C altı veya üstü arasında kalır.

Mart Örebro Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Mart Örebro Airport Yetiştirme Derecesi GünleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,5°C0,5°C1,0°C1,0°C1,5°C1,5°C2,0°C2,0°C2,5°C2,5°C3,0°C3,0°C3,5°C3,5°C4,0°C4,0°C4,5°C4,5°CŞubNis1 Mar0°C1 Mar0°C31 Mar2°C31 Mar2°C11 Mar0°C11 Mar0°C21 Mar1°C21 Mar1°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Örebro Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca hızla yükselir ve ay süresince 1,5 kWh ile 1,5 kWh düzeyinden 3,1 kWh düzeyine yükselir.

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Örebro Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhŞubNis1 Mar1,5 kWh1 Mar1,5 kWh31 Mar3,1 kWh31 Mar3,1 kWh11 Mar2,0 kWh11 Mar2,0 kWh21 Mar2,5 kWh21 Mar2,5 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Örebro Airport bölgesi coğrafi koordinatları 59,224° enlem, 15,038° boylam ve 53 m yüksekliktir.

Örebro Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 30 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 51 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (260 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (428 metre).

Örebro Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%71) ve ağaçlar (%22) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%46) ve ağaçlar (%42) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%63) ve su (%18) ile kaplıdır.

Bu rapor Örebro Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Örebro Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Linkoping / Malmen, Linköping City Airport, Dala Airport, Skövde Airport, Norrköping Airport, Stockholm-Västerås Airport, Karlstad Airport ve Stockholm Skavsta Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.