1. WeatherSpark.com
  2. Kenya
  3. Mandera Airport

Mandera Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Kenya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 31°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 17 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 7 Mart tarihinde, Mandera Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 37°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 27 Aralık tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 35°C arasında değişiklik göstermektedir.

Mandera Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atMandera Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atMandera Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğuılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

El Cubolero, Honduras (14.133 kilometre uzağında) ve Aracataca, Kolombiya (12.768 kilometre) Mandera Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mandera Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mandera Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %51 düzeyinden %44 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %56 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 17 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %68 iken 19 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %67.

Temmuz Mandera Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz Mandera Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu1 Tem%491 Tem%4931 Tem%5631 Tem%5611 Tem%5211 Tem%5221 Tem%5321 Tem%53açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Temmuz boyunca Mandera Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 31 Temmuz tarihinde 12 saat 17 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Temmuz tarihinde 12 saat 21 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugecegecegüngün1 Tem12 sa. 21 dk.1 Tem12 sa. 21 dk.31 Tem12 sa. 17 dk.31 Tem12 sa. 17 dk.16 Tem12 sa. 19 dk.16 Tem12 sa. 19 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Mandera Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 06:06 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 4 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 06:10 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Temmuz tarihinde 18:26 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 dakika 33 saniye sonra 19 Temmuz tarihinde 18:28 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Mandera Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:03 saatinde doğup ve 12 saat 21 dakika sonra 18:24 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:13 saatinde doğar ve 18:07 saatinde 11 saat 54 dakika sonra batar.

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu06:0606:061 Tem18:261 Tem18:2606:0906:0919 Tem18:2819 Tem18:2806:1006:1031 Tem18:2731 Tem18:2706:0806:08SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında Mandera Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında Mandera Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu00101020202030304040505050606070708000010102020303030404050506060607070
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında Mandera Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında Mandera Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz15:386 Haz15:3822 Haz04:0922 Haz04:096 Tem01:586 Tem01:5821 Tem13:1821 Tem13:184 Ağu14:144 Ağu14:1419 Ağu21:2619 Ağu21:2605:3705:3718:2418:2417:5917:5906:1106:1106:2106:2119:0519:0518:4318:4306:5806:5806:0106:0118:3718:3718:1818:1806:3606:36
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2501:43DKD14:18BKB-07:59K372.954 km
2
%1602:33DKD15:14BKB-08:52K375.161 km
3
%803:27DKD16:12BKB-09:49K377.890 km
4
%304:25DKD17:11BKB-10:47K381.127 km
5
%005:23DKD18:10BKB-11:47K384.796 km
6
%006:21DKD19:05BKB-12:44K388.751 km
7
%207:16DKD19:56BKB-13:38K392.770 km
8
%708:07DKD20:43BKB-14:26K396.586 km
9
%1208:55DKD21:25BKB-15:11K399.910 km
10
%2009:39D22:04B-15:53K402.463 km
11
%2810:21D22:42B-16:32G403.997 km
12
%3711:01D23:19B-17:10G404.326 km
13
%4711:42D23:57B-17:49G403.344 km
14
%5012:23DGD--18:29G401.040 km
15
%66-00:37BGB13:08DGD19:13G397.512 km
16
%76-01:20BGB13:56DGD20:00G392.968 km
17
%84-02:07BGB14:48DGD20:52G387.722 km
18
%91-02:59BGB15:44DGD21:49G382.178 km
19
%97-03:56BGB16:43DGD22:50G376.802 km
20
%100-04:56BGB17:44DGD23:52G372.063 km
21
%100-05:58BGB18:43DGD--
22
%100-06:58BGB19:38DGD00:52G368.360 km
23
%97-07:55BGB20:30DGD01:48G365.958 km
24
%91-08:49B21:19D02:41G364.952 km
25
%83-09:41B22:06D03:30G365.275 km
26
%73-10:32B22:53D04:19G366.737 km
27
%62-11:23B23:40DKD05:07K369.081 km
28
%50-12:15BKB-05:56K372.040 km
29
%3800:30DKD13:09BKB-06:48K375.379 km
30
%2801:23DKD14:06BKB-07:43K378.922 km
31
%1802:18DKD15:04BKB-08:40K382.549 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Mandera Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca azalır ve ay boyunca %13 düzeyinden %5 düzeyine iner.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 28 Nisan tarihinde %94 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde bunaltıcı koşullar %5 oranında kalmaktadır.

Mandera Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

Mandera Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu1 Tem%131 Tem%1331 Tem%531 Tem%511 Tem%811 Tem%821 Tem%621 Tem%6bunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatbasıkbasıkkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Mandera Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca artar ve ay boyunca 25,2 kilometre/saat düzeyinden 27,4 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 11 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 27,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 8 Kasım tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,8 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz Mandera Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Temmuz Mandera Airport Ortalama Rüzgar HızıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saHazAğu1 Tem25,2 km/sa1 Tem25,2 km/sa31 Tem27,4 km/sa31 Tem27,4 km/sa16 Tem26,7 km/sa16 Tem26,7 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Mandera Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 1 Temmuz tarihinde %100 oranında zirve yapar.

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz Mandera Airport bölgesinde Rüzgar YönüTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Mandera Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Temmuz Ayında Mandera Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında Mandera Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Tem%1002 Tem%1002 Temılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Mandera Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 534°C ile 3.370°C düzeyinden 3.904°C düzeyine yükselir.

Temmuz Mandera Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Temmuz Mandera Airport Yetiştirme Derecesi GünleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°CHazAğu1 Tem3.370°C1 Tem3.370°C31 Tem3.904°C31 Tem3.904°C11 Tem3.548°C11 Tem3.548°C21 Tem3.726°C21 Tem3.726°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Mandera Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,6 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Temmuz Ayında Mandera Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında Mandera Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhHazAğu1 Tem6,6 kWh1 Tem6,6 kWh31 Tem6,7 kWh31 Tem6,7 kWh11 Tem6,6 kWh11 Tem6,6 kWh21 Tem6,6 kWh21 Tem6,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Mandera Airport bölgesi coğrafi koordinatları 3,933° enlem, 41,844° boylam ve 216 m yüksekliktir.

Mandera Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 63 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 215 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (117 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (838 metre).

Mandera Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çayır (%40), çalılık (%27) ve ekili arazi (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çayır (%51) ve çalılık (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çayır (%44) ve çalılık (%36) ile kaplıdır.

Bu rapor Mandera Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Mandera Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.