Shahid Ashrafi Esfahani Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu İranGünlük yüksek sıcaklık 5°C ile 18°C düzeyinden 23°C düzeyine yükselir ve nadiren 13°C altına iner veya 28°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 4°C düzeyinden 8°C düzeyine yükselir ve nadiren 0°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Temmuz tarihinde, Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 19°C ila 38°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar -3°C ila 8°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Toquerville, Amerika Birleşik Devletleri (11.814 kilometre uzağında) Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarShahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %34 düzeyinde gerçekleşir. Ayın en açık günü 3 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %67 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 14 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %40 iken 3 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %100. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %15 civarında kalarak sabite yakın kalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 9 Kasım tarihinde %20 iken en düşük ihtimal 24 Temmuz tarihinde %1 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Nisan boyunca Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 31 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 58 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 22 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 56 milimetre düzeyini aşar veya 2 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşNisan boyunca Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 58 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 1 saniye artar ve haftalık ise 14 dakika 6 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 12 saat 34 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 13 saat 33 dakika günışığı ile gerçekleşir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 06:08 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 36 dakika erken 30 Nisan tarihinde 05:32 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 18:42 saatindedir ve en geç gün batımı ise 23 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 19:05 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:09 saatinde doğup ve 14 saat 27 dakika sonra 19:36 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:23 saatinde doğar ve 17:15 saatinde 9 saat 52 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve 10,8 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 19 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 11,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 20 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,8 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde Nisan boyunca batı yönünden eser ve 30 Nisan tarihinde %41 oranında zirve yapar. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (228 gün) yaklaşık 30 Mart tarihinden 13 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Mart tarihinden önce veya 19 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 27 Ekim tarihinden önce veya 1 Aralık tarihinden sonra sona erer. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde Nisan ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen içinde kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %56 düzeyinden %97 düzeyine hızla yükselir. Nisan Ayında Shahid Ashrafi Esfahani Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca yükselir ve ay boyunca 139°C ile 76°C düzeyinden 216°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 1,0 kWh ile 6,1 kWh düzeyinden 7,1 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesi coğrafi koordinatları 34,346° enlem, 47,158° boylam ve 1.309 m yüksekliktir. Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 99 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.314 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (2.082 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.493 metre). Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%56), yapay yüzeyler (%14), ekili arazi (%12) ve seyrek bitki örtüsü (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%66) ve ekili arazi (%11) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%41) ve ağaçlar (%27) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Shahid Ashrafi Esfahani Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıShahid Ashrafi Esfahani Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Sanandaj. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |