Novy Urengoy Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu RusyaGünlük yüksek sıcaklık 6°C ile -9°C düzeyinden -3°C düzeyine yükselir ve nadiren -19°C altına iner veya 2°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 9°C ile -19°C düzeyinden -10°C düzeyine yükselir ve nadiren -30°C altına iner veya -3°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 9 Temmuz tarihinde, Novy Urengoy Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 10°C ila 19°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 12 Ocak tarihinde sıcaklıklar -28°C ila -20°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Norman Wells, Kanada (5.296 kilometre uzağında); Kugluktuk, Kanada (5.104 kilometre) ve Yellowknife, Kanada (5.702 kilometre) Novy Urengoy Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarNovy Urengoy Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %84 düzeyinden %74 düzeyine düşer. Ayın en açık günü 30 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %26 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 11 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %88 iken 10 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %47. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Novy Urengoy Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %17 düzeyinde başlayıp %22 düzeyinde sona ererek artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Haziran tarihinde %35 iken en düşük ihtimal 9 Şubat tarihinde %7 olmaktadır. Nisan boyunca Novy Urengoy Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %3 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 düzeyinden %6 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %15 düzeyinden %13 düzeyine düşer Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Nisan boyunca Novy Urengoy Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 2 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 6 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 10 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 23 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Nisan boyunca Novy Urengoy Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı artar ve aya 179 milimetre civarında başlar ve nadiren 331 milimetre düzeyini aşar veya 50 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 208 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 399 milimetre düzeyini aşar veya 55 milimetre düzeyinin altına iner. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 19 Nisan tarihinde 213 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşAşırı enlemine bağlı olarak Novy Urengoy Airport bölgesinde kutupsal gün (diğer bir adıyla geceyarısı güneşi) yaz boyunca yaşanır. Kutupsal günün ve gecenin kesin başlama ve bitiş tarihleri yıldan yıla değişiklik arz eder ve gözlemcinin tam lokasyonuna ve bulunduğu yüksekliğe ve yerel topografyaya dayanır. Nisan ayı boyunca kutupsal gün veya kutupsal gece olayı gerçekleşmez. Nisan boyunca Novy Urengoy Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 3 saat 34 dakika kadar artar; ortalama günlük 7 dakika 23 saniye artar ve haftalık ise 51 dakika 43 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 13 saat 43 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 17 saat 18 dakika günışığı ile gerçekleşir. Novy Urengoy Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 05:07 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 53 dakika erken 30 Nisan tarihinde 03:13 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 18:50 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 41 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 20:31 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Novy Urengoy Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Novy Urengoy Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 26 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Novy Urengoy Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 21,5 kilometre/saat düzeyinden 20,3 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 11 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 22,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 14,9 kilometre/saat olmaktadır. Nisan boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 22,2 kilometre/saat ile 12 Nisan olmaktadır. Novy Urengoy Airport bölgesindeki rüzgar Nisan boyunca ağırlıklı olarak batı 1 Nisan tarihinden 20 Nisan tarihine ve kuzey 20 Nisan tarihinden 30 Nisan tarihine olur. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Novy Urengoy Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,1 ay boyunca (96 gün) yaklaşık 6 Haziran tarihinden 10 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 22 Mayıs tarihinden önce veya 22 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Ağustos tarihinden önce veya 28 Eylül tarihinden sonra sona erer. Novy Urengoy Airport bölgesinde Nisan ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Novy Urengoy Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 0°C civarında kalır. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Novy Urengoy Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca hızla yükselir ve ay süresince 1,6 kWh ile 2,6 kWh düzeyinden 4,2 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Novy Urengoy Airport bölgesi coğrafi koordinatları 66,073° enlem, 76,522° boylam ve 56 m yüksekliktir. Novy Urengoy Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 30 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 56 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (53 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (130 metre). Novy Urengoy Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çayır (%71) ve çıplak arazi (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çayır (%45) ve çalılık (%14) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çayır (%42) ve çalılık (%17) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Novy Urengoy Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıNovy Urengoy Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |