1. WeatherSpark.com
  2. Hindistan
  3. Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Eylül Hava Durumu Hindistan

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 28 Eylül tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 28°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Nisan tarihinde, Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 10 Ocak tarihinde sıcaklıklar 13°C ila 25°C arasında değişiklik göstermektedir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEyl11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303018°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°CAğuEki26 Eyl32°C26 Eyl32°C26°C26°C1 Eyl32°C1 Eyl32°C27°C27°C11 Eyl32°C11 Eyl32°C26°C26°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Eylül merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Eylül ayında atNetaji Subhas Chandra Bose International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Eylül ayında atNetaji Subhas Chandra Bose International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEkirahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Siavonga, Zambiya (7.832 kilometre uzağında); Mwaya, Tanzanya (6.937 kilometre) ve Broome, Avustralya (5.827 kilometre) Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Eylül ayında bulut örtüsü çok hızla azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %90 düzeyinden %71 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 30 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %29 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 7 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 17 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %88.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki1 Eyl%101 Eyl%1030 Eyl%2930 Eyl%2911 Eyl%1411 Eyl%1421 Eyl%2021 Eyl%20açıkçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Eylül boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %64 düzeyinde başlayıp %44 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 31 Temmuz tarihinde %73 iken en düşük ihtimal 7 Aralık tarihinde %2 olmaktadır.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80AğuEki1 Eyl%641 Eyl%6430 Eyl%4430 Eyl%4411 Eyl%6011 Eyl%6021 Eyl%5221 Eyl%52yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Eylül boyunca Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve aya 218 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 327 milimetre düzeyini aşar veya 116 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 163 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 316 milimetre düzeyini aşar veya 66 milimetre düzeyinin altına iner.

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmAğuEki1 Eyl218 mm1 Eyl218 mm30 Eyl163 mm30 Eyl163 mm11 Eyl208 mm11 Eyl208 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Eylül boyunca Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 37 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 17 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 0 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Eylül tarihinde 11 saat 57 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 34 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AğuEki22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.gecegecegüngün1 Eyl12 sa. 34 dk.1 Eyl12 sa. 34 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:18 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 9 dakika sonra 30 Eylül tarihinde 05:27 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 17:53 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 29 dakika önce 30 Eylül tarihinde 17:24 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:52 saatinde doğup ve 13 saat 32 dakika sonra 18:23 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:11 saatinde doğar ve 16:56 saatinde 10 saat 45 dakika sonra batar.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000204060810121416182022AğuEki05:1805:181 Eyl17:531 Eyl17:5305:2705:2730 Eyl17:2430 Eyl17:2405:2105:2111 Eyl17:4311 Eyl17:4305:2405:2421 Eyl17:3321 Eyl17:33SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Eylül boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Eylül ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Eylül ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEki00101020202030304040505050607080000101020203030304040505060607080
kuzeydoğugüneybatı
Eylül 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Eylül 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Eylül Yılında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Eylül Yılında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AğuEki4 Ağu16:444 Ağu16:4419 Ağu23:5619 Ağu23:563 Eyl07:263 Eyl07:2618 Eyl08:0518 Eyl08:053 Eki00:203 Eki00:2017 Eki16:5717 Eki16:5704:4204:4218:2718:2718:0018:0005:3205:3205:1805:1818:0818:0817:1217:1205:2005:2005:4205:4217:3817:3817:0017:0006:1306:13
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eyl 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%303:33DKD17:04BKB-10:20G399.731 km
2
%104:27DKD17:37BKB-11:04G402.242 km
3
%005:18D18:08B-11:45G404.195 km
4
%106:08D18:37B-12:24G405.535 km
5
%406:57D19:06B-13:02G406.172 km
6
%907:46D19:35B-13:41G405.993 km
7
%1608:36DGD20:07BGB-14:21G404.875 km
8
%2409:27DGD20:41BGB-15:04G402.711 km
9
%3210:21DGD21:20BGB-15:50G399.434 km
10
%4211:18DGD22:05BGB-16:41G395.052 km
11
%5012:16DGD22:56BGB-17:36G389.674 km
12
%6313:14DGD23:54BGB-18:34G383.541 km
13
%7414:10DGD--19:34G377.032 km
14
%83-00:57BGB15:02DGD20:33G370.653 km
15
%91-02:03BGB15:49DGD21:29G364.981 km
16
%97-03:09BGB16:32DGD22:24G360.588 km
17
%100-04:15BGB17:12D23:15G357.944 km
18
%100-05:20B17:51D--
19
%99-06:25B18:30D00:06G357.331 km
20
%96-07:30BKB19:10DKD00:58G358.787 km
21
%89-08:36BKB19:54DKD01:50G362.104 km
22
%80-09:43BKB20:42DKD02:46G366.873 km
23
%70-10:49BKB21:35DKD03:44K372.568 km
24
%59-11:53BKB22:32DKD04:43K378.644 km
25
%50-12:50BKB23:32DKD05:42K384.616 km
26
%37-13:42BKB-06:38K390.111 km
27
%2700:31DKD14:26BKB-07:31K394.893 km
28
%1901:28DKD15:05BKB-08:19G398.842 km
29
%1202:22DKD15:39BKB-09:03G401.929 km
30
%603:14DKD16:11B-09:44G404.183 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 17 Haziran tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 31 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %2 oranında kalmaktadır.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Eylül Nem Rahatlık Düzeyleri

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Eylül Nem Rahatlık DüzeyleriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AğuEki1 Eyl%1001 Eyl%10030 Eyl%10030 Eyl%10011 Eyl%10011 Eyl%10021 Eyl%10021 Eyl%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Eylül boyunca azalır ve ay boyunca 11,7 kilometre/saat düzeyinden 8,7 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Haziran tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 14 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,8 kilometre/saat olmaktadır.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Ortalama Rüzgar HızıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saAğuEki1 Eyl11,7 km/sa1 Eyl11,7 km/sa30 Eyl8,7 km/sa30 Eyl8,7 km/sa16 Eyl10,2 km/sa16 Eyl10,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Eylül boyunca güney yönünden eser ve 1 Eylül tarihinde %68 oranında zirve yapar.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Rüzgar YönüGKEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AğuEkibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Eylül ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Eylül ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıEyl11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303027,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CAğuEki1 Eyl29°C1 Eyl29°C30 Eyl29°C30 Eyl29°C11 Eyl29°C11 Eyl29°C21 Eyl29°C21 Eyl29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki%10016 Eyl%10016 Eylrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Eylül boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 528°C ile 3.984°C düzeyinden 4.512°C düzeyine yükselir.

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Eylül Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930304.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°C4.300°C4.300°C4.400°C4.400°C4.500°C4.500°CAğuEki1 Eyl3.984°C1 Eyl3.984°C30 Eyl4.512°C30 Eyl4.512°C11 Eyl4.168°C11 Eyl4.168°C21 Eyl4.348°C21 Eyl4.348°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Eylül boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 4,1 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Eylül boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,0 kWh ile 17 Eylül tarihinde gerçekleşir.

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Eylül Ayında Netaji Subhas Chandra Bose International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhAğuEki17 Eyl4,0 kWh17 Eyl4,0 kWh1 Eyl4,2 kWh1 Eyl4,2 kWh30 Eyl4,2 kWh30 Eyl4,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 22,655° enlem, 88,447° boylam ve 4 m yüksekliktir.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 26 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 7 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (43 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (77 metre).

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%67) ve ekili arazi (%26) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%42) ve yapay yüzeyler (%35) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%62) ve çayır (%14) ile kaplıdır.

Bu rapor Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.