Tokyo International Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu Japonya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 10°C civarındadır ve nadiren 6°C altına düşer veya 14°C üstüne çıkar. 26 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 9°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C civarındadır ve nadiren -0°C altına düşer veya 7°C üstüne çıkar. 28 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 3°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 8 Ağustos tarihinde, Tokyo International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 28 Ocak tarihinde sıcaklıklar 3°C ila 9°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Southern Shores, Amerika Birleşik Devletleri (11.250 kilometre uzağında) ve Rūdsar, İran (7.692 kilometre) Tokyo International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Tokyo International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Tokyo International Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü kademeli artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %26 düzeyinden %31 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 2 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 26 Haziran tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %73 iken 26 Aralık tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %75.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tokyo International Airport bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %14 düzeyinde başlayıp %17 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 23 Haziran tarihinde %47 iken en düşük ihtimal 27 Aralık tarihinde %13 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Tokyo International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 48 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 103 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 59 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 115 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

Ocak boyunca Tokyo International Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 37 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 13 saniye artar ve haftalık ise 8 dakika 31 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 9 saat 48 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 10 saat 24 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Tokyo International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 7 Ocak tarihinde 06:50 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 9 dakika erken 31 Ocak tarihinde 06:42 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 16:38 saatindedir ve en geç gün batımı ise 29 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 17:06 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Tokyo International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:25 saatinde doğup ve 14 saat 34 dakika sonra 18:59 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:46 saatinde doğar ve 16:31 saatinde 9 saat 45 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Tokyo International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 7 Ağustos tarihinde %94 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Tokyo International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 14,1 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 31 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,1 kilometre/saat olmaktadır.

Saatlik ortalama rüzgar yönü Tokyo International Airport bölgesinde Ocak boyunca kuzey yönünden eser ve 26 Ocak tarihinde %60 oranında zirve yapar.

Tokyo International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Tokyo International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ocak boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 1°C değişimle 16°C düzeyinden 14°C düzeyine düşer.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Tokyo International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 11 ay boyunca (338 gün) yaklaşık 2 Şubat tarihinden 4 Ocak tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Mart tarihinden sonra başlayıp 18 Aralık tarihinden önce sona erer.

Tokyo International Airport bölgesinde Ocak boyunca herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalma ihtimalinin en düşük olduğu gün %31 düzeyiyle 16 Ocak tarihinde gerçekleşir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Tokyo International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 3°C düzeyinin 3°C altı veya üstü arasında kalır.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Tokyo International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,5 kWh ile 2,7 kWh düzeyinden 3,2 kWh düzeyine yükselir.

Bu rapor için Tokyo International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,552° enlem, 139,780° boylam ve 10 m yüksekliktir.

Tokyo International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 55 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 3 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (106 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.776 metre).

Tokyo International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%66), çayır (%14) ve yapay yüzeyler (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%58) ve yapay yüzeyler (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%38) ve ağaçlar (%26) ile kaplıdır.