Canberra International Airport Bölgesinde Aralık Hava Durumu AvustralyaGünlük yüksek sıcaklık 3°C ile 24°C düzeyinden 27°C düzeyine yükselir ve nadiren 18°C altına iner veya 33°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile 11°C düzeyinden 13°C düzeyine yükselir ve nadiren 7°C altına iner veya 17°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Ocak tarihinde, Canberra International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 28°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 11°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Aralık merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Tandil, Arjantin (11.439 kilometre uzağında) Canberra International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarCanberra International Airport bölgesinde Aralık ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %38 düzeyinden %31 düzeyine düşer. Ayın en açık günü 29 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %69 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 15 Haziran tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %46 iken 2 Mart tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %72. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Canberra International Airport bölgesinde Aralık boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %24 düzeyinde başlayıp %19 düzeyinde sona ererek azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 16 Kasım tarihinde %26 iken en düşük ihtimal 29 Nisan tarihinde %14 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Aralık boyunca Canberra International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 61 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 120 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 50 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 101 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşAralık boyunca Canberra International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Aralık tarihinde 14 saat 21 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Aralık tarihinde 14 saat 33 dakika günışığı ile gerçekleşir. Canberra International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 6 Aralık tarihinde 05:41 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 10 dakika sonra 31 Aralık tarihinde 05:51 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Aralık tarihinde 20:03 saatindedir ve en geç gün batımı ise 18 dakika sonra 31 Aralık tarihinde 20:21 saatinde gerçekleşir. Canberra International Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Aralık içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:44 saatinde doğup ve 14 saat 33 dakika sonra 20:17 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 07:11 saatinde doğar ve 16:58 saatinde 9 saat 46 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Aralık 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Canberra International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Şubat tarihinde %2 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 11 Nisan tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Canberra International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve 10,6 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Eylül tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 11,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,8 kilometre/saat olmaktadır. Aralık boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 10,7 kilometre/saat ile 12 Aralık olmaktadır. Canberra International Airport bölgesindeki rüzgar Aralık boyunca ağırlıklı olarak batı 1 Aralık tarihinden 29 Aralık tarihine ve doğu 29 Aralık tarihinden 31 Aralık tarihine olur. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Canberra International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,2 ay boyunca (215 gün) yaklaşık 29 Eylül tarihinden 2 Mayıs tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Eylül tarihinden önce veya 30 Ekim tarihinden sonra başlayıp nadiren 10 Nisan tarihinden önce veya 24 Mayıs tarihinden sonra sona erer. Canberra International Airport bölgesinde Aralık ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Aralık Ayında Canberra International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Canberra International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Aralık boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 259°C ile 414°C düzeyinden 672°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Canberra International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 8,0 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır. Aralık boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 8,2 kWh ile 30 Aralık tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Canberra International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -35,307° enlem, 149,195° boylam ve 569 m yüksekliktir. Canberra International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 149 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 586 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (497 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.833 metre). Canberra International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%48), seyrek bitki örtüsü (%30) ve ekili arazi (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%41) ve ağaçlar (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%45) ve seyrek bitki örtüsü (%31) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Canberra International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıCanberra International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Nowra Ran Air Station, Wagga Airport ve Camden Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |