1. WeatherSpark.com
  2. Endonezya
  3. Baubau Betoambari Airport

Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Endonezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 30°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 12 Ekim tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 11 Ekim tarihinde, Baubau Betoambari Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 31°C arasında değişiklik göstermektedir.

Baubau Betoambari Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ekim ayında atBaubau Betoambari Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ekim ayında atBaubau Betoambari Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKasrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Altagracia, Nikaragua (16.868 kilometre uzağında); Turbaco, Kolombiya (17.983 kilometre) ve Maracanaú, Brezilya (17.701 kilometre) Baubau Betoambari Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Baubau Betoambari Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Baubau Betoambari Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %60 düzeyinden %73 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %40 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %91 iken 19 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %50.

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas1 Eki%401 Eki%4031 Eki%2731 Eki%2711 Eki%3611 Eki%3621 Eki%3221 Eki%32açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Baubau Betoambari Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %12 düzeyinde başlayıp %21 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 28 Aralık tarihinde %48 iken en düşük ihtimal 31 Ağustos tarihinde %8 olmaktadır.

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40EylKas1 Eki%121 Eki%1231 Eki%2131 Eki%2111 Eki%1411 Eki%1421 Eki%1821 Eki%18yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ekim boyunca Baubau Betoambari Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve aya 29 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 79 milimetre düzeyini aşar. Ayı 68 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 166 milimetre düzeyini aşar veya 5 milimetre düzeyinin altına iner.

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmEylKas1 Eki29 mm1 Eki29 mm31 Eki68 mm31 Eki68 mm11 Eki38 mm11 Eki38 mm21 Eki50 mm21 Eki50 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ekim boyunca Baubau Betoambari Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Ekim tarihinde 12 saat 9 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ekim tarihinde 12 saat 18 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EylKasgüngüngüngüngece1 Eki12 sa. 9 dk.1 Eki12 sa. 9 dk.31 Eki12 sa. 18 dk.31 Eki12 sa. 18 dk.16 Eki12 sa. 14 dk.16 Eki12 sa. 14 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Ekim tarihinde 05:34 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 10 dakika erken 31 Ekim tarihinde 05:24 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 17:43 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 2 dakika 0 saniye önce 22 Ekim tarihinde 17:41 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Baubau Betoambari Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:34 saatinde doğup ve 12 saat 27 dakika sonra 18:01 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 05:57 saatinde doğar ve 17:45 saatinde 11 saat 48 dakika sonra batar.

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000204060810121416182022EylKas05:2405:2431 Eki17:4231 Eki17:4205:3405:341 Eki17:431 Eki17:4305:2605:2622 Eki17:4122 Eki17:4105:3005:3011 Eki17:4211 Eki17:42SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ekim boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ekim ayında Baubau Betoambari Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ekim ayında Baubau Betoambari Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKas001010202020303040405050506060707080000101020203030304040505060606070708080
kuzeydoğugüneybatı
Ekim 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ekim Yılında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ekim Yılında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000EylKas3 Eyl09:563 Eyl09:5618 Eyl10:3518 Eyl10:353 Eki02:503 Eki02:5017 Eki19:2717 Eki19:271 Kas20:481 Kas20:4816 Kas05:2916 Kas05:2905:4905:4918:0218:0217:0617:0605:3605:3605:4005:4018:0518:0517:3217:3205:4905:4904:5604:5617:3017:3017:0917:0905:2005:20
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eki 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%304:27D16:43B-10:35K405.550 km
2
%005:04D17:24B-11:14K406.363 km
3
%005:40D18:05B-11:52G406.478 km
4
%206:18D18:47BGB-12:32G405.899 km
5
%506:57DGD19:32BGB-13:13G404.596 km
6
%1107:38DGD20:20BGB-13:58G402.514 km
7
%1708:24DGD21:10BGB-14:46G399.594 km
8
%2609:13DGD22:04BGB-15:38G395.798 km
9
%3510:06DGD22:59BGB-16:33G391.146 km
10
%4611:03DGD23:55BGB-17:30G385.743 km
11
%5012:00DGD--18:27G379.813 km
12
%68-00:50BGB12:58DGD19:22G373.705 km
13
%78-01:43BGB13:54DGD20:15G367.880 km
14
%88-02:34BGB14:49DGD21:07G362.870 km
15
%95-03:22B15:43D21:57K359.210 km
16
%99-04:10B16:37D22:47K357.347 km
17
%100-04:59B17:32D23:40K357.547 km
18
%99-05:49BKB18:30DKD--
19
%98-06:43BKB19:30DKD00:35K359.832 km
20
%93-07:40BKB20:32DKD01:34K363.969 km
21
%85-08:40BKB21:35DKD02:35K369.505 km
22
%76-09:41BKB22:35DKD03:38K375.856 km
23
%65-10:40BKB23:31DKD04:38K382.418 km
24
%50-11:36BKB-05:34K388.660 km
25
%4400:22DKD12:28BKB-06:26K394.184 km
26
%3401:07DKD13:15BKB-07:12K398.737 km
27
%2501:49DKD14:00BKB-07:55K402.195 km
28
%1702:28D14:42B-08:35K404.538 km
29
%1003:04D15:23B-09:14K405.823 km
30
%503:41D16:04B-09:52K406.156 km
31
%204:18D16:46BGB-10:31G405.663 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %99 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 18 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %98 oranında kalmaktadır.

Baubau Betoambari Airport Ekim Nem Rahatlık Düzeyleri

Baubau Betoambari Airport Ekim Nem Rahatlık DüzeyleriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EylKas1 Eki%991 Eki%9931 Eki%9931 Eki%9911 Eki%9911 Eki%9921 Eki%9921 Eki%99dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca azalır ve ay boyunca 15,4 kilometre/saat düzeyinden 12,8 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 5 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 18,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 24 Mart tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,3 kilometre/saat olmaktadır.

Ekim Baubau Betoambari Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Baubau Betoambari Airport bölgesinde Ekim boyunca doğu yönünden eser ve 1 Ekim tarihinde %78 oranında zirve yapar.

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ekim Baubau Betoambari Airport bölgesinde Rüzgar YönüDBEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EylKasbatıdoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Baubau Betoambari Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Ekim ayında Baubau Betoambari Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ekim ayında Baubau Betoambari Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıEki112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313126,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CEylKas1 Eki28°C1 Eki28°C31 Eki29°C31 Eki29°C11 Eki28°C11 Eki28°C21 Eki29°C21 Eki29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Baubau Betoambari Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas%10016 Eki%10016 Ekirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 523°C ile 1.516°C düzeyinden 2.039°C düzeyine yükselir.

Ekim Baubau Betoambari Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ekim Baubau Betoambari Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°CEylKas1 Eki1.516°C1 Eki1.516°C31 Eki2.039°C31 Eki2.039°C11 Eki1.689°C11 Eki1.689°C21 Eki1.863°C21 Eki1.863°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ekim boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Baubau Betoambari Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,6 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ekim Ayında Baubau Betoambari Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhEylKas1 Eki6,8 kWh1 Eki6,8 kWh31 Eki6,4 kWh31 Eki6,4 kWh11 Eki6,7 kWh11 Eki6,7 kWh21 Eki6,6 kWh21 Eki6,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Baubau Betoambari Airport bölgesi coğrafi koordinatları -5,487° enlem, 122,569° boylam ve 34 m yüksekliktir.

Baubau Betoambari Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 220 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 56 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (518 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.546 metre).

Baubau Betoambari Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%66), ekili arazi (%11) ve ağaçlar (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%54) ve ağaçlar (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%72) ve ağaçlar (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Baubau Betoambari Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Baubau Betoambari Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.