1. WeatherSpark.com
  2. Kuzey Mariana Adaları
  3. Rota International Airport

Rota International Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Kuzey Mariana Adaları

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 29°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 30°C üstüne çıkar. 15 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 29°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 25°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 20 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 25°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 10 Haziran tarihinde, Rota International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Şubat tarihinde sıcaklıklar 25°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir.

Rota International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Rota International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292923°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C32°C32°C33°C33°C34°C34°C35°C35°COcaMar9 Şub29°C9 Şub29°C25°C25°C1 Şub29°C1 Şub29°C25°C25°C29 Şub29°C29 Şub29°C25°C25°C21 Şub29°C21 Şub29°C25°C25°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atRota International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atRota International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mata-Utu, Wallis ve Futuna (5.237 kilometre uzağında); Leone, Amerikan Samoası (5.791 kilometre) ve Bridgetown, Barbados (15.946 kilometre) Rota International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Rota International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Rota International Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %53 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 18 Şubat tarihinde %52 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 18 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %48 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 7 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %93 iken 18 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %48.

Şubat Rota International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Rota International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar7 Ağu%87 Ağu%81 Şub%471 Şub%4729 Şub%4729 Şub%4711 Şub%4711 Şub%4721 Şub%4821 Şub%48açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Rota International Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %10 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Ağustos tarihinde %67 iken en düşük ihtimal 26 Mart tarihinde %5 olmaktadır.

Şubat Rota International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Rota International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20OcaMar1 Şub%111 Şub%1129 Şub%929 Şub%911 Şub%1111 Şub%1121 Şub%1121 Şub%11yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Rota International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 29 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 80 milimetre düzeyini aşar. Ayı 20 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 70 milimetre düzeyini aşar.

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmOcaMar1 Şub29 mm1 Şub29 mm29 Şub20 mm29 Şub20 mm11 Şub25 mm11 Şub25 mm21 Şub23 mm21 Şub23 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Rota International Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 20 dakika kadar artar; ortalama günlük 42 saniye artar ve haftalık ise 4 dakika 56 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 11 saat 31 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 51 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Rota International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Rota International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub11 sa. 31 dk.1 Şub11 sa. 31 dk.29 Şub11 sa. 51 dk.29 Şub11 sa. 51 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Rota International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 06:46 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 11 dakika erken 29 Şubat tarihinde 06:36 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 18:18 saatindedir ve en geç gün batımı ise 9 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:27 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Rota International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:51 saatinde doğup ve 12 saat 58 dakika sonra 18:49 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:38 saatinde doğar ve 17:55 saatinde 11 saat 17 dakika sonra batar.

Şubat Rota International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Rota International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar06:3606:3629 Şub18:2729 Şub18:2706:4606:461 Şub18:181 Şub18:1806:4406:4411 Şub18:2211 Şub18:2206:4006:4021 Şub18:2521 Şub18:25SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Rota International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Rota International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar00101020202030304040505050600001010202030303040405050606070
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Rota International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Rota International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca21:5811 Oca21:5826 Oca03:5526 Oca03:5510 Şub09:0010 Şub09:0024 Şub22:3124 Şub22:3110 Mar19:0110 Mar19:0125 Mar17:0125 Mar17:0106:2106:2117:4917:4917:4917:4907:0707:0706:5406:5418:4418:4418:1618:1607:0207:0206:1506:1518:2518:2518:3018:3006:4306:43
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%71-10:41B23:21D04:38G402.763 km
2
%61-11:16BGB-05:19G399.518 km
3
%5000:10DGD11:55BGB-06:02G395.103 km
4
%4101:02DGD12:39BGB-06:49G389.661 km
5
%3101:58DGD13:28BGB-07:42G383.463 km
6
%2102:58DGD14:24BGB-08:40G376.919 km
7
%1204:00DGD15:26BGB-09:43G370.567 km
8
%505:01DGD16:32BGB-10:47G365.018 km
9
%106:00DGD17:39BGB-11:50G360.854 km
10
%006:54DGD18:44BGB-12:49G358.516 km
11
%207:43DGD19:46B-13:44G358.215 km
12
%708:28D20:45B-14:36G359.901 km
13
%1509:11D21:42B-15:26G363.295 km
14
%2509:53D22:39BKB-16:15G367.958 km
15
%3610:36DKD23:37BKB-17:04K373.383 km
16
%4711:21DKD--17:56K379.079 km
17
%50-00:35BKB12:09DKD18:49K384.635 km
18
%68-01:33BKB13:00DKD19:45K389.749 km
19
%78-02:31BKB13:54DKD20:40K394.232 km
20
%86-03:26BKB14:49DKD21:34K397.995 km
21
%92-04:18BKB15:44DKD22:26K401.022 km
22
%96-05:05BKB16:37DKD23:14K403.340 km
23
%99-05:48BKB17:27DKD23:59K404.985 km
24
%100-06:26BKB18:16DKD--
25
%100-07:02B19:02D00:40G405.978 km
26
%99-07:36B19:47D01:20G406.311 km
27
%96-08:09B20:32D01:59G405.938 km
28
%91-08:42B21:18D02:37G404.786 km
29
%85-09:16BGB22:05DGD03:17G402.768 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Rota International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 31 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %99 oranında kalmaktadır.

Rota International Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Rota International Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar1 Şub%991 Şub%9929 Şub%10029 Şub%10011 Şub%9911 Şub%9921 Şub%10021 Şub%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Rota International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 27,3 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 16 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 27,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 25 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 17,3 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Rota International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Rota International Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/saOcaMar1 Şub27,3 km/sa1 Şub27,3 km/sa29 Şub27,2 km/sa29 Şub27,2 km/sa16 Şub27,3 km/sa16 Şub27,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Rota International Airport bölgesinde Şubat boyunca doğu yönünden eser ve 27 Şubat tarihinde %91 oranında zirve yapar.

Şubat Rota International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Rota International Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMardoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Rota International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Rota International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 27°C düzeyinde seyreder.

Şubat ayında Rota International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Şubat ayında Rota International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292926,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°COcaMar1 Şub28°C1 Şub28°C29 Şub27°C29 Şub27°C11 Şub27°C11 Şub27°C21 Şub27°C21 Şub27°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Rota International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%10015 Şub%10015 Şub%1001 Oca%1001 Ocaılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Rota International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 456°C ile 516°C düzeyinden 972°C düzeyine yükselir.

Şubat Rota International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Rota International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°COcaMar1 Şub516°C1 Şub516°C29 Şub972°C29 Şub972°C11 Şub680°C11 Şub680°C21 Şub843°C21 Şub843°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Rota International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,8 kWh ile 5,6 kWh düzeyinden 6,3 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Rota International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhOcaMar1 Şub5,6 kWh1 Şub5,6 kWh29 Şub6,3 kWh29 Şub6,3 kWh11 Şub5,8 kWh11 Şub5,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor Rota International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Rota International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: USAF Andersen Air Force Base, Antonio B. Won Pat International Airport ve Francisco C. Ada International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.