Banff Marine Aviation Reporting Station Bölgesinde Bahar Hava Durumu KanadaGünlük yüksek sıcaklık 15°C ile 1°C düzeyinden 17°C düzeyine yükselir ve nadiren -6°C altına iner veya 22°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 14°C ile -10°C düzeyinden 3°C düzeyine yükselir ve nadiren -21°C altına iner veya 7°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesi sıcaklıkları normalde 8°C ila 23°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 28 Aralık tarihinde sıcaklıklar -15°C ila -6°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Sollefteå, İsveç (6.656 kilometre uzağında) ve Kuli, Rusya (9.527 kilometre) Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarBanff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü kademeli azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %65 düzeyinden %59 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 23 Mart tarihinde %66 düzeyindedir. Bahar mevsiminin en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %41 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 23 Mart tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %66 iken 26 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %64. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %12 düzeyinde başlayıp %39 düzeyinde sona ererek çok hızla artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Haziran tarihinde %41 iken en düşük ihtimal 31 Ocak tarihinde %7 olmaktadır. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde,bahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 düzeyinden %36 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %8 düzeyinden %0 düzeyine düşer. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. bahar mevsimi boyunca Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve mevsim boyunca 3 milimetre civarında kalır ve nadiren 8 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 126 milimetre üstünde veya 36 milimetre altında olmak üzere 72 milimetre düzeyinde bitirir. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Bahar mevsimi boyunca Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesindeki hareketli 31 günlük kar yağışı miktarı hızla azalır ve mevsim başında 97 milimetre civarında olur ve nadiren 258 milimetre düzeyini aşar veya 9 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 74 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 19 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 5 Mart tarihinde 99 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşBahar boyunca Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 5 saat 17 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 29 saniye artar ve haftalık ise 24 dakika 23 saniyeartar. Baharın en kısa günü 10 saat 59 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 16 saat 16 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 10 Mart tarihinde 08:05 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:32 saatinde 2 saat 33 dakika daha erken gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:24 saatindedir ve en geç gün batımı ise 3 saat 24 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 21:48 saatinde gerçekleşir. Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:26 saatinde doğup ve 16 saat 35 dakika sonra 22:01 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:44 saatinde doğar ve 16:37 saatinde 7 saat 53 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 22 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 8,3 kilometre/saat düzeyinden 6,9 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 4 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,8 kilometre/saat olmaktadır. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %67 oranında 1 Mart tarihinde çoğunlukla batı yönündendir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 2,8 ay boyunca (86 gün) yaklaşık 10 Haziran tarihinden 3 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Mayıs tarihinden önce veya 7 Temmuz tarihinden sonra başlayıp nadiren 10 Ağustos tarihinden önce veya 22 Eylül tarihinden sonra sona erer. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde bahar mevsimi iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali mevsim boyunca %0 düzeyinden %28 düzeyine hızla yükselir. Bahar Mevsiminde Banff Marine Aviation Reporting Station Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 51°C ile 0°C düzeyinden 52°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 3,4 kWh ile 2,9 kWh düzeyinden 6,3 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesi coğrafi koordinatları 51,200° enlem, -115,550° boylam ve 1.404 m yüksekliktir. Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından aşırı varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 1.463 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.570 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.828 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.768 metre). Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%43), seyrek bitki örtüsü (%19), çalılık (%18) ve yapay yüzeyler (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%48) ve seyrek bitki örtüsü (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%50) ve seyrek bitki örtüsü (%20) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Banff Marine Aviation Reporting Station bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıBanff Marine Aviation Reporting Station analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Nakiska Ridgetop, Bow Valley, Yoho Park Automatic Weather Reporting System, Sundre, Calgary / Springbank Airport, Cop Upper, Rocky House Marine Aviation Reporting Station ve Rocky Mountain House Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |