1. WeatherSpark.com
  2. Brezilya
  3. Marabá Airport

Marabá Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Brezilya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 34°C civarındadır ve nadiren 31°C altına düşer veya 37°C üstüne çıkar. 14 Ağustos tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 35°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 22°C civarındadır ve nadiren 20°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 24 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 22°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 12 Ağustos tarihinde, Marabá Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 21 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 22°C ila 34°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Marabá Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Marabá Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CSonbaharBahar12 Ağu35°C12 Ağu35°C22°C22°C1 Haz33°C1 Haz33°C23°C23°C31 Ağu35°C31 Ağu35°C23°C23°C1 Tem34°C1 Tem34°C22°C22°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Marabá Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Purwodadi, Endonezya (17.423 kilometre uzağında) ve Carmen, Filipinler (19.335 kilometre) Marabá Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Marabá Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Marabá Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %60 düzeyinden %44 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 25 Temmuz tarihinde %34 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 25 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %66 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %85 iken 25 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %66.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar29 Ara%1529 Ara%151 Haz%401 Haz%4031 Ağu%5631 Ağu%561 Tem%581 Tem%581 Ağu%651 Ağu%65açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Marabá Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %19 düzeyinde başlayıp %12 düzeyinde sona ererek hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 19 Mart tarihinde %80 iken en düşük ihtimal 24 Temmuz tarihinde %6 olmaktadır.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55SonbaharBahar24 Tem%624 Tem%61 Haz%191 Haz%1931 Ağu%1231 Ağu%121 Tem%71 Tem%7yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Marabá Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim boyunca 41 milimetre civarında kalır ve nadiren 87 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 38 milimetre üstünde veya 2 milimetre altında olmak üzere 17 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 30 Temmuz tarihinde 8 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar29 Tem8 mm29 Tem8 mm1 Haz41 mm1 Haz41 mm31 Ağu17 mm31 Ağu17 mm1 Tem11 mm1 Tem11 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Marabá Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Kışın en kısa günü 11 saat 49 dakika süresinde gün ışığıyla 22 Haziran tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ağustos tarihinde 12 saat 0 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar20 Haz11 sa. 49 dk.20 Haz11 sa. 49 dk.güngüngüngüngece31 Ağu12 sa. 0 dk.31 Ağu12 sa. 0 dk.1 Ağu11 sa. 53 dk.1 Ağu11 sa. 53 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Marabá Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 18 Temmuz tarihinde 06:27 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:16 saatinde 11 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Haziran tarihinde 18:09 saatindedir ve en geç gün batımı ise 10 dakika sonra 3 Ağustos tarihinde 18:19 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Marabá Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:01 saatinde doğup ve 12 saat 26 dakika sonra 18:28 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:23 saatinde doğar ve 18:12 saatinde 11 saat 49 dakika sonra batar.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200SonbaharBahar06:1606:1631 Ağu18:1631 Ağu18:1606:2506:253 Ağu18:193 Ağu18:1906:1906:191 Haz18:091 Haz18:0906:2706:2718 Tem18:1818 Tem18:1806:2606:261 Tem18:151 Tem18:15SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Marabá Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Marabá Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar001020203030405050606080001010203030404050606070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Marabá Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Marabá Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000SonbaharBahar8 May00:238 May00:2323 May10:5423 May10:546 Haz09:386 Haz09:3821 Haz22:0921 Haz22:095 Tem19:585 Tem19:5821 Tem07:1821 Tem07:184 Ağu08:144 Ağu08:1419 Ağu15:2619 Ağu15:262 Eyl22:562 Eyl22:5617 Eyl23:3517 Eyl23:3506:3106:3118:4218:4217:2517:2506:0906:0906:1606:1618:2218:2217:5717:5706:5106:5106:0306:0318:0818:0817:4317:4306:3506:3506:3206:3218:3918:3918:2518:2507:0207:0205:5605:5618:0718:0717:5817:5806:2606:26
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Marabá Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı kış mevsimi boyunca kademeli azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %96 düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %90 ile 7 Ağustos olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 6 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %90 oranında kalmaktadır.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar7 Ağu%907 Ağu%901 Haz%1001 Haz%10031 Ağu%9631 Ağu%961 Tem%971 Tem%97dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Marabá Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 6,7 kilometre/saat düzeyinden 9,3 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 8 Eylül tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 22 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,0 kilometre/saat olmaktadır.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/saSonbaharBahar1 Haz6,7 km/sa1 Haz6,7 km/sa31 Ağu9,3 km/sa31 Ağu9,3 km/sa1 Tem7,3 km/sa1 Tem7,3 km/sa1 Ağu8,4 km/sa1 Ağu8,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Marabá Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %72 oranında 8 Ağustos tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBahargüneydoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Marabá Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde Marabá Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Marabá Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10017 Tem%10017 Temrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Marabá Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 4.604°C ile 5.608°C düzeyinden 1.004°C düzeyine düşer.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°CSonbaharBahar1 Haz5.608°C1 Haz5.608°C31 Ağu1.004°C31 Ağu1.004°C1 Tem1°C1 Tem1°C1 Ağu504°C1 Ağu504°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Marabá Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 5,0 kWh düzeyinden 6,4 kWh düzeyine yükselir.

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Marabá Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSonbaharBahar1 Haz5,0 kWh1 Haz5,0 kWh31 Ağu6,4 kWh31 Ağu6,4 kWh1 Tem5,5 kWh1 Tem5,5 kWh1 Ağu6,1 kWh1 Ağu6,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Marabá Airport bölgesi coğrafi koordinatları -5,369° enlem, -49,138° boylam ve 115 m yüksekliktir.

Marabá Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 62 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 96 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (102 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (527 metre).

Marabá Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%25), çalılık (%24), ağaçlar (%18) ve su (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%38) ve ekili arazi (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%53) ve ekili arazi (%28) ile kaplıdır.

Bu rapor Marabá Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Marabá Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.