1. WeatherSpark.com
  2. Fransa
  3. Cherbourg – Maupertus Airport

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Fransa

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 9°C civarındadır ve nadiren 3°C altına düşer veya 13°C üstüne çıkar. 7 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 8°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C civarındadır ve nadiren -1°C altına düşer veya 10°C üstüne çıkar. 8 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 4°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 5 Ağustos tarihinde, Cherbourg – Maupertus Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 20°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar 4°C ila 8°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CSonbaharBahar7 Şub8°C7 Şub8°C4°C4°C1 Ara9°C1 Ara9°C6°C6°C28 Şub8°C28 Şub8°C4°C4°C1 Oca8°C1 Oca8°C4°C4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharçok soğuksoğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Westport, Amerika Birleşik Devletleri (7.956 kilometre uzağında) Cherbourg – Maupertus Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Cherbourg – Maupertus Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %62 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 29 Aralık tarihinde %66 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 27 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %42 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %66 iken 17 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %60.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar17 Tem%6017 Tem%601 Ara%401 Ara%4028 Şub%4228 Şub%421 Oca%351 Oca%351 Şub%391 Şub%39açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %37 düzeyinde başlayıp %27 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 29 Aralık tarihinde %40 iken en düşük ihtimal 27 Temmuz tarihinde %17 olmaktadır.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %36 düzeyinden %26 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır..

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45SonbaharBahar29 Ara%4029 Ara%401 Ara%371 Ara%3728 Şub%2728 Şub%271 Şub%341 Şub%34yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Cherbourg – Maupertus Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 73 milimetre civarında kalır ve nadiren 124 milimetre düzeyini aşar veya 31 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 82 milimetre üstünde veya 13 milimetre altında olmak üzere 44 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 15 Aralık tarihinde 74 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmSonbaharBahar15 Ara74 mm15 Ara74 mm1 Ara73 mm1 Ara73 mm28 Şub44 mm28 Şub44 mm1 Oca69 mm1 Oca69 mm1 Şub56 mm1 Şub56 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 30 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 41 saniye artar ve haftalık ise 11 dakika 48 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 8 saat 8 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 10 saat 57 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara8 sa. 8 dk.21 Ara8 sa. 8 dk.gecegecegüngün1 Ara8 sa. 26 dk.1 Ara8 sa. 26 dk.28 Şub10 sa. 57 dk.28 Şub10 sa. 57 dk.1 Şub9 sa. 23 dk.1 Şub9 sa. 23 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 31 Aralık tarihinde 09:02 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 07:50 saatinde 1 saat 12 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 11 Aralık tarihinde 17:05 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 42 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:47 saatinde gerçekleşir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:58 saatinde doğup ve 16 saat 19 dakika sonra 22:16 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 09:00 saatinde doğar ve 17:08 saatinde 8 saat 8 dakika sonra batar.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub02040608101214161820220002SonbaharBahar07:5007:5028 Şub18:4728 Şub18:4708:5308:5311 Ara17:0511 Ara17:0509:0209:0231 Ara17:1531 Ara17:1508:3808:381 Şub18:011 Şub18:01SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar001001010
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas13:481 Kas13:4815 Kas22:2915 Kas22:291 Ara07:221 Ara07:2215 Ara10:0215 Ara10:0230 Ara23:2830 Ara23:2813 Oca23:2813 Oca23:2829 Oca13:3729 Oca13:3712 Şub14:5412 Şub14:5428 Şub01:4528 Şub01:4514 Mar07:5514 Mar07:5529 Mar11:5829 Mar11:5817:2117:2116:4316:4309:2209:2209:2009:2016:4216:4215:4615:4609:3509:3509:1609:1616:1616:1616:3816:3809:5009:5009:0909:0917:4717:4718:1418:1408:5508:5508:1008:1019:3619:3618:2518:2507:2807:2806:4406:4419:5819:58
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 12 Ağustos tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 18 Ekim tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 29,5 kilometre/saat düzeyinden 27,0 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 1 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 31,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 4 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 18,9 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 31,2 kilometre/saat ile 1 Ocak olmaktadır.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa10 km/sa10 km/sa20 km/sa20 km/sa30 km/sa30 km/sa40 km/sa40 km/saSonbaharBahar1 Oca31,2 km/sa1 Oca31,2 km/sa1 Ara29,5 km/sa1 Ara29,5 km/sa28 Şub27,0 km/sa28 Şub27,0 km/sa1 Şub29,3 km/sa1 Şub29,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %37 oranında 30 Aralık tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Cherbourg – Maupertus Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 4°C değişimle 12°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CSonbaharBahar1 Ara12°C1 Ara12°C28 Şub8°C28 Şub8°C1 Oca10°C1 Oca10°C1 Şub9°C1 Şub9°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,6 ay boyunca (292 gün) yaklaşık 25 Şubat tarihinden 12 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 3 Nisan tarihinden sonra başlayıp 13 Kasım tarihinden önce sona erer.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalma ihtimalinin en düşük olduğu gün %20 düzeyiyle 12 Ocak tarihinde gerçekleşir.

Kış Mevsiminde Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%681 Ara%681 Ara%5428 Şub%5428 Şub1 Oca%241 Oca%241 Şub%281 Şub%28%9013 Kas%9013 Kas%2012 Oca%2012 Ocaçok soğuksoğukserindondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 892°C ile 897°C düzeyinden 5°C düzeyine düşer.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°CSonbaharBahar1 Ara897°C1 Ara897°C28 Şub5°C28 Şub5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,4 kWh ile 1,0 kWh düzeyinden 2,4 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,8 kWh ile 26 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Cherbourg – Maupertus Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhSonbaharBahar26 Ara0,8 kWh26 Ara0,8 kWh1 Ara1,0 kWh1 Ara1,0 kWh28 Şub2,4 kWh28 Şub2,4 kWh1 Şub1,4 kWh1 Şub1,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Cherbourg – Maupertus Airport bölgesi coğrafi koordinatları 49,650° enlem, -1,470° boylam ve 135 m yüksekliktir.

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 158 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 107 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca önemli miktarda varyasyon gösterir (195 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (258 metre).

Cherbourg – Maupertus Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%37) ve çayır (%33) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%37) ve çayır (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%76) ve çayır (%12) ile kaplıdır.

Bu rapor Cherbourg – Maupertus Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Cherbourg – Maupertus Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Jersey Airport, Caen – Carpiquet Airport, Guernsey Airport, Bournemouth Airport, Dinard–Pleurtuit–Saint-Malo Airport, Southampton / Weather Centre, Portland / Rnas ve Le Havre – Octeville Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.