1. WeatherSpark.com
  2. Hindistan
  3. Indira Gandhi International Airport

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Hindistan

Günlük yüksek sıcaklık 9°C ile 34°C düzeyinden 25°C düzeyine düşer ve nadiren 22°C altına iner veya 37°C üstüne çıkar. 24 Eylül tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 34°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 15°C ile 26°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer ve nadiren 9°C altına iner veya 28°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Mayıs tarihinde, Indira Gandhi International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 28°C ila 41°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 9 Ocak tarihinde sıcaklıklar 8°C ila 19°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Indira Gandhi International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Indira Gandhi International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CYazKış23 Eyl34°C23 Eyl34°C24°C24°C1 Eyl34°C1 Eyl34°C26°C26°C30 Kas25°C30 Kas25°C11°C11°C1 Kas30°C1 Kas30°C17°C17°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışsoğukserinserinrahatılıksıcaksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

At Tāj, Libya (5.345 kilometre uzağında) Indira Gandhi International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Indira Gandhi International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Indira Gandhi International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %33 düzeyinden %15 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 13 Ekim tarihinde %4 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 13 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %96 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 30 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %59 iken 13 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %96.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış30 Tem%4130 Tem%411 Eyl%671 Eyl%6730 Kas%8530 Kas%851 Eki%931 Eki%931 Kas%941 Kas%94açıkkapalıaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Indira Gandhi International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %38 düzeyinde başlayıp %2 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 21 Temmuz tarihinde %52 iken en düşük ihtimal 25 Kasım tarihinde %2 olmaktadır.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55YazKış25 Kas%225 Kas%21 Eyl%381 Eyl%381 Eki%111 Eki%111 Kas%21 Kas%2yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Indira Gandhi International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 138 milimetre civarında kalır ve nadiren 280 milimetre düzeyini aşar veya 44 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 15 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 4 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 14 Kasım tarihinde 4 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmYazKış14 Kas4 mm14 Kas4 mm1 Eyl138 mm1 Eyl138 mm30 Kas4 mm30 Kas4 mm1 Eki39 mm1 Eki39 mm1 Kas5 mm1 Kas5 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Indira Gandhi International Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 15 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 30 saniye azalır ve haftalık ise 10 dakika 29 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 10 saat 28 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.gecegecegüngün30 Kas10 sa. 28 dk.30 Kas10 sa. 28 dk.1 Kas11 sa. 3 dk.1 Kas11 sa. 3 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Indira Gandhi International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:59 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 06:56 saatinde 56 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:42 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 18 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:24 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Indira Gandhi International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:24 saatinde doğup ve 13 saat 58 dakika sonra 19:22 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:10 saatinde doğar ve 17:29 saatinde 10 saat 19 dakika sonra batar.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış05:5905:591 Eyl18:421 Eyl18:4206:5606:5630 Kas17:2430 Kas17:2406:1406:141 Eki18:071 Eki18:0706:3306:331 Kas17:361 Kas17:36SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Indira Gandhi International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Indira Gandhi International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış0010202030304050600010102030304040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu16:444 Ağu16:4419 Ağu23:5619 Ağu23:563 Eyl07:263 Eyl07:2618 Eyl08:0518 Eyl08:053 Eki00:203 Eki00:2017 Eki16:5717 Eki16:571 Kas18:181 Kas18:1816 Kas02:5916 Kas02:591 Ara11:521 Ara11:5215 Ara14:3215 Ara14:3231 Ara03:5831 Ara03:5805:1605:1619:2519:2518:5618:5606:1206:1206:0006:0018:5818:5818:0318:0306:0606:0606:3206:3218:2018:2017:4117:4107:0807:0806:1306:1317:2017:2016:5116:5107:0607:0606:5806:5817:1417:1417:1417:1408:0808:0807:4107:4117:5317:53
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Indira Gandhi International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %96 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 31 Temmuz tarihinde %98 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 28 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%961 Eyl%9630 Kas%030 Kas%01 Eki%581 Eki%581 Kas%31 Kas%3dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkrahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Indira Gandhi International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 9,0 kilometre/saat düzeyinin 0,7 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 31 Mayıs tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 19 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,3 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 8,3 kilometre/saat ile 19 Ekim olmaktadır.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/saYazKış19 Eki8,3 km/sa19 Eki8,3 km/sa1 Eyl9,7 km/sa1 Eyl9,7 km/sa30 Kas9,7 km/sa30 Kas9,7 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Indira Gandhi International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Eylül tarihinden 26 Eylül tarihine ve 22 Kasım tarihinden 30 Kasım tarihine ve kuzey 26 Eylül tarihinden 22 Kasım tarihine gerçekleşir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüDBKBEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Indira Gandhi International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Eki%10016 Ekisoğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcakçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Indira Gandhi International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.334°C ile 3.650°C düzeyinden 4.984°C düzeyine yükselir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°C4.400°C4.400°C4.600°C4.600°C4.800°C4.800°C5.000°C5.000°CYazKış1 Eyl3.650°C1 Eyl3.650°C30 Kas4.984°C30 Kas4.984°C1 Eki4.196°C1 Eki4.196°C1 Kas4.680°C1 Kas4.680°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Indira Gandhi International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca hızla düşer ve mevsim boyunca 1,9 kWh ile 5,8 kWh düzeyinden 3,9 kWh düzeyine düşer.

Sonbahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,9 kWh ile 17 Eylül tarihinde gerçekleşir.

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Indira Gandhi International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış17 Eyl5,9 kWh17 Eyl5,9 kWh1 Eyl5,8 kWh1 Eyl5,8 kWh30 Kas3,9 kWh30 Kas3,9 kWh1 Kas4,6 kWh1 Kas4,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Indira Gandhi International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 28,566° enlem, 77,103° boylam ve 225 m yüksekliktir.

Indira Gandhi International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 41 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 228 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (112 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (248 metre).

Indira Gandhi International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%62) ve ekili arazi (%31) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%58) ve ekili arazi (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%91) ile kaplıdır.

Bu rapor Indira Gandhi International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Indira Gandhi International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Safdarjung Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.