1. WeatherSpark.com
  2. Hindistan
  3. Gwalior Airport

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Hindistan

Günlük yüksek sıcaklık 6°C ile 33°C düzeyinden 26°C düzeyine düşer ve nadiren 23°C altına iner veya 37°C üstüne çıkar. 30 Eylül tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 34°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 15°C ile 26°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer ve nadiren 8°C altına iner veya 27°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Mayıs tarihinde, Gwalior Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 28°C ila 42°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Ocak tarihinde sıcaklıklar 8°C ila 21°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Gwalior Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Gwalior Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CYazKış30 Eyl34°C30 Eyl34°C23°C23°C1 Eyl33°C1 Eyl33°C26°C26°C30 Kas26°C30 Kas26°C11°C11°C1 Kas31°C1 Kas31°C16°C16°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışsoğuksoğukserinserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

At Tāj, Libya (5.494 kilometre uzağında); Tennant Creek, Avustralya (7.917 kilometre) ve Mount Isa, Avustralya (8.431 kilometre) Gwalior Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Gwalior Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Gwalior Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %55 düzeyinden %15 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 27 Ekim tarihinde %8 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 27 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %92 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 1 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %77 iken 27 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %92.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Ağu%231 Ağu%231 Eyl%451 Eyl%4530 Kas%8530 Kas%851 Eki%841 Eki%841 Kas%921 Kas%92açıkkapalıaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Gwalior Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %35 düzeyinde başlayıp %2 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 23 Temmuz tarihinde %55 iken en düşük ihtimal 7 Aralık tarihinde %2 olmaktadır.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55YazKış1 Eyl%351 Eyl%3530 Kas%230 Kas%21 Eki%121 Eki%121 Kas%21 Kas%2yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Gwalior Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 142 milimetre civarında kalır ve nadiren 264 milimetre düzeyini aşar veya 53 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 11 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 5 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 28 Kasım tarihinde 5 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmYazKış27 Kas5 mm27 Kas5 mm1 Eyl142 mm1 Eyl142 mm1 Eki52 mm1 Eki52 mm1 Kas9 mm1 Kas9 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Gwalior Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 2 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 21 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 30 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 10 saat 37 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 40 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.gecegecegüngün30 Kas10 sa. 37 dk.30 Kas10 sa. 37 dk.1 Kas11 sa. 9 dk.1 Kas11 sa. 9 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Gwalior Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:57 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 06:47 saatinde 50 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:36 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 12 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:24 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Gwalior Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:25 saatinde doğup ve 13 saat 47 dakika sonra 19:12 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:00 saatinde doğar ve 17:30 saatinde 10 saat 30 dakika sonra batar.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış05:5705:571 Eyl18:361 Eyl18:3606:4706:4730 Kas17:2430 Kas17:2406:0906:091 Eki18:031 Eki18:0306:2606:261 Kas17:341 Kas17:34SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Gwalior Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Gwalior Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış0010202030304050600010102030304040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Gwalior Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Gwalior Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu16:444 Ağu16:4419 Ağu23:5619 Ağu23:563 Eyl07:263 Eyl07:2618 Eyl08:0518 Eyl08:053 Eki00:203 Eki00:2017 Eki16:5717 Eki16:571 Kas18:181 Kas18:1816 Kas02:5916 Kas02:591 Ara11:521 Ara11:5215 Ara14:3215 Ara14:3231 Ara03:5831 Ara03:5805:1705:1719:1519:1518:4818:4806:1006:1005:5705:5718:5218:5217:5717:5706:0206:0206:2606:2618:1718:1717:3817:3807:0007:0006:0506:0517:1917:1916:5116:5106:5606:5606:4706:4717:1617:1617:1617:1607:5607:5607:3007:3017:5517:55
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Gwalior Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %99 düzeyinden %2 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 15 Ağustos tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%991 Eyl%9930 Kas%230 Kas%21 Eki%701 Eki%701 Kas%101 Kas%10dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkrahatrahatkurukurunemlinemlibunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Gwalior Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 11,3 kilometre/saat düzeyinden 8,2 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 18 Haziran tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 8 Kasım tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,8 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 7,8 kilometre/saat ile 8 Kasım olmaktadır.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saYazKış8 Kas7,8 km/sa8 Kas7,8 km/sa1 Eyl11,3 km/sa1 Eyl11,3 km/sa30 Kas8,2 km/sa30 Kas8,2 km/sa1 Eki9,4 km/sa1 Eki9,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Gwalior Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Eylül tarihinden 18 Ekim tarihine ve kuzey 18 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBKEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Gwalior Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde Gwalior Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Gwalior Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Eki%10016 Ekisoğukserinrahatılıksıcakçok soğukboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Gwalior Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.280°C ile 3.708°C düzeyinden 4.988°C düzeyine yükselir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°C4.400°C4.400°C4.600°C4.600°C4.800°C4.800°C5.000°C5.000°CYazKış1 Eyl3.708°C1 Eyl3.708°C30 Kas4.988°C30 Kas4.988°C1 Eki4.240°C1 Eki4.240°C1 Kas4.700°C1 Kas4.700°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Gwalior Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 5,5 kWh düzeyinden 4,2 kWh düzeyine düşer.

Sonbahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,8 kWh ile 23 Eylül tarihinde gerçekleşir.

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Gwalior Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış23 Eyl5,8 kWh23 Eyl5,8 kWh1 Eyl5,5 kWh1 Eyl5,5 kWh30 Kas4,2 kWh30 Kas4,2 kWh1 Kas4,9 kWh1 Kas4,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Gwalior Airport bölgesi coğrafi koordinatları 26,293° enlem, 78,228° boylam ve 184 m yüksekliktir.

Gwalior Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 56 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 191 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (169 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (383 metre).

Gwalior Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%53) ve ekili arazi (%46) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%78) ve yapay yüzeyler (%18) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%90) ile kaplıdır.

Bu rapor Gwalior Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Gwalior Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.