1. WeatherSpark.com
  2. Rusya
  3. Spichenkovo Airport

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Rusya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar -9°C civarındadır ve nadiren -23°C altına düşer veya 1°C üstüne çıkar. 15 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık -12°C.

Günlük düşük sıcaklıklar -18°C civarındadır ve nadiren -32°C altına düşer veya -6°C üstüne çıkar. 19 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -20°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 11 Temmuz tarihinde, Spichenkovo Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 24°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 19 Ocak tarihinde sıcaklıklar -20°C ila -12°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Spichenkovo Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Spichenkovo Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°CSonbaharBahar15 Oca-12°C15 Oca-12°C-20°C-20°C1 Ara-8°C1 Ara-8°C-15°C-15°C28 Şub-6°C28 Şub-6°C-16°C-16°C1 Oca-11°C1 Oca-11°C-19°C-19°C1 Şub-11°C1 Şub-11°C-20°C-20°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharaşırı soğukdondurucudondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Fort McMurray, Kanada (7.621 kilometre uzağında) ve Melfort, Kanada (8.115 kilometre) Spichenkovo Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Spichenkovo Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Spichenkovo Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü kademeli azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %83 düzeyinden %76 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 5 Aralık tarihinde %83 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 1 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %24 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 5 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %83 iken 3 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %60.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar3 Tem%603 Tem%601 Ara%171 Ara%1728 Şub%2428 Şub%241 Oca%181 Oca%181 Şub%241 Şub%24açıkparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Spichenkovo Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %22 düzeyinde başlayıp %9 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 30 Mayıs tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 11 Şubat tarihinde %9 olmaktadır.

Spichenkovo Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %17 düzeyinden %7 düzeyine düşer.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30SonbaharBahar11 Şub%911 Şub%91 Ara%221 Ara%2228 Şub%928 Şub%91 Oca%171 Oca%17karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Kış mevsimi boyunca Spichenkovo Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 3 milimetre civarında kalır ve nadiren 12 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 4 Şubat tarihinde 1 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar3 Şub1 mm3 Şub1 mm1 Ara5 mm1 Ara5 mm28 Şub2 mm28 Şub2 mm1 Oca2 mm1 Oca2 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış mevsimi boyunca Spichenkovo Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük kar yağışı miktarı çok hızla azalır ve mevsim başında 246 milimetre civarında olur ve nadiren 486 milimetre düzeyini aşar veya 33 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 190 milimetre üstünde veya 9 milimetre altında olmak üzere 89 milimetre düzeyinde bitirir.

Kış boyunca Spichenkovo Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kış boyunca Spichenkovo Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıAraOcaŞub0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmSonbaharBahar1 Ara246 mm1 Ara246 mm28 Şub89 mm28 Şub89 mm1 Oca164 mm1 Oca164 mm1 Şub106 mm1 Şub106 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Spichenkovo Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 56 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 59 saniye artar ve haftalık ise 13 dakika 52 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 7 saat 25 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 10 saat 45 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara7 sa. 25 dk.21 Ara7 sa. 25 dk.gecegecegüngün28 Şub10 sa. 45 dk.28 Şub10 sa. 45 dk.1 Şub8 sa. 55 dk.1 Şub8 sa. 55 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Spichenkovo Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 29 Aralık tarihinde 09:30 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 08:03 saatinde 1 saat 27 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 13 Aralık tarihinde 16:50 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 57 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:47 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Spichenkovo Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:41 saatinde doğup ve 17 saat 6 dakika sonra 21:47 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 09:28 saatinde doğar ve 16:52 saatinde 7 saat 25 dakika sonra batar.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub020406081012141618202200SonbaharBahar08:0308:0328 Şub18:4728 Şub18:4709:2209:2213 Ara16:5013 Ara16:5009:3009:3029 Ara16:5829 Ara16:5809:0709:071 Ara16:551 Ara16:5508:5808:581 Şub17:541 Şub17:54SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Spichenkovo Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Spichenkovo Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar00102000101030
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Spichenkovo Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Spichenkovo Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas19:481 Kas19:4816 Kas04:2916 Kas04:291 Ara13:221 Ara13:2215 Ara16:0215 Ara16:0231 Ara05:2831 Ara05:2814 Oca05:2814 Oca05:2829 Oca19:3729 Oca19:3712 Şub20:5412 Şub20:5428 Şub07:4528 Şub07:4514 Mar13:5514 Mar13:5529 Mar17:5829 Mar17:5817:0917:0909:3009:3009:3809:3816:1116:1115:5715:5711:0411:0410:3210:3216:4316:4315:5415:5410:1610:1609:3109:3117:1117:1117:4617:4609:0909:0908:2008:2019:1619:1619:2319:2307:4107:4106:4606:4619:4719:47
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Spichenkovo Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 16 Temmuz tarihinde %4 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Spichenkovo Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 13,4 kilometre/saat düzeyinin 0,6 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,8 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 14,0 kilometre/saat ile 17 Aralık olmaktadır.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saSonbaharBahar17 Ara14,0 km/sa17 Ara14,0 km/sa28 Şub13,4 km/sa28 Şub13,4 km/sa1 Şub12,8 km/sa1 Şub12,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Spichenkovo Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %64 oranında 30 Aralık tarihinde çoğunlukla güney yönündendir.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Spichenkovo Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,3 ay boyunca (132 gün) yaklaşık 12 Mayıs tarihinden 21 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 24 Nisan tarihinden önce veya 30 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 6 Eylül tarihinden önce veya 7 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Spichenkovo Airport bölgesinde kış mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Kış Mevsiminde Spichenkovo Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Spichenkovo Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%015 Oca%015 Ocaaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Spichenkovo Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 922°C ile 922°C düzeyinden 0°C düzeyine düşer.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°CSonbaharBahar1 Ara922°C1 Ara922°C28 Şub0°C28 Şub0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Spichenkovo Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca hızla yükselir ve mevsim boyunca 1,5 kWh ile 0,6 kWh düzeyinden 2,1 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,5 kWh ile 19 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Spichenkovo Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhSonbaharBahar19 Ara0,5 kWh19 Ara0,5 kWh1 Ara0,6 kWh1 Ara0,6 kWh28 Şub2,1 kWh28 Şub2,1 kWh1 Şub1,2 kWh1 Şub1,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Spichenkovo Airport bölgesi coğrafi koordinatları 53,808° enlem, 86,874° boylam ve 308 m yüksekliktir.

Spichenkovo Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 127 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 274 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (303 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (745 metre).

Spichenkovo Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%56), çayır (%25) ve ağaçlar (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%38) ve ağaçlar (%36) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%70) ve ekili arazi (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Spichenkovo Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Spichenkovo Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.