1. WeatherSpark.com
  2. Endonezya
  3. Tabing Airport

Tabing Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Endonezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 30°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 23°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 17 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 23°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 18 Mayıs tarihinde, Tabing Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 11 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Tabing Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Tabing Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CSonbaharBahar1 Haz31°C1 Haz31°C24°C24°C31 Ağu30°C31 Ağu30°C23°C23°C1 Tem30°C1 Tem30°C23°C23°C1 Ağu30°C1 Ağu30°C23°C23°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Tabing Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Asau, Samoa (9.672 kilometre uzağında); Brownsweg, Surinam (17.276 kilometre) ve Tulagi, Solomon Adaları (6.686 kilometre) Tabing Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Tabing Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Tabing Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %87 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 21 Haziran tarihinde %83 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 21 Haziran tarihinde gerçekleşir ve %17 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 24 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %93 iken 21 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %17.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar24 Kas%724 Kas%71 Haz%131 Haz%1331 Ağu%1031 Ağu%101 Tem%151 Tem%151 Ağu%151 Ağu%15parçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tabing Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %37 düzeyinde başlayıp %42 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 11 Kasım tarihinde %67 iken en düşük ihtimal 23 Haziran tarihinde %28 olmaktadır.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55SonbaharBahar23 Haz%2823 Haz%281 Haz%371 Haz%3731 Ağu%4231 Ağu%421 Ağu%361 Ağu%36yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Tabing Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve mevsim boyunca 188 milimetre civarında kalır ve nadiren 330 milimetre düzeyini aşar veya 69 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 392 milimetre üstünde veya 85 milimetre altında olmak üzere 230 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 23 Haziran tarihinde 181 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmSonbaharBahar22 Haz181 mm22 Haz181 mm1 Haz188 mm1 Haz188 mm31 Ağu230 mm31 Ağu230 mm1 Ağu185 mm1 Ağu185 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Tabing Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Kışın en kısa günü 12 saat 4 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Haziran tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ağustos tarihinde 12 saat 6 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Haz12 sa. 4 dk.21 Haz12 sa. 4 dk.güngüngüngüngece31 Ağu12 sa. 6 dk.31 Ağu12 sa. 6 dk.1 Ağu12 sa. 5 dk.1 Ağu12 sa. 5 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Tabing Airport bölgesinde kış mevsiminin en erken gündoğumu 1 Haziran tarihinde 06:14 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 24 Temmuz tarihinde 06:22 saatinde 9 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Haziran tarihinde 18:18 saatindedir ve en geç gün batımı ise 9 dakika sonra 26 Temmuz tarihinde 18:27 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Tabing Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:11 saatinde doğup ve 12 saat 11 dakika sonra 18:22 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:18 saatinde doğar ve 18:22 saatinde 12 saat 4 dakika sonra batar.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200SonbaharBahar06:1406:141 Haz18:181 Haz18:1806:2206:2226 Tem18:2726 Tem18:2706:1606:1631 Ağu18:2131 Ağu18:2106:2006:201 Tem18:241 Tem18:24SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Tabing Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Tabing Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar001020203030405050606080001010203030404050606070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Tabing Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Tabing Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000SonbaharBahar8 May10:238 May10:2323 May20:5423 May20:546 Haz19:386 Haz19:3822 Haz08:0922 Haz08:096 Tem05:586 Tem05:5821 Tem17:1821 Tem17:184 Ağu18:144 Ağu18:1420 Ağu01:2620 Ağu01:263 Eyl08:563 Eyl08:5618 Eyl09:3518 Eyl09:3506:0306:0318:2818:2818:0418:0406:3406:3405:4305:4318:1018:1017:4417:4406:1806:1806:2806:2818:5218:5218:3018:3007:0307:0306:0706:0718:2818:2818:0918:0906:3806:3806:1706:1718:3618:3617:4017:4006:0706:07
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Tabing Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Mart tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 3 Şubat tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar16 Tem%10016 Tem%1001 Haz%1001 Haz%10031 Ağu%10031 Ağu%1001 Tem%1001 Tem%1001 Ağu%1001 Ağu%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Tabing Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 6,6 kilometre/saat düzeyinden 7,7 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 29 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 8,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 31 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,6 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 7,7 kilometre/saat ile 26 Ağustos olmaktadır.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/saSonbaharBahar26 Ağu7,7 km/sa26 Ağu7,7 km/sa1 Haz6,6 km/sa1 Haz6,6 km/sa1 Tem7,1 km/sa1 Tem7,1 km/sa1 Ağu7,4 km/sa1 Ağu7,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Tabing Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %62 oranında 2 Haziran tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Tabing Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Tabing Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 30°C düzeyinde seyreder.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Tabing Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CSonbaharBahar1 Haz30°C1 Haz30°C31 Ağu29°C31 Ağu29°C1 Tem30°C1 Tem30°C1 Ağu29°C1 Ağu29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Tabing Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde Tabing Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Tabing Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10017 Tem%10017 Temrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Tabing Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 4.542°C ile 5.536°C düzeyinden 994°C düzeyine düşer.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°CSonbaharBahar1 Haz5.536°C1 Haz5.536°C31 Ağu994°C31 Ağu994°C1 Tem1°C1 Tem1°C1 Ağu506°C1 Ağu506°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Tabing Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 4,4 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Kış mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,5 kWh ile 13 Ağustos tarihinde gerçekleşir.

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Tabing Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhSonbaharBahar13 Ağu4,5 kWh13 Ağu4,5 kWh1 Haz4,3 kWh1 Haz4,3 kWh31 Ağu4,5 kWh31 Ağu4,5 kWh1 Tem4,4 kWh1 Tem4,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Tabing Airport bölgesi coğrafi koordinatları -0,875° enlem, 100,352° boylam ve 0 m yüksekliktir.

Tabing Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 5 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.406 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.915 metre).

Tabing Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%37), su (%33) ve ağaçlar (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%44) ve ağaçlar (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%48) ve ağaçlar (%35) ile kaplıdır.

Bu rapor Tabing Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Tabing Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Sultan Syarif Kasim II International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.