1. WeatherSpark.com
  2. Filipinler
  3. Laguindingan International Airport

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Filipinler

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 31°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 28°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 23 Nisan tarihinde, Laguindingan International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 15 Şubat tarihinde sıcaklıklar 25°C ila 31°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Laguindingan International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Laguindingan International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°CBaharSonbahar21 Tem31°C21 Tem31°C26°C26°C1 Haz32°C1 Haz32°C27°C27°C31 Ağu31°C31 Ağu31°C26°C26°C1 Tem31°C1 Tem31°C26°C26°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbaharılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Sao Luis, Brezilya (18.620 kilometre uzağında) Laguindingan International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Laguindingan International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Laguindingan International Airport bölgesinde yaz bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %91 düzeyinde gerçekleşir.

Yaz mevsiminin en açık günü 21 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %10 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 2 Eylül tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %91 iken 3 Mart tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %35.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar1 Haz%101 Haz%1031 Ağu%931 Ağu%91 Tem%91 Tem%91 Ağu%91 Ağu%9parçalı bulutluçok bulutlukapalıaçıkaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Laguindingan International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %42 düzeyinde başlayıp %47 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 24 Haziran tarihinde %56 iken en düşük ihtimal 27 Mart tarihinde %16 olmaktadır.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55%60%60BaharSonbahar24 Haz%5624 Haz%561 Haz%421 Haz%4231 Ağu%4731 Ağu%471 Ağu%481 Ağu%48yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Laguindingan International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve mevsim boyunca 132 milimetre civarında kalır ve nadiren 226 milimetre düzeyini aşar veya 38 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 254 milimetre üstünde veya 66 milimetre altında olmak üzere 156 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 29 Haziran tarihinde 185 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmBaharSonbahar29 Haz185 mm29 Haz185 mm1 Haz132 mm1 Haz132 mm31 Ağu156 mm31 Ağu156 mm1 Ağu153 mm1 Ağu153 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Laguindingan International Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 19 dakika kadar azalır; ortalama günlük 12 saniye azalır ve haftalık ise 1 dakika 26 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 12 saat 17 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 22 Haziran tarihinde 12 saat 38 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar21 Haz12 sa. 38 dk.21 Haz12 sa. 38 dk.gecegecegüngün31 Ağu12 sa. 17 dk.31 Ağu12 sa. 17 dk.1 Ağu12 sa. 29 dk.1 Ağu12 sa. 29 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Laguindingan International Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 1 Haziran tarihinde 05:22 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 17 Ağustos tarihinde 05:34 saatinde 12 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 14 Temmuz tarihinde 18:05 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 15 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 17:50 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Laguindingan International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:25 saatinde doğup ve 12 saat 38 dakika sonra 18:02 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 05:51 saatinde doğar ve 17:29 saatinde 11 saat 37 dakika sonra batar.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu000204060810121416182022BaharSonbahar05:2205:221 Haz17:571 Haz17:5705:3005:3014 Tem18:0514 Tem18:0505:3305:3331 Ağu17:5031 Ağu17:5005:3405:3417 Ağu17:5717 Ağu17:5705:2705:2705:3305:331 Ağu18:031 Ağu18:03SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Laguindingan International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Laguindingan International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304050506060708000101020303040405060607070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Laguindingan International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Laguindingan International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar8 May11:238 May11:2323 May21:5423 May21:546 Haz20:386 Haz20:3822 Haz09:0922 Haz09:096 Tem06:586 Tem06:5821 Tem18:1821 Tem18:184 Ağu19:144 Ağu19:1420 Ağu02:2620 Ağu02:263 Eyl09:563 Eyl09:5618 Eyl10:3518 Eyl10:3505:0905:0918:0318:0317:4217:4205:3505:3504:4404:4417:4917:4917:2517:2505:1605:1605:2705:2718:3218:3218:0818:0806:0506:0505:1005:1018:0418:0417:4217:4205:4805:4805:3105:3118:0218:0217:0617:0605:2405:24
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Laguindingan International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Mayıs tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar1 Haz%1001 Haz%10031 Ağu%10031 Ağu%1001 Tem%1001 Tem%1001 Ağu%1001 Ağu%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Laguindingan International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 9,6 kilometre/saat düzeyinden 11,9 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 28 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 1 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,6 kilometre/saat olmaktadır.

Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 12,9 kilometre/saat ile 3 Ağustos olmaktadır. Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 9,6 kilometre/saat ile 1 Haziran olmaktadır.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saBaharSonbahar3 Ağu12,9 km/sa3 Ağu12,9 km/sa1 Haz9,6 km/sa1 Haz9,6 km/sa31 Ağu11,9 km/sa31 Ağu11,9 km/sa1 Tem11,3 km/sa1 Tem11,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Laguindingan International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla kuzey 1 Haziran tarihinden 12 Haziran tarihine ve batı 12 Haziran tarihinden 31 Ağustos tarihine gerçekleşir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüKBHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbaharbatıkuzeydoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Laguindingan International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Laguindingan International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 30°C ile 10 Haziran tarihindedir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CBaharSonbahar10 Haz30°C10 Haz30°C31 Ağu29°C31 Ağu29°C1 Tem29°C1 Tem29°C1 Ağu29°C1 Ağu29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Laguindingan International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yaz Mevsiminde Laguindingan International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Laguindingan International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar%10017 Tem%10017 Temılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Laguindingan International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.632°C ile 2.732°C düzeyinden 4.364°C düzeyine yükselir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°C3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°C4.400°C4.400°CBaharSonbahar1 Haz2.732°C1 Haz2.732°C31 Ağu4.364°C31 Ağu4.364°C1 Tem3.278°C1 Tem3.278°C1 Ağu3.830°C1 Ağu3.830°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Laguindingan International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 4,3 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Yaz mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,2 kWh ile 27 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Laguindingan International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhBaharSonbahar27 Haz4,2 kWh27 Haz4,2 kWh1 Haz4,5 kWh1 Haz4,5 kWh31 Ağu4,4 kWh31 Ağu4,4 kWh1 Ağu4,4 kWh1 Ağu4,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Laguindingan International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 8,612° enlem, 124,456° boylam ve 57 m yüksekliktir.

Laguindingan International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 153 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 34 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (498 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.941 metre).

Laguindingan International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%51) ve ekili arazi (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%71) ve ekili arazi (%16) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%58) ve ağaçlar (%22) ile kaplıdır.

Bu rapor Laguindingan International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Laguindingan International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Bancasi Airport ve Francisco Bangoy International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.