1. WeatherSpark.com
  2. Japonya
  3. Komatsu Airport

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Japonya

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 12°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer ve nadiren 2°C altına iner veya 17°C üstüne çıkar. 26 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 6°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 5°C düzeyinden 2°C düzeyine düşer ve nadiren -3°C altına iner veya 9°C üstüne çıkar. 28 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 0°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 8 Ağustos tarihinde, Komatsu Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 28 Ocak tarihinde sıcaklıklar 0°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Komatsu Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Komatsu Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CSonbaharBahar26 Oca6°C26 Oca6°C0°C0°C1 Ara12°C1 Ara12°C5°C5°C28 Şub8°C28 Şub8°C2°C2°C1 Oca8°C1 Oca8°C2°C2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharçok soğuksoğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Severo-Vostotchnyi Bank, Azerbaycan (7.341 kilometre uzağında) Komatsu Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Komatsu Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Komatsu Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %50 düzeyinden %59 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 20 Ocak tarihinde %71 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 1 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %50 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %71 iken 23 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %61.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar23 Eki%6123 Eki%611 Ara%501 Ara%5028 Şub%4128 Şub%411 Oca%361 Oca%361 Şub%301 Şub%30açıkparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Komatsu Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %57 düzeyinde başlayıp %45 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Aralık tarihinde %59 iken en düşük ihtimal 1 Haziran tarihinde %27 olmaktadır.

Komatsu Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %54 düzeyinden %39 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %6 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır..

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60SonbaharBahar25 Ara%5925 Ara%591 Ara%571 Ara%5728 Şub%4528 Şub%451 Şub%551 Şub%55karışıkyağmurkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Komatsu Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 166 milimetre civarında kalır ve nadiren 240 milimetre düzeyini aşar veya 98 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 153 milimetre üstünde veya 63 milimetre altında olmak üzere 108 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 10 Aralık tarihinde 169 milimetre olarak gerçekleşmektedir. 31 günlük en düşük ortalama birikmesi 21 Şubat tarihinde 107 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar10 Ara169 mm10 Ara169 mm21 Şub107 mm21 Şub107 mm1 Oca155 mm1 Oca155 mm1 Şub118 mm1 Şub118 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış boyunca Komatsu Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı kademeli olarak yükselir ve mevsime 21 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 80 milimetre düzeyini geçip -0 milimetre düzeyinin altına düşerken mevsimi 43 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 98 milimetre düzeyini geçer.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 27 Ocak tarihinde 112 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca Komatsu Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kış boyunca Komatsu Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmSonbaharBahar26 Oca112 mm26 Oca112 mm1 Ara21 mm1 Ara21 mm28 Şub43 mm28 Şub43 mm1 Oca70 mm1 Oca70 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Komatsu Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 29 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 0 saniye artar ve haftalık ise 7 dakika 2 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 9 saat 41 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara9 sa. 41 dk.21 Ara9 sa. 41 dk.gecegecegüngün28 Şub11 sa. 21 dk.28 Şub11 sa. 21 dk.1 Şub10 sa. 24 dk.1 Şub10 sa. 24 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Komatsu Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 7 Ocak tarihinde 07:06 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 06:26 saatinde 40 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 6 Aralık tarihinde 16:38 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 9 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 17:47 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Komatsu Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:36 saatinde doğup ve 14 saat 39 dakika sonra 19:15 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:02 saatinde doğar ve 16:42 saatinde 9 saat 41 dakika sonra batar.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub00020406081012141618202200SonbaharBahar06:2606:2628 Şub17:4728 Şub17:4706:5106:516 Ara16:386 Ara16:3807:0607:067 Oca16:547 Oca16:5406:5506:551 Şub17:201 Şub17:20SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Komatsu Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Komatsu Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar0010202030305000101020303040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Komatsu Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Komatsu Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas21:481 Kas21:4816 Kas06:2916 Kas06:291 Ara15:221 Ara15:2215 Ara18:0215 Ara18:0231 Ara07:2831 Ara07:2814 Oca07:2814 Oca07:2829 Oca21:3729 Oca21:3712 Şub22:5412 Şub22:5428 Şub09:4528 Şub09:4514 Mar15:5514 Mar15:5529 Mar19:5829 Mar19:5805:4905:4916:0016:0006:4606:4606:4406:4416:1616:1616:1016:1007:5707:5707:3107:3116:5016:5016:0116:0107:3007:3006:5606:5616:5016:5017:0817:0807:1107:1106:3306:3318:0518:0518:0018:0006:2406:2405:2705:2718:0518:05
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Komatsu Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %96 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 14 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Komatsu Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 21,1 kilometre/saat düzeyinin 0,9 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 22,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,6 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 22,0 kilometre/saat ile 25 Aralık olmaktadır.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/saSonbaharBahar25 Ara22,0 km/sa25 Ara22,0 km/sa1 Ara20,9 km/sa1 Ara20,9 km/sa28 Şub20,2 km/sa28 Şub20,2 km/sa1 Şub21,2 km/sa1 Şub21,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Komatsu Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla kuzey 1 Aralık tarihinden 2 Aralık tarihine ve 18 Aralık tarihinden 28 Şubat tarihine ve batı 2 Aralık tarihinden 18 Aralık tarihine gerçekleşir.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüKBKAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Komatsu Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Komatsu Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 6°C değişimle 17°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°CSonbaharBahar1 Ara17°C1 Ara17°C28 Şub11°C28 Şub11°C1 Oca14°C1 Oca14°C1 Şub12°C1 Şub12°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Komatsu Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,9 ay boyunca (271 gün) yaklaşık 20 Mart tarihinden 16 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Mart tarihinden önce veya 10 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 22 Kasım tarihinden önce veya 5 Ocak tarihinden sonra sona erer.

Komatsu Airport bölgesinde kış mevsimi büyük olasılıkla yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali 27 Ocak tarihinde %0 ile en düşük düzeydedir.

Kış Mevsiminde Komatsu Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Komatsu Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%791 Ara%791 Ara28 Şub%728 Şub%71 Oca%161 Oca%161 Şub%01 Şub%0dondurucuçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Komatsu Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 2.278°C ile 2.286°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°CSonbaharBahar1 Ara2.286°C1 Ara2.286°C28 Şub8°C28 Şub8°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Komatsu Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 2,0 kWh düzeyinden 3,3 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 1,7 kWh ile 26 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Komatsu Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSonbaharBahar26 Ara1,7 kWh26 Ara1,7 kWh1 Ara2,0 kWh1 Ara2,0 kWh28 Şub3,3 kWh28 Şub3,3 kWh1 Şub2,2 kWh1 Şub2,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Komatsu Airport bölgesi coğrafi koordinatları 36,395° enlem, 136,407° boylam ve 2 m yüksekliktir.

Komatsu Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 39 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 3 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (602 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.701 metre).

Komatsu Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%42), ekili arazi (%35) ve çayır (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%56) ve ağaçlar (%23) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%58) ve ağaçlar (%33) ile kaplıdır.

Bu rapor Komatsu Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Komatsu Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Gifu Ab ve Nagoya Airfield

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.