Honiara-Henderson International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Solomon AdalarıGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar. 26 Nisan tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 31°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 30 Kasım tarihinde, Honiara-Henderson International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 22°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Quevedo, Ekvador (13.339 kilometre uzağında); Padang, Endonezya (6.676 kilometre) ve Yogyakarta, Endonezya (5.468 kilometre) Honiara-Henderson International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarHoniara-Henderson International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %89 düzeyinden %81 düzeyine düşer. Sonbahar mevsiminin en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %19 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 9 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %90 iken 21 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %29. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %46 düzeyinde başlayıp %25 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 15 Şubat tarihinde %47 iken en düşük ihtimal 22 Temmuz tarihinde %21 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. sonbahar mevsimi boyunca Honiara-Henderson International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 242 milimetre civarında kalır ve nadiren 422 milimetre düzeyini aşar veya 71 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 169 milimetre üstünde veya 13 milimetre altında olmak üzere 85 milimetre düzeyinde bitirir. GüneşSonbahar boyunca Honiara-Henderson International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 40 dakika kadar azalır; ortalama günlük 26 saniye azalır ve haftalık ise 3 dakika 5 saniyeazalır. Sonbaharın en kısa günü 11 saat 37 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Mayıs tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Mart tarihinde 12 saat 17 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 14 Nisan tarihinde 06:23 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 06:29 saatinde 6 dakika daha erken gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Mart tarihinde 18:40 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 35 dakika önce 27 Mayıs tarihinde 18:05 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Honiara-Henderson International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:57 saatinde doğup ve 12 saat 41 dakika sonra 18:38 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:34 saatinde doğar ve 18:08 saatinde 11 saat 34 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 20 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 31 Temmuz tarihinde bunaltıcı koşullar %99 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 14,8 kilometre/saat düzeyinden 16,8 kilometre/saat düzeyine yükselir. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 22,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,8 kilometre/saat olmaktadır. Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 12,4 kilometre/saat ile 9 Nisan olmaktadır. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Mart tarihinden 17 Mart tarihine ve doğu 17 Mart tarihinden 31 Mayıs tarihine gerçekleşir. Su SıcaklığıHoniara-Henderson International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 29°C düzeyinde seyreder. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Honiara-Henderson International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Sonbahar Mevsiminde Honiara-Henderson International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.496°C ile 3.992°C düzeyinden 5.488°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 4,3 kWh düzeyinin 0,3 kWh civarında kalır. Sonbahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,6 kWh ile 1 Nisan tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Honiara-Henderson International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -9,428° enlem, 160,055° boylam ve 5 m yüksekliktir. Honiara-Henderson International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 47 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 7 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.009 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.328 metre). Honiara-Henderson International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%38), ağaçlar (%28) ve ekili arazi (%22) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%52) ve ağaçlar (%29) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%75) ve ağaçlar (%20) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Honiara-Henderson International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıHoniara-Henderson International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |