1. WeatherSpark.com
  2. Endonezya
  3. Syamsudin Noor Airport

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Endonezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 35°C üstüne çıkar. 30 Eylül tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 33°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 18 Kasım tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Eylül tarihinde, Syamsudin Noor Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 9 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Syamsudin Noor Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Syamsudin Noor Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CKışYaz26 Eyl33°C26 Eyl33°C24°C24°C1 Eyl33°C1 Eyl33°C23°C23°C30 Kas31°C30 Kas31°C24°C24°C1 Kas32°C1 Kas32°C24°C24°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Belém, Brezilya (18.097 kilometre uzağında) Syamsudin Noor Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Syamsudin Noor Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Syamsudin Noor Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %67 düzeyinden %90 düzeyine yükselir.

Bahar mevsiminin en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %34 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 23 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 10 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %38.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Eyl%341 Eyl%3430 Kas%1030 Kas%101 Eki%261 Eki%261 Kas%161 Kas%16az bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalıaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Syamsudin Noor Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %19 düzeyinde başlayıp %53 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Aralık tarihinde %63 iken en düşük ihtimal 10 Ağustos tarihinde %18 olmaktadır.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70KışYaz1 Eyl%191 Eyl%1930 Kas%5330 Kas%531 Eki%231 Eki%231 Kas%391 Kas%39yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca Syamsudin Noor Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve mevsim boyunca 67 milimetre civarında kalır ve nadiren 162 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 389 milimetre üstünde veya 132 milimetre altında olmak üzere 258 milimetre düzeyinde bitirir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmKışYaz1 Eyl67 mm1 Eyl67 mm30 Kas258 mm30 Kas258 mm1 Eki86 mm1 Eki86 mm1 Kas169 mm1 Kas169 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Syamsudin Noor Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 16 dakika kadar artar; ortalama günlük 10 saniye artar ve haftalık ise 1 dakika 13 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 12 saat 3 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Eylül tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Kasım tarihinde 12 saat 18 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz22 Eyl12 sa. 6 dk.22 Eyl12 sa. 6 dk.güngüngüngüngece1 Eyl12 sa. 3 dk.1 Eyl12 sa. 3 dk.30 Kas12 sa. 18 dk.30 Kas12 sa. 18 dk.1 Kas12 sa. 14 dk.1 Kas12 sa. 14 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:19 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 9 Kasım tarihinde 05:57 saatinde 23 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:22 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 11 dakika önce 27 Ekim tarihinde 18:11 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Syamsudin Noor Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:09 saatinde doğup ve 12 saat 19 dakika sonra 18:28 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:24 saatinde doğar ve 18:20 saatinde 11 saat 55 dakika sonra batar.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200KışYaz05:5705:579 Kas18:129 Kas18:1206:1906:191 Eyl18:221 Eyl18:2205:5805:5827 Eki18:1127 Eki18:1106:0006:0030 Kas18:1830 Kas18:1806:0606:061 Eki18:141 Eki18:14SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Syamsudin Noor Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Syamsudin Noor Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz001020203030405050606070800010102030304040506060707080
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000KışYaz4 Ağu19:144 Ağu19:1420 Ağu02:2620 Ağu02:263 Eyl09:563 Eyl09:5618 Eyl10:3518 Eyl10:353 Eki02:503 Eki02:5017 Eki19:2717 Eki19:271 Kas20:481 Kas20:4816 Kas05:2916 Kas05:291 Ara14:221 Ara14:2215 Ara17:0215 Ara17:0231 Ara06:2831 Ara06:2806:1206:1218:2518:2518:0618:0606:4106:4106:2006:2018:3618:3617:3917:3906:0806:0806:1306:1318:3618:3618:0318:0306:2406:2405:3005:3017:5917:5917:3817:3805:5605:5605:4205:4218:2218:2218:2618:2606:4206:4206:1706:1719:0119:01
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı bahar mevsimi boyunca kademeli artar, mevsim boyunca %98 düzeyinden %100 düzeyine artar.

Bahar mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %98 ile 3 Eylül olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 2 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %98 oranında kalmaktadır.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz3 Eyl%983 Eyl%9830 Kas%10030 Kas%1001 Eki%981 Eki%981 Kas%991 Kas%99dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 10,7 kilometre/saat düzeyinden 7,5 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 27 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 10,8 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 8 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,0 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 7,1 kilometre/saat ile 18 Kasım olmaktadır.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/saKışYaz18 Kas7,1 km/sa18 Kas7,1 km/sa1 Eyl10,7 km/sa1 Eyl10,7 km/sa1 Eki9,8 km/sa1 Eki9,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Syamsudin Noor Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Eylül tarihinden 18 Kasım tarihine ve batı 18 Kasım tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüGBEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Syamsudin Noor Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 1°C değişimle 28°C düzeyinden 30°C düzeyine yükselir.

Bahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 30°C ile 19 Kasım tarihindedir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CKışYaz19 Kas30°C19 Kas30°C1 Eyl28°C1 Eyl28°C1 Eki29°C1 Eki29°C1 Kas29°C1 Kas29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Syamsudin Noor Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Bahar Mevsiminde Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz%10016 Eki%10016 Ekirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.520°C ile 1.024°C düzeyinden 2.544°C düzeyine yükselir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°CKışYaz1 Eyl1.024°C1 Eyl1.024°C30 Kas2.544°C30 Kas2.544°C1 Eki1.529°C1 Eki1.529°C1 Kas2.056°C1 Kas2.056°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Syamsudin Noor Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 5,6 kWh düzeyinden 4,3 kWh düzeyine düşer.

Bahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,7 kWh ile 15 Eylül tarihinde gerçekleşir.

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Syamsudin Noor Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhKışYaz15 Eyl5,7 kWh15 Eyl5,7 kWh30 Kas4,3 kWh30 Kas4,3 kWh1 Eki5,7 kWh1 Eki5,7 kWh1 Kas5,2 kWh1 Kas5,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Syamsudin Noor Airport bölgesi coğrafi koordinatları -3,442° enlem, 114,759° boylam ve 21 m yüksekliktir.

Syamsudin Noor Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 15 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (91 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.280 metre).

Syamsudin Noor Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%51), ağaçlar (%21) ve çalılık (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%34) ve ağaçlar (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%35) ve su (%27) ile kaplıdır.

Bu rapor Syamsudin Noor Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Syamsudin Noor Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Palangkaraya / Panarung.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.